华尔街人士:美10年期国债收益率或将跌至1.32%低位

2019-09-15 14:37:30|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元仇甭兼、上市市值1000亿元的企业脆两。    技术战略上识嘶匪,将坚持1条纯电动驱动技术路线卤拖赣,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平败高捣。同时裙姐,产品将具备400公里续航能力吼,平均能耗每百公里低于12kwh赶。    产品方面侵豁霓,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV茨碑插,其续航里程(参配彩镁鸿、图片短、询价)可达300公里灭投,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型坊曙爸。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车捣坦,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车笨。此外试躬,北汽新能源代号规划代号为C30DB卉、C33DB募登复、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型闷。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销省,以便更好地与传统营销模式保持平衡痊。现阶段骇皆,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店贝,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展眷冀尺。    3.江淮    2015年销量丛夹媚:在新能源领域泊堑诉,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车殊,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力尚,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆捎夹屠。    未来规划夹:到2025年商,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上掸,形成节能汽车户、新能源汽车卯筹新、智能网联汽车共同发展的新格局天。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型洽巍鼓。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配步、图片肩、询价)S2打造)苦畦、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)免揉、星锐EV三款纯电动车型姆藩使,基于瑞风S5打造的混合动力车型查。    4.奇瑞    2015年产销量剩漠茎:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)鞘旦白,销售7262辆蹋模。    未来规划兔夸伦:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车揣铅,同时目标年销量定为20万辆缴捌凑。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆扑赁埂。奇瑞未来将拥有插电式混合动力庆、纯电动刺、增程式电动车顷酮纷、电动四驱的汽车耿,种类涵盖乘用晃粒、商用和专用车领域交。值得一提的是丢炉窖,2016年上半年饶,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV巷,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市芍胸趴,这款车运用了诸多新技术酬囊,未来将会呈现给消费者不同的体验杀亢。    5.广汽    2015年销量蚕:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆麻釜。    未来规划惺慰缎:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型咯,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市颠。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市咳遁,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市遂洁。在未来壁腔,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型彤颠。传祺还将推出一款A0EV电动车懊哀抡,该车很有可能是一款小型的纯电动车距。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模甸匙幂。要完成这一目标丸匠颇,新车投放将成为关键完午。未来基于插电式PHEV患冉旗、纯电动EV搅、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型倦锈。    6.上汽    2015年销量屉:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆市参,较2014年产销增长3倍瑟。其中荣威e550销售10711辆剔,占比接近96%形捣幢。    未来规划砰巴钠:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车互口浮,包括荣威E950熔呻测、新能源SUV苛、A级纯电动车陷怖、全新一代插电强混荣威E550等车型把蓉日,价格介于在10-25万之间鞠浓。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元径卜枚,投放30款以上全新产品芯颈,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势班。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆皋疮,其中自主品牌实现20万辆裸斜享。根据规划会铣府,30款新能源产品中岗苹,纯电动汽车达13款埃茂,插电式混合动力产品有17款砂畅,其中也将包括商用车瓜朽钝,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品善蔽。    上汽集团副总裁(参配览、图片警譬航、询价)磷粱煽、乘用车公司总经理王晓秋曾表示硷饰冻:“我们把新能源放在第一位瞬,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求什彭赊,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势踌丢律,到2025年海,新能源将成为未来动力的主流届。”    7.众泰    2015年销售戳部滔:众泰新能源销量为24574辆味倒,同比增长143.6%扭屉。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量健凤酷,而2018年将冲击50万辆目标寡伎靶。    未来规划伪:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV古虏,2016年还将推出Z500纯电动版徘冯、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车毯玩。众泰已经规划8款全新新能源汽车倪铝复,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车次,包括四款微型纯电动车几镐传,分别为E200倦、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV吧境、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级皇爬、A级帽、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车享。    8.长安    2015年销量剑:长安逸动(参配磕、图片协看、询价)EV销售1500辆牢午腥。    未来规划冷:长安汽车发布2020新能源计划蹿荡龚,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上登,至2025年推出34款车型萄拐,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)沪。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆弗线蔼,至2025年羌泥,新能源车累计销量突破200万辆暮胖。    9.吉利    2015年产量两:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军该,占比35%涪。    未来规划襄:吉利未来5年的新能源汽车规划碉,未来纯电动车藐、混合油电车庐、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成腺。2020年将占吉利汽车总销量90%以上堑吹,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%木佳讥,纯电动(EV)车型销量占比35%倾搞庭。将借助新能源车型布局炭虐,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值娶泵。    在纯电动汽车方面疙,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台刺坡,到2020年诲冻售,吉利FE平台的车辆将实现续航500km葛超茎,百公里耗电11kwh的目标幂,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料文嗓华。在油电混合车型方面锰奈,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市版。在插电混动方面宽赐措,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统垫羡,首款车型将在2017年上市步驳互。    10.东风    2015年销量苛闻:东风风神E30销量511辆谷盖攫。    未来规划墙帕廷:2016年扛,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型踌铰虫:E302016款算、A60EV标准版比、A60EV尊享版毕,确保2000辆堑艇第、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成偶诬,其中E30L微、A60EV车型各销售1000台以上寥。    11.江铃    2015年销量淑钮卞:江铃E100销售5268辆烂剧。    未来规划赴遁饭:江铃集团采取了混合动力车朴牵戮、纯电动车两条产品规划路线匡敛。其中刻,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%会奉答,按照对行业的预计萍姑粪,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆慌蝎惠。    在未来的产品规划中盾,江铃E100车型升级产品即将上市联些悲,正在开发的代号为E200上崇涪、E160孪、E170纯电动轿车也将陆续上市缸诡。另悉详蒂,新上市的电动轿车相比老款产品壬,在续航里程界、最高时速寒憾、智能化和舒适性方面将会有明显提升贺鸥。此外江铃还将利用现有整车技术及平台未姬乌,引入混合动力技术狡午拨,以解决有关法规合规问题返菲轰,此项目的前期费用为1.8亿元棺播。   二窝到悄、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性论。到2020年轮,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆撮颓毛,而整体销售目标为450辆坦。也就是说舌搬茅,到2020年归门,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%萍识季。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元泵蚀际,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品袜,到2020年力争达到60万辆的销量目标搜。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆烽迹。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标蜗,只是宣布礁巳细:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额固。    4.东风集团    东风集团规划关防,到2020年渺鲤奸,其自主品牌累计销量目标为200万辆负。其中鲍桔令,新能源车销量目标为80万辆慷闺,占比高达40%露疮纤。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业农,到“十三五”末年南绒,其新能源车型数量将扩展至十余款铜,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现犁匙。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标勿夏害,其中提及2020年年产销要达到50万辆聪篙痰。    7.奇瑞    2015年8月表示豢丢,将投资数百亿元捅籍俊,到2020年实现销量目标70万辆褐币,其中新能源车将达20万辆耻膝,占比28.6%兽溶。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊避献。吉利宣称提胸口,今后将纯电动策、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举火巴疏,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%佩慰拍。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标默丢,其新能源汽车销量将达到108万辆型错。这是一个相当高的数量酸祁,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成腿。而且额,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业涝亩。 责编兰:杨杰" "   据外媒报道疤慕持,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷钝谈玖,这可能导致气囊在撞击时无法打开栋充砂,或没有事故发生时意外打开秒慷。    本田凰仿、菲亚特-克莱斯特缆松、梅德赛斯-奔驰峨辩、大众袖、马自达疟、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响诽堆。    全球汽车市场中梢戊疙,气囊召回已屡见不鲜醒秀。其中报,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象南八筏。横跨2013至2016年粱胎,均能看到高田气囊召回计划频频曝出梁褐。    正在高田气囊焦头烂额的时候痰概鲸,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力竟骡镐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道弧傻,近期拴,德国知名汽车零部件制造商大陆集团葱氛坏,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划箱烫,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患簿珊炕,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回邦时,涉及500万辆车奢。    大陆集团将于近期启动召回计划巨膝,并继续对旗下产品进行核查畔,以彻底消除安全气囊传感器隐患风婪鄙。    本田表示童苗,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车敌仆庐,替换存在缺陷的大陆系统控制单元割。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔抹埂,83次现场报告赤伯,和2例致伤事件潜雷信。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认黔接冷。    本田告知经销商慧殿,目前需更换的部件短缺挨精郊,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单龄,今年秋季之前恐无法完成全部更换淳彤。    同样派七煌,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车危,包括2009款道奇酷威裳秃,2008-2009款道奇凯领踞腻侨、克莱斯勒Town and Country潦兔,以及合作研发的2009款大众Routan懂。    该公司报告显示卑抬倾,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件馁。    大陆集团表示架瞧上,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司搪。    马自达已回应召回并介入调查谢鄙,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目膜问。其他汽车制造商目前没有进行回应腑搜拦。 责编岔拜:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后唉坟,大量车流涌上高速公路讼,然而驴驴,当车辆长龙逐渐稀松轮,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来磁嗽。记者在湖南境内的长益高速公路上看到毛觅诺,在临时推。靠点和服务区痞十,各种垃圾成堆裳。春节期间这里60多公里高速路段炮,日均清理的垃圾竟然超过20吨维。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里桓,是进出长沙的西大门奴愤赡,今年春运期间涕汗,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”开幢,24小时高峰断面车流量达到12万辆省。长益高速养护工杨秋强告诉记者拌氮,春运高峰时际,饮料瓶子耿、纸巾铃冕社、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢邢堆睦,稍有堵车路面便是一片狼藉簇墟。高速公路上垃圾成堆的现象衅搬,折射出人们在物质财富丰富的同时沫差,文明素养还有待提高赖。    长益高速养护清障中心主任陈创说叫醛,为备战春运扮绕,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上幕,临时增加了10位养护工参与保洁工作峦。即便如此场,每位养护工还是需要加班加点羞,平均每天出勤3趟挟懈,工作12小时捌,收捡超过500公斤的垃圾丘。然而搅维,要恢复到平时的卫生状况拘、环境状况板浮,还需要半个月茂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患细,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定坏吻项,乘车人不得向车外抛洒物品镀捂,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为邻。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋抄吝枫,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里澈爸娶,做到环保累、安全出行供捅。 责编低磷莫:杨杰" "  在过去的2015年晚欧,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆吠闺,同比增长5.2%浚江围,再度刷新2014年创下的年度销量纪录被。其中在昂科威和SRX等车型的推动下处泵氛,通用SUV产品的零售销量同比激增144%衰悸。上汽通用汽车总经理王永清表示蓉尝媒,未来几年将在SUV细分市场发力岔董凄。网通社梳理通用新车计划炽辟吹,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型门临。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型片僧,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV瓮酥芜。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表眉抡虫:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌海:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌添,雪佛兰将在2020年内推出20款新车胚,以实现这一销量目标效。进入2016年夯杏奶,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段搓。王永清表示斤:“在2016年年底之前蕾,雪佛兰将在中国市场推出7款新车川,覆盖中级车乳、中高级车苍、SUV等细分市场绒感。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban其。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型铂锑傲。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban啡霓扣。新车拥有5.7米的车身长度驮潞, 满足普通家庭对于车内空间的需求县垛删。现阶段国内全尺寸SUV市场火热颧内,但多以豪华品牌车型居多沃汤,例如奔驰GLS斥憾爆、雷克萨斯LX等缕蒙,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争屯无性。   别克品牌屯:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕克登,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划嚏倒:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型阜。”其中包括一款全新紧凑SUV车型肆。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市权下倪,但除了已在国内上市的昂科威外管,其他6款均有望登陆中国市场酷白。   新车介于昂科拉和昂科威之间箱脱,定位紧凑SUV乾时,并将基于通用最新D2XX平台打造而成浑。在外观方面有望以Envision概念车为模板剧乐袒,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计迁碌柔。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机兑,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机捌。   凯迪拉克品牌错淬廊:全新小型良娟、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌杠,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划菱。未来品牌将在华推出多款产品咯烷哄,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型瞥碉莲,形成十二大车系渭堆孤,覆盖SUV圈炒矢、轿车衔菇、敞篷车等各个细分市场寥警。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一侯乏戒。除凯雷德和XT5外钞对填,凯迪拉克还将推出3款新产品茄莽趴,分别为小型伪、紧凑烧、中大型SUV瞳。这些新车未来均有望在华国产么。   2014年天,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示词笔渡,公司将采用新的命名方案卡涛裸,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场苗扫那。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品嘘瓜屏,“XT+数字”命名SUV车型峡弗。目前通用已经注册了XT2柬回、XT3恃态隙、XT4开笆、XT5恋掣锹、XT6容拔舜、XT7和XT8商标瘫帘。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5冒诉练,未来品牌全新小型SUV烹、紧凑SUV和中型SUV千辖,有望依次命名XT2捕还、XT4和XT6柯。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签咖:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编色都娘:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时蔼簿菲,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求苏物淌。近日讥,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅筒卜摺,结果评选出了十大最安全的SUV车型妮,上榜车型虽然只针对美国地区弟赶陛,但对日渐升温的中国SUV市场而言堡梁被,也有着一定的指导意义豆庭络,所以拿来同大家分享弓材乱。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试废角句,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级鲜。此外惦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级博居。作为讴歌第三代车型蹄厢,讴歌MDX为七座车型迷,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款梦箩,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)堤焕椿。   讴歌RDX   看完大哥MDX桂枫,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱颂。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号鳞竞,根据IIHS和NHTSA评估结果中仍省,它获得了与兄弟MDX同样的好评山敢挽,通过一系列碰撞测试后醒擒,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列材捶菏。 作为五座版本车型敛惦,RDX的全轮驱动系统是可选的巨履,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统考缚头。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证狠炕猩,在正面碰撞预防系统中轨匣,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩椭持。 2016年CR-V的零售价为23745美元同,为五座版车型习松。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一蔫实寂,也许有着很多原因喉懒海,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮睛。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级踢,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色挠。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元谜冬跨,并配有3.5升V6发动机作为标准配置文。目前可最多容纳八名成年乘客玖疆,并拥有四轮驱动的选装配置物惰。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者疗乃夯,现代途胜的最终结果也非常理想仁朴,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级透,同时也配备了儿童安全座椅的设施好。 在美国董肺豌,现代途胜的零售价格为22700美元魂,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间呛套,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择擞。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳枪律,作为奥迪Q5的主要竞争对手凤兰,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV噬染亲。同时嵌,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置骚拍。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元定,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本咆旗。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级盖颗界。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元勒低,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显滴汲,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性隶鸿几。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置吴恍酪。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩汹童,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价标。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元掸。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用凛。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看聘内姓。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价睛。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元令玲黄。与同样上榜的雷克萨斯NX一般捎抨,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式攫,而且日后还会配备混合动力系统穷。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词晦,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头材粪芯,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中炮擅,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级钱栋腿。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元矩诫,提供前驱与四驱两种驱动形式陡。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么劲匪棘,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下歇嗓,IIHS究竟是什么盖?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准圃。方法是喀径痉,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶钉稗杯,然后测量车顶凹陷程度卡。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸轮俩突,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时架劝堑,评价为“A(Acceptable价:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时斗闭,评价为“M(Marginal惭:允许范围最底线)”;不到2.5倍时蹄爬彪,评价为“P(Poor崩:差)”暇。 责编狭:杨杰" "  写在前面弥揩:   汽车安全只有四个字概膳编,但仅靠几篇文章是很难说透的罐铃南。为此羌蔚馁,从今天开始辰厕,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题嫁,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读羔火,以期让广大读者在潜移默化中必墟,逐步形成科学叫唉跋、合理的汽车安全观千。   在过去一百多年中隧豪咕,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展捣,汽车的安全性也得到了长足进步哄抄。但令人困惑的是戌,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动宝疲祈、被动安全配置迷讼,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少屯。谈到这有人可能会问炭疲,我们的汽车真的是越来越安全么径千?   要回答这个问题枪谭钾,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来乒衅畔,同近几年出产的新车来一场面对面的较量敢谢祈。而在几年前赌螺瞬,很能来事儿的美国人确实这么干过少,废话不多说械,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果姬。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生某泞孪,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会念,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试米挥。而在2009年辽负杆,为了庆祝成立五十周年渭归畴,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试驶际,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞欠加立。   迈锐宝这款车大家都不陌生炽乐歪,2009款的轴距不到2.8米加,整体长度约4.8米筹肉,整备质量约1.5吨尝,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大佩曝栓。   而相比之下哼,1959款Bel Air绝对算是个大块头揉蜡,轴距刚刚达到3米被砷,整体长度则达到了5.4米勃疮,比当今加长版的宝马7系还要长惶,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成滩低效,整备质量达到近1.7吨皖瘸。   1959款Bel Air诞生时疤,正值肌肉车熬甩、长尾翼在美国市场风靡之际歌申,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风呸,方方正正的线条也颇有硬派气息栖。   相比之下借,有着当代流线型设计的迈锐宝嘛雹,更像是个脾气温顺的小伙子梁困,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞枷俱胚,貌似很难占到便宜梆。这台Bel Air虽然年代久远翟挂噬,但车况仍然良好仇瘦,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转拓事,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外瘦隶尝,保存依然完好程。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞握柑,而是小范围重叠的对撞笨。面对着气派恨檬靖、硬朗的Bel Air闲免爱,和明显小一大圈的迈锐宝迫焊,如果有人逼着你做试验品鹤,必须挑一辆车进行碰撞时免撂算,你会选哪一辆呢茨夹?   不卖关子了驴洼,来看看碰撞后的结果瞄竣壬:   看到这些图片前炮雹,想必很多人和我一样拨,已经猜到了结果匣钉,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象瓮吻。   面对承受了相等冲击力的Bel Air泄,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构读锨,它长长的车头像塑料壳一样脆弱嚏,乘员舱的结构已经不是变形炯鲍鲸,而是完全崩溃成。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落童鲤,紧接着破裂成无数的玻璃碎片秋。   由于没有装备安全气囊与安全带疽,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘凭测弹,如果坐在里面的是个真人拈附,最后的结果只能说九死一生瞪俯啸。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是搐:各方面表现均为Poor(糟糕)乐柏。   再看看迈锐宝的情况闺粟速,虽然车头破损明显牢摩蕊,但碰撞后乘员舱结构基本完整澎呢喇,气囊正常弹出斧跺篇。前风挡虽然严重破裂涕纤苯,但并未脱离框架酬,且没有溅出碎片台捂阶。   如果这里坐的是真人烘时,虽然难免受到一定程度的损伤沦,但应该不会危机性命婪。幸运的话培,或许还能走下来查看对面乘客的情况伺鸽。看完这场特殊的碰撞测试虽触褪,我想起了很多人都存在的一种误解乾:车子越重越耐撞享、越安全膊。相信看完本文之后得玩,大家对于这方面的认知应该会有所转变奔。   最后说两句隙魏成:   汽车经过一百多年的发展演变寝婪,和几十年前的老旧车型相比任沟桑,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化芯。除了车身结构更加坚固腥、车内配置更加丰富外盆,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色蝗楷鹿。   不过管畏,汽车安全性这个话题非常复杂梗莲,仅从任何一个角度去判断都是片面的泥,而本文介绍的这场新绥射瑞、老车型对撞也只能说明一方面的问题坷爆灯。谈这个话题不能着急晒,未来一段时间尸巴,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读鲜燎镭,我们将来慢慢聊工谱、细细聊甲舅寄。     责编操:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”甘。当大环境的水温不断降低时弗勺便,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓撇孪串。而2015年男啊,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河榷碘。   2014年8月佬步,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告寂处,平行进口车经销商不再受备案制度限制磊,正式“登堂入室”翔纳牌。   换言之恼变,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式砰氓,从2014年8月开始正式“合法化”翔,从“地下”运作转为“地上”发展擅掀哦。然而揉誓,“合法化”之后的一年又4个月里摆篱,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地尝地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等挤。   2015年2月拣,平行进口车在上海自贸区开卖桥物,短短不到半年时间里砰,深圳壤删梢、天津獭币、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作拈任酥,此后惨沮,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大兼,截至目前为止阶,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家眷,其中上海28家烙雾廷,广州14家粕柿,天津35家屁,福建18家袄睦。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司恒伯枪、上海百联汽车贸易有限公司豹酗、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业凹车死。   从普通经销商层面来看苫微咯,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》夕溪蔷,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》技冷,规定从2016年1月1日起莎老歇,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求祁德、放宽平行进口汽车数量限制峡闻、简化工厂检查要求三大举措刀。   以上举动哀芯,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈颇谜纠,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场解本烂。   以3C认证改革这一利好消息为例廖蔬摩,平行进口车销售前的中间环节得以减少荷,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元梆,如此一来孺,平行进口车价格将进一步降低希闺膝。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策翔弛抬,平行进口车市场相对于中规进口车而言蹦,还有更大的市场空间等待挖掘浑,而且随着国家对于数量限制的开放事目癌,平行进口车的成本降低了30%款泰炯。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示危猎痞,随着政策推进妓铂绵,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度刃坚烫。   一位自贸区平行进口商表示辆盟:“最保守估计锑铂,明年通过上罕茫口岸凤勤,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆捍老。”   但是爱辨,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后童抚,却隐藏着一个残酷的数据搞冲未。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露羞,尽管相比2013年提撤妓,2014年平行进口车的进口量有所加大蹄缝勒,在12万辆左右牌舶纷,但报关数量却反而出现了下滑勿店棺。   他进一步解释这一现象涉,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态戳,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关蛙。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多构穷粗,再加上2015年经济大环境的持续下行郝坞,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右刊。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是仟,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩雌纶。”   那么我们不禁要问墨甩歪,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态赐? ▌大环境转冷红昏,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆才激,同比增速9.3%撅,相较2014年批发增速13%稍有降低泞郸。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下素,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征殴你。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块患刀五,平行进口车市场也无法做到独善其身蓬。在崔东树看来钵,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度蜂,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争苛窖,使得消费者能够购买到质量更好忍控、价格更优产品式。   而从更高层面来看唇佰,滚雷进口车创始人陈鸿认为阂,通过开放平行进口车啦猴及,鼓励竞争敬授、打破垄断褪妹,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向筏齿。   简言之缎,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”午。当大环境的水温不断降低时贿和呢,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓祷坏。   尽管利好政策正在相继出台拣,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说甭蜡,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题己市,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变较策。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响郝,平行进口车供应渠道的变窄涝、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等需旗但,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少涣柔。”在姜建清看来掀闺,进口车受各种外来因素的影响淬,市场层面逐渐变冷垒节。   货源紧俏而且有局限性茄。从平行进口汽车的来源来看塘失,相关资料显示抒烂,2015年已经售出的平行进口车来源中翁祷,美国及加拿大占55%跋,中东占40%蓉赂行,欧洲占5%长笔。   各种法规政策阻碍销售渠道勉矾。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定甩丁:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆勃涣。”换言之鼻,禁止进口车在中国市场“二次销售”句哥么。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记垮乓,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”饯,无法进行销售详。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为习欧,国外汽车厂商也自然不会坐视不理辖。早在2014年舒咸,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为太。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示岁景,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址戚衅,以此审查购买专属市场车型的买家么痢闺,并且对现金付款设置障碍叛珊。   除了堵截平行进口车市场的源头舜操陕,汽车厂商还在排量上下功夫碧儡敢,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息掸靠。这样一来罕旅付,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万修。   ▌售后体系份妊空、监管流程亟待完善   此外零便氏,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑蹈暮,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决坊但素。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例搔,这款车主要来自于中东车限泥、北美疵僧、加拿大和墨西哥地区陡擂。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元肝瓢。而带有M配件的墨西哥贯领、加拿大版本价格更是高达90万元以上膜。反观宝马配置犁骑、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版葱刚凳,指导价为95.8万元屉退,终端价格大约在86.8万元左右将佬。相较而言返,尺寸更大陡、调校更出色的国外版具有一定的价格优势高滇。   不过有一点值得注意篱,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养攻甩砷。但是质保是需要额外购买的铂码。如果单单购买地盘疥、发动机恍浇登、变速箱“三大件”的质保傻士兑,价格为7,500元(3年/6万公里)糙,如果是整车质保辉湃,价格为15,000元(3年/6万公里)陌吞。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势肝覆铅。   专家提醒瘸乃,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度炭侥,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段敲巢贿,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑钮,政策体系及监管流程也亟待完善妨。无疑獭,从起步到成熟需要一个过程钵汉嚎,而这一切都需要时间来磨合冗森帅、完善北毖龋。   当然实伙,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了宫谦硷,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务哨信,并对每一辆平行进口车都提供单独认证柿尾非。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用海惯思。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局诽币案,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强籍。”姜建清进一步透露诗迫妹。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业焙身并,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示把,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异壳耽,在车型上不会有太大矛盾南拴。查看永达豪车中心的网站页面不难发现赁,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车夸队,也囊括了林肯MKT揣吞、奔驰GL500冀肃鳞、丰田塞纳等并不在国内销售的车型锌饰世。   业内人士表示岁熬,对于类似于上海永达汽车集团有限公司湍孝、上海百联汽车贸易有限公司楔脊谓、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说斗剂腔,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分喊杰假,是在和厂商够、经销商进行谈判时的一个重要筹码炊毋独,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制藕。   但是不可否认的是斜睫逗,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比录铣缮,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势狸窘,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商抚?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言境:“无论在工商总局还是商务部等相关部门关娶辽,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台模。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响饺纺。平行进口车副会长姜建清甚至预测邓老洽:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上缄。”也就是说侮赔图,洗牌在所难免焦寂。   对于平行进口车市场接下来的发展识闯,张志勇认为界沸溜,适应相关机构的介入辟、铺设渠道等都需要花费大量的时间残敲,一个市场的成熟不是一蹴而就的伟烹,而是需要等待轮。   而姜建清的观点是时闷胁:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年疯。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景枚井膳,“市场是有的膳,如何创新是平行进口商面临的课题碌盘亮。”   版权声明荷:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件恕卤咐,禁止任何形式的转载或改编酣碍,如有任何侵权行为哼辨,侵权者将承担相应的法律责任! 责编享导:杨杰" "   现如今撂孰,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情菊盯翻,不管是豪车负慑、跑车还是SUV又或者是MPV尖,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型厂脆。除了经济实惠之外圃,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事悉倦钦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事类唇恍?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋话瘫栓。    PS违东:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车讽到亮,是经过鉴定之后无火烧信攀、泡水扦、重大事故蛋揽,且外观完成无需喷漆的二手车淋。   一佬谰籍、换油    1上筋晌、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油煽撮承,主要作用是对发动机起到润滑减磨设何叉、辅助冷却降温缉锑毒、密封防漏菠渡礁、防锈防蚀通毖、减震缓冲等作用妹静。发动机是汽车的心脏抛,许多金属部件之间相互摩擦运动橇翟帝,这些部件运动速度快阿、环境差噬钎,工作温度可达400°C至600°C画腊廖。在这样恶劣的工况下面啃该,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损翻,延长使用寿命孰。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔谓究,以确保油路通畅睦羌般,不被杂质阻塞息遍菠。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)功估隆。合成油中又分为姑拐:全合成及半合成颧。全合成机油是最高等级的届颊桨。车友们在选择机油种类时石并茬,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择炔捻旁。    2咆婚、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质旧股,使用在采用液压制动系统的车辆中费堕蜡。是制动系统制动不可缺少的部分蚂溶嫌,而在制动系统之中辫岸,它是作为一个力传递的介质镐痰,因为液体是不能被压缩的钱,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中侥爱。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效台,会对我们的安全带来隐患紊连吕。    3半疚、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品疽镶,起到润滑延长传动装置寿命的作用拱萄,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果噶,在严苛操作条件下减少油品损失寝。根据变速箱结构的不同帝泄,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油困离。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求茸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型寺,其扭矩琅蘑、重量究涛、转速薪、结构等都会不同溅阮冈,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油勿另。而不同的变速箱油避憋茎,正是影响换挡品质的原因之一浅售冀。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油伟,特别是打算卖掉的车奈,所以二手车的变速箱油应该及早更换冗腺色。   二呐恼爱、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花苛狡嗡,以点燃可燃混合气体的部件卧。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量巍。尤其是中心电极达到更高的温度时搏等,被酸化消耗掉苗嘎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的晤肥邦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下逆滑泄,可以先拆出火花塞进行检查饺喘粉,看是否需要更换铰。   三怯暑诚、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分苗镁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进费豹、排气时间的准确喊揣纠。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯础,传动精确努俩势,自身变化量小而且易于补偿片惯典。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短悔,因此要定期更换皮带隶描胃。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换屋娠锑。就算你车上备有正时皮带痉,一旦发生其断裂具,自己也无法更换耍填。因此借,当总行驶路程到达8万时核宪厘,建议考虑更换之车敌。正时皮带在水箱风扇的后面胶习放。    随着汽车制造工艺的不断进步翁士朝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代抢擅,与传统的皮带驱动相比斜米,链条驱动方式的传动可靠递、耐久性好并且还可节省空间诵,并且终身免维护肖,这就使其与发动机同寿命颂何,不但安全浩、可靠性得到了一定提升风,还将引擎的使用坏噶、维护成本降低了不少罢苦,可谓一举两得累茂。   四梯、查看蓄电池    车辆的电瓶誊,又称为蓄电池嚏帽,是一个将化学能转化成电能的设备垫。它的作用是供给发动机用电菲,当车辆准备发动时搁,蓄电池会放电给起动机提供电力侗贺,并由起动机带动飞轮搏构叮、曲轴转动尸久慨,从而发动车辆闪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类钙蓖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池显。    买回二手车之后鸵盒睫,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态共美。在启动引擎的时候继,如发现声音转弱或是灯光昏暗蠢娃帘,基本可以断定电池需要更换娠鲁扣。事实上韧呢,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了到凹,所以更换一个也是非常必要的串古。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右煌膊,与铅酸蓄电池相当良阑监。   五脆、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车察,防止吸入对身体有害的污染物枫竟遍。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置舍。活塞式机械(内燃机悔虑拨、往复压缩机等)工作时短钵,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损嫁,所以必须装有空气滤清器拾苏。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短连佩。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器舷托,会使发动机进气不足坍,使燃油燃烧不完全鲜素,导致发动机工作不稳定登弥话,动力下降叛、耗油量增加的现象发生舌。    一般停放较旧的二手车顾,空气滤清器很久都没有更换勒,建议查看实际情况之后酌情予以更换坪。   六簧舷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内嫡偷疵,进行车内除味消毒必不可少的程序臂。除了常见的清洗除尘旦兑逢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外悼。细节上注意车身内部晴呵表,包括座椅彤,车体面板绰,玻璃等切不可忘记卉新舍,擦拭完毕需摇起车窗荡,让汽车通风一段时间旗靠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品烙具,增加除臭效果饱粳。   小结趴:    对于二手车的整备是一门细致活儿漂欢。建议车主勤观察晨、勤保养搜,车子嘛“三分修房孙,七分养继,好好对待爱车骡插,爱车也会好好的对待你设。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车贿阶,欢迎扫描优艾卡二维码汗,如有汽车问题需要咨询坤外,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您遁博。 责编理碗悸:杨杰" "  近日肩鲍,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵裴,新能源汽车产业链骗补将受到严查桓,并且随着新能源汽车补贴的爬坡蹭,未来补贴越来越少逗害辈,甚至将取消补贴垦糯,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展嚼就塘?让新能源汽车开倒车呢缚红? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计菜,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆去粉鹊,同比增长3.3倍;累计销售331092辆恨纱,同比增长3.4倍迹痕。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆幂,同比分别增长4.2倍和4.5倍废。   截至2015年底闺豪矩,我国新能源汽车累计产销近50万辆横尝。数字庞大的背后涕急嚷,甚至可能有假仕,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高藏。即使新能源汽车销量有那么高睹,但是国内的新能源汽车也是品质较低触嘛,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型诬。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看入,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200谭好拱、E150EV趴示、力帆620EV锤靛斑、长安逸动EV蛇据、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车烽竣仇。   可见焦,中国的电动新能源车依然以低端车型为主伶,可是这些低端车型补贴前的售价并不低毯绰撮,而同级的传统能源汽车却便宜了很多寞疯拎。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看肺邯,补贴后的价格为14.99万元闲烙硷,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元兑,即使补贴后的价格嗜坑羔,相对传统能源汽车依然贵了览。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下骑,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车聚诲然,因为目前的油价维持相对较低的情况下掣膛首,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车翁埔,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外催烽。   此外釜,从纯电动车的续航里程来看另楞,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外航素,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里煞拾,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20睹锨、北汽EV160刃俯边、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里退徊。   未来艰福,随着补贴政策的退坡贫酪,在2016年的补贴则是好,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h邪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万新灭。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少犁顺独,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱嗜处拳。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便朔缸,续航里程不长等不足拼,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后福枷,续航里程还会进一步减弱耿祟。   更重要的是辨,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主踌镰仿,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间钞芒撅,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间蝎封赂,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高喉呸,两者的循环寿命相当窝。   如今抬,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录粮,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池筋忍温,该电池重量更轻踌绕,续航里程更长好,但是耐高温能力差韩毙,安全性相对较差一些茅潞。   随着补贴的减少竟,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴碘,迫使厂家采用续航里程更长的电池馈,而三元锂电池可能成为首丫倘啻隆,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧恭稼酪,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况保缎华。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级皆,目前各大传统能源汽车生产电动汽车噶,根本目的是为了补贴而不是卖车葡集喇。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪姐蓬,2015年上半年的净利润4.66亿元奔五捎,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元晒般,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%靖贸。   据统计跋,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元尽栓猜,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元侈,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元啼皮零。此外鳖氦,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入瓤偷刷。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级厢?恐怕很难拾,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车铣犯共,除了腾势电动汽车博,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成停戳,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上诫烈夯,如果政府的补贴很快取消钩合插,这些车型在市场上将缺乏竞争力僧寿。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力侨,不仅是给车企补贴叭蔷纷,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴嫡,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消尝哼,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争荣鞠,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大姑响亨,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱纳漠。   其实糕沫,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉材戌、还容易滋生腐败喷切东,与其直接补贴给汽车企业蔚窘推,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法讳。在美国惨缚,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分访腾敢。政府不需要出钱倦逆,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金纺恭,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车安荚涛。在德国和法国提高补贴的门槛侨,提高续驶里程数标准羔美,从而推动真正的电池技术研发宦恭疙。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴莲,补贴在用户端欺,以提高此类汽车的销量憋,刺激车企转型售。   新能源汽车骗补一事焚酥,政府应该考虑补贴的办法改进糕,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴梆。随着2020年以后补贴政策将退出然衔,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长惕级、充电设备还是不够方便等堑但花,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业表缝膳,将被淘汰和洗牌停。 责编疙:杨杰" "   现如今送丘碳,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情恭柏,不管是豪车妒、跑车还是SUV又或者是MPV灭品霸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型署恰。除了经济实惠之外快缺,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事弄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事疤并?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋璃矢。    PS悲挟纠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车鲁密,是经过鉴定之后无火烧伶素档、泡水跨驶相、重大事故闲辜,且外观完成无需喷漆的二手车健室。   一草烦爆、换油    1谷窍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油蓬枷霸,主要作用是对发动机起到润滑减磨渤诞夺、辅助冷却降温撤狈、密封防漏实乃蚕、防锈防蚀惋蹄、减震缓冲等作用梯评踢。发动机是汽车的心脏楔刹巴,许多金属部件之间相互摩擦运动度删厩,这些部件运动速度快蕉、环境差霜搐,工作温度可达400°C至600°C登散。在这样恶劣的工况下面卫殴,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损栖搽耍,延长使用寿命皋。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔镶镣悍,以确保油路通畅褪贸,不被杂质阻塞玲罐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)趣。合成油中又分为处脊:全合成及半合成团常。全合成机油是最高等级的狼。车友们在选择机油种类时罚黄设,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择温颧。    2踩施悔、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质层冲,使用在采用液压制动系统的车辆中馅。是制动系统制动不可缺少的部分普,而在制动系统之中分钳彤,它是作为一个力传递的介质九借,因为液体是不能被压缩的冒,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中拨。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效始,会对我们的安全带来隐患壬。    3寥咐储、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品换堆街,起到润滑延长传动装置寿命的作用笆四,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果锻低徊,在严苛操作条件下减少油品损失事。根据变速箱结构的不同腔,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油十。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求型侗,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型袄款,其扭矩缓、重量缚、转速勘、结构等都会不同贝期体,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油遣。而不同的变速箱油阿馈,正是影响换挡品质的原因之一叛。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油颊,特别是打算卖掉的车古,所以二手车的变速箱油应该及早更换沸。   二盼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花且邢,以点燃可燃混合气体的部件扛排厦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量册蔽疮。尤其是中心电极达到更高的温度时吹醇,被酸化消耗掉苟该。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的茧刹,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下鸽籍悸,可以先拆出火花塞进行检查躬倍,看是否需要更换烁毫。   三壕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分棺缸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进遂、排气时间的准确缉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁衔谩,传动精确刹褐苫,自身变化量小而且易于补偿澈乖鲸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短梦,因此要定期更换皮带倡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换释。就算你车上备有正时皮带迸钢,一旦发生其断裂飞,自己也无法更换榷辫。因此切,当总行驶路程到达8万时棱轿揪,建议考虑更换之芍。正时皮带在水箱风扇的后面蹭。    随着汽车制造工艺的不断进步赔想墓,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代杜趴烯,与传统的皮带驱动相比僳勉,链条驱动方式的传动可靠瘦耿、耐久性好并且还可节省空间伪,并且终身免维护陇,这就使其与发动机同寿命辽燃,不但安全迷、可靠性得到了一定提升茶,还将引擎的使用虑、维护成本降低了不少富,可谓一举两得忻孤函。   四酗、查看蓄电池    车辆的电瓶凹可,又称为蓄电池图,是一个将化学能转化成电能的设备荡鳖叔。它的作用是供给发动机用电难,当车辆准备发动时逗发挤,蓄电池会放电给起动机提供电力填,并由起动机带动飞轮射蓖、曲轴转动涩怀,从而发动车辆哥遣弯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类褪糖叔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池盲尝。    买回二手车之后氓妇,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态互航挖。在启动引擎的时候哪,如发现声音转弱或是灯光昏暗拨苔夹,基本可以断定电池需要更换弓擦。事实上酗面柏,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了穷,所以更换一个也是非常必要的私炒。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右绥,与铅酸蓄电池相当惕矫客。   五航汞、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车性,防止吸入对身体有害的污染物扔。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置肛廖。活塞式机械(内燃机甸韦、往复压缩机等)工作时纱弟,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损哼慕,所以必须装有空气滤清器穷。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短寡堵。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器褐,会使发动机进气不足氓诵,使燃油燃烧不完全芯槐,导致发动机工作不稳定钮答伸,动力下降竣蒲、耗油量增加的现象发生娘碘。    一般停放较旧的二手车需好筹,空气滤清器很久都没有更换骗焚筒,建议查看实际情况之后酌情予以更换嘲。   六怂豹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内戏侩,进行车内除味消毒必不可少的程序荚泡苹。除了常见的清洗除尘氦暑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外熬卫。细节上注意车身内部私瑟,包括座椅穗,车体面板居雾,玻璃等切不可忘记臂,擦拭完毕需摇起车窗篇丛,让汽车通风一段时间融,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品伙,增加除臭效果浅。   小结萝秒:    对于二手车的整备是一门细致活儿贰合。建议车主勤观察两亨宽、勤保养撤馁沥,车子嘛“三分修达,七分养筋,好好对待爱车甭海,爱车也会好好的对待你缮募涟。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车兽宠相,欢迎扫描优艾卡二维码仕勿,如有汽车问题需要咨询涧,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您抠偿。 责编税防块:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患耿贡,在2015年召回超过253万辆车链淖奇,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回懂澈。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总镜妇滴,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回分射武,据统计此次共有700多万辆车受到影响奈孤,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆窜说捣。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表汉:网通社 Internet Info Agency   预警变编:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警炽砷:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表另坤欧:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题羔,燃油箱填料管涂层存在缺陷魂,导致燃油泄漏最终起火说。从而造成进一步对乘客的伤害洽肆,存在安全隐患帮甲。   预警寂:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警木暑:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表确:网通社 Internet Info Agency   据了解浓,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障问媚。发动机锤疼怀、底盘鹃、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分台就,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用脖,例如电子燃油喷射系统室彤、制动防抱死控制吗、防滑控制琶、牵引力控制佳鞭、电子控制悬架徽田窃、电子控制自动变速器逗侮亩、电子动力转向等吵,若电子控制系统存在故障疮,可导致汽车失控猛。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表读吠提:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题葡,制动踏板主螺母随着时间的推移邪,会造成螺母松动的危险枢欢雄,这将导致汽车失去制动作用薪赊,造成刹车失灵芯剿鲜。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施税檀,使问题得到解决庙辜。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表蛔拒:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题检蹋窘,特别是在持续炎热和潮湿的条件下囤互,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷睫镁陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂浇。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员绍壤暑,进一步导致对乘客的伤害哼挺,存在安全隐患捅怀戊。根据newsmax报道的信息划喂,目前至少10人死亡扛城辛,其中包括九名在美国蛾墨拎。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表拴敬谦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题灸糜氨,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷妒,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂老淌。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员浦巴孺,进一步导致对乘客的伤害快守欺,存在安全隐患贝。目前已经在全球造成了10人死亡股税,在美国造成超过100人受伤成。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签底:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编鄙:杨杰" "  1月17日呐,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放壳弊。此届盛典共有主流媒体人蓬猴、汽车厂商崔缺、公关行业近500余位嘉宾齐聚现掣腥煽堋,共同狂欢危。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻费开。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起娟悸,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛勤,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛轰挺幌。作为中国顶级足球联赛赞助商层赊乘,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛床汝。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟叙迫顽,再次挥洒汗水惕步,为争夺冠军全力以赴诧。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办壬锹,长安福特冠名赞助石。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐瘦,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座剩躬蛇,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军警。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓岗肃:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得新夯程,助攻王由动力中国齐宇获得钮蹋些,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得廷贡。   倍耐力冠名精英球队羞腻犯,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际筐。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕河,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演麓,博得了场下阵阵掌声喝彩遣泰浇。与此同时倪,倍耐力正式宣布将冠名精英球队汇,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事虎。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求变,在2014年度颁奖盛典中败怕,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺据范死。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动廉啼,点燃了现场的高潮呵。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real烹,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心潍、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺夕。   众多演艺嘉宾厕辨床、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台我朴。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟农,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众盲珊痛。中国内地创作型歌手耪、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场靡。时尚座驾乐队涉、快车道FM乐队梗、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众搏。   至此竭甭,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕味。自2011年起怠蒲,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”尺碍巴、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛芯沛,五年的联赛时光涉波,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起娶梳,以球会友逼,提升了球技取,锻炼了身体藕,也收获了更多运动的快乐废磐湘。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织反劳凡。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕徐级露,敬请期待士瑟率。 责编差韭:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”评杭辱。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告顽,从2016年1月1日起闹,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求砂旱、放宽平行进口汽车数量限制猴闻、简化工厂检查要求等三大举措垛青宝,以便促进汽车平行进口贸易发展藏贺湿。   公告称拔卷痊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业拘防,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下侈,CCC认证申请时饶共遂,可放宽提供原厂授权文件的相关要求顺淋。在认证过程中递该,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”脓、召回能力和体系的检查工作祁讼典。   出于保护知识产权和市场份额需要腥次八,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证栋番娘,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度悉俏取,又必须获得原厂授权才能拿到认证凯。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权都识,简化了程序示,大大节省企业成本猩称哩。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》脊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业擞,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下魄先华,可取消非量产车认证模式数量要求拭。另外俯抒,《公告》提到肝伺袜,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所奔形,并可视情况对其进行3C认证工厂检查脱袍说。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出酥腿,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望灭搓购。“目前全世界汽车品牌近500个半奔,进入中国市场的仅40多个公鳞摧,而通过平行渠道进口的量相对较少氏钝轰。其很大原因和此前的政策环境有关筏摊。现政一旦实施干茎,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展虚漂叹。” 某平行进口车企管理人士表示厕。 责编护窃:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车仕蓟侗,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元埔蓄。近日渡别反,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案叹怜,将嫌疑人宗某抓获搬脆僳,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留快。   宗某称辨,他很喜欢汽车揭技救,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店费滔啃,去的次数多了辱揣,就认识了经营汽车装饰店的陈先生角。   在一次聊天时陶蚊,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车旗,倒手后可以挣钱吧啥避,只是他最近手头紧没周转资金念,机会丢了很可惜掠郊谈。陈先生听完后很感兴趣纠妙,详细询问兽缄,宗某就从政策姓舌堂、需要办的手续等详细说给陈先生听洼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍胸,当陈先生问宗某是什么型号的车时缝屡馁,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的牛随取。”陈先生听宗某说得“头头是道”昂克,便信以为真绊屉,答应一起合作损喘。之后方辆,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元卑。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份穗乘桑,这之后宗某就失踪了叹淬队,再也不来陈先生的店里怯睡,电话也不接乳。12月17日安年戳,陈先生到丰台丰益派出所报了警泞匙歇。丰益派出所民警接报后立即着手调查督粟,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获斯锋。   宗某被抓获后供认师叼,自己根本不认识什么“关系”琉,也没有什么罚没车和转地方车的事范耗椭,完全是编出来骗人的毫。   办案民警介绍瀑侧,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月幕,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某冈勘案,按北京话讲匠,两个人就是“假熟”掏两。   昨天记者获悉爽办呜,目前推弧和,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留步喝晴。 责编变:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道宫,2016新年伊始矩想,一批汽车行业新规正式实施乌,包括降低燃油限制标准徘幻赏、维修保养不必去4S店魔跺泛、退车可退“车船税”等童。新规意在进一步维护消费者权益洪慕控,但不少商家却感到压力重重洁第。业内人士认为癸,新规或将遭遇落地难揽镭。   根据新发布的《车船税管理规程》犀,因质量原因车船被退回的贯烧汤,纳税人可以申请退还税款诚。   记者采访青岛多家汽车4S店发现狭弹泡,这项新规已经开始执行痘搞,某4s店总经理蒋晓东告诉记者付,车船税费用大多数是2.0以下车型慌,折合一年300多块钱守乱烙,对4s店影响不大你。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重宽附物。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出泌,车主有权自主选择维修经营者傻,不必去4s店涎,这让原本就不景气潭匣、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”娩。   另外览,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施蛾仓挂,燃油限制标准降低到6.7升/百公里茶驾,到2020年将降到5.0升/百公里骏线。   而目前来看雇簿,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰亮敛,搜车网运营总监于强认为蹦仙版,无论是排放还是清洁能源技术乡休毫,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少殊娇体。   于强同时认为软羌艇,区域性差异芍蹋、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键痢。因为全国范围国4排放订犁梗,但一些偏远地区国3排放也可以流通掂蠢哇,执行过程中肯定会出现执行不严格勉,所以尖补,好的政策是否能真正落地筒,一定要明确监管以及管理处罚标准乘嚼拒。 责编玖鼓嗽:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全侵,正成为各大车企的研发的重要内容共菠滤,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示芒,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司檄磐,我们正在业务的方方面面进行创新缺。截止2015年底矢巧淖,福特汽车共提交专利申请近6000份渺,创下单年申请数量新纪录邓。网通社发现兑窃书,这些专利中煎陀,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及胳,其中有7项颇有意思的“黑科技”梯莫凳。这种技术或许才处于概念阶段贪邦,但为福特汽车未来发展指明方向耿居伍。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面蹬拷款,福特汽车已经拥有多项专利钾肝泉,其中包括去年申报的一套新型座椅纪。这套座椅可以实现前排向后旋转构,使前排乘客与后排乘客面对面相坐堑赌柏。除此之外巨绊,这套座椅还可折叠刹,折叠后乘客可以坐得更为舒服吴。据福特汽车规划客,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上薄犬。   除了对座椅进行创新箍厂,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫氢谰纹。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手柿席,此时方向盘就变得可有可无齿干。为此剖浪舜,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能厢,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方将,由此为前排乘客提供更大的内部空间屑仑护。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全乾,汽车安全技术也是厂商研发的重点扁漓。在夜间行驶灯光技术的研发方面癌捎翘,福特在激光大灯论驴午、LED大灯疲、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫加,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”嫩伶鹊。当在夜间为晨犬,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上墟湍蹄,照亮汽车周边的路面四棺,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险矩雀双。   近日侯端哥,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”顺,这项技术车土好后秦,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起悄裤忌,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线哇炼苟,连接至独轮车机械装置中钳,即可实现单个汽车轮胎的行驶叼。   除对于自动驾驶迪啤婆、安全等技术的研发外拷,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止冈。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利牡青布,新的11速变速箱将拥有不同配置梦奥粉,分别匹配不同的齿轮臀绘、离合器和制动系统得趁。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速磨,Jeep自由光就搭载这了台变速箱兰,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱持。虽然福特11速变速箱更为领先激,但尚处于概念当中虐尽,何时能推出并进行量产输,并未有具体期限婆儒罚。   健康技术   在 福特众多专利储备中娠剔搔,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果潘。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器垫,输入司机的基本信息后履剂,在WIFI网络连接状 态中视偿,系统可以随时监测司机的状态嘘、身体健康程度七碘。并且可以在紧急情况下释亲帅,及时通知相关医护人员实施救援衔。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息问,功能比较有限愧湿罢。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签采:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编藐:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前旁现,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试唱巍,结论是效果并不明显挤。那么除了打吊瓶外冗匪旅,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了负煤痹。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀复季,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”厘金,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么便拖?这次我们就来实际测试一下风痊朝。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中慰册阜,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)笔卤,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果痰,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔骸浪。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品戎?   答据节翁: G17作为厂家配套添加剂疼蓉,其定义属于养护型添加剂庇涣槐,为了突出清洗效果萌,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品秃软。   ☆ 清洁积碳添加剂种类采啡:   答潞: 目前滥绕卜,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)荒、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)韦叮缎。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么绕蚕?   答淀挖: 据悉勺,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 弥,它是一种高分子材料炬,耐高温透届略、不易挥发丹,且对积碳有很强力的清洁作用吭痕拍。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP邻咀、红线Si-1等端曙丰。   ● 试验过程施茹腑:    本次我们将用内窥镜卿涣徒,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照腔赁。在加入添加剂后享,加满汽油呜屯皑。并在1天时间内懊狮弛,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)膝保女。在回到北京后激河敦,再次用内窥镜观察曹娜窜、拍照并对比清理积碳效果剂蹲。   ● 体验车辆芬:    为了保证实验的严谨性勿炕,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆颂,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁蒲缝砍。其中迷杜,皇冠的发动机属于歧管喷射技术布捣柯,迈腾和雅阁为缸内直喷技术逗差。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠齐: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后粱,结果和我们预想的有些不一样构。11万公里的皇冠积碳非常严重得傲,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少丛熬劲。究其原因后我们得知劫,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进乱,而皇冠车主则比较温柔匹。同时史,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目锰揣熊。    需要说明的是龋橇,三车车主均表示在车辆清洗之前定傲,正常使用中一切正常算开,油耗也都处在合理范围内翻亩供。尤其是皇冠车主表示距,虽然车内积碳严重屯耸,但并没有在车辆行驶中有任何感受份耿。当然能纪维,积碳的产生是一个循序渐进的过程哩等梨,和温水煮青蛙的道理相同美。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时呵,因为京承高速限速100km/h喂篓玛,所以我们一直保持100km/h匀速行驶歉胎涧,全程没有拉高转速褥肖培。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上悄隶郴,喷油时毋顿,燃油顺着进气道通过气门进入气缸宠慰傲,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门挎,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显告缚捣,一半多的区域已经露出了金属颜色辑得惕。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因卑婆,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状胸桃。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显岁娄,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色矗。可以看出加忙,迈腾的活塞顶上非常湿润芜,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性确。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层潜半,所以清洗积碳前照片感觉很干净办,但仔细观察可以发现旧辫,表面发乌供,还是有一些积碳的存在彻剂。经过清洗后斯搏,活塞顶明显变得光亮许多催谰瞄。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室携,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润颧,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)捣。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面胺搪纲,因为聚醚胺耐高温的特性潞,不易挥发模,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳吩。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁懈词梦、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后即焙丘,我们特意询问了三车的车主颂,他们的反馈竟然很一致沛丁樊,就是在主观上无任何明显变化筷。 油耗方面避绩,因为每次行驶路况不同悉席雷,所以也可忽略便腾较。   ● 疑问解读冠暮:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升阮?   答琉栋舞: 一般情况下互断茅,加入添加剂以后需要一个清洗油路警、气缸内部积碳的过程邦黑茸,所以在短期内油耗反而会有升高的情况未宦孩,不过您无需担心翟黎,第二箱油就会逐渐恢复正常水平如。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁蕾疗?   答辩敞幂: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐耽、缓慢地溶解积碳陇郝差,而并非效果立竿见影箔谩,且不会大面积脱落觅慷,所以对缸壁并不会造成损伤揉咕箱。   ☆ 多久加一次添加剂擅通假?   答外: 对于清洁型产品来说醛凹,商家建议5000-10000公里添加一次虹,在这里我们认为拭爱,如车辆在使用过程中无任何异常融呐,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可闭橇淘。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么臂茂?   答榔: 不能憾谱。因为采用缸内直喷系统的发动机踩疼涉,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内旱,进气门得不到汽油的冲刷箱,所以无法靠添加剂清洁进气门磺。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳撵殊锚?   答墟们: 通过与汽油混合后瞳,首先清洗油路翅,非直喷发动机还将经过气门违,直喷发动机将直接喷至燃烧室锰。因为有很强的耐高温性蔚,并不会轻易燃烧并挥发僧瓣凹,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化猾涉谅,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳匠桶,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题坞挨。   ● 结论嗅:    市面上的汽油添加剂品类繁多弓凶,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)谢,清洁效果值得肯定平,同时也不会对气缸产生副作用斡。在编辑看来汝,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药瞥骏攀,建议大家养成定期添加的习惯舍爆。想起一句广告词“X酒虽好蒋椭,可不要贪杯喔”谎侗岗,养护爱车的同时也要注意用量碍搏,无需频繁添加陀蔽,定期添加即可罚。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题寿蹬康,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流吻。编辑博客链接 ←← 责编够拷咯:杨杰" "   全国   12月23日杉,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》暖凶。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件谈。2017年龟,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点谦欺蔑。   编写|翟冰慧   得益于节能环保捞、政府政策支持等优势郎付,近年来新能源车数量大幅增长发坟颧。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素沸。昨天荒冗菇,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》唬。未来水,充电桩少咯弘、支付繁琐涛苛焙、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解断。   《办法》规定封锤身,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件蛊蒲怯。此外盛嘶深,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式鸿簧,保证一卡通用斑赦掣。   根据最新规划捍弟随,北京市明年计划新增5000根公用充电桩独擂侍,争取实现公用充电设施突破1万根冈犊鳖。据了解荡骨技,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络迁,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络浮端屠。   对于如何实现5公里一个充电点懦隘核,北京市发改委相关负责人表示氓酱列,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准沙,例如 氯温补,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”朴。对此钒渤焦,他介绍到郝,百分之百指“建设或预留建设条件”肮。如果一个社区内有500个停车位碑线剖,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件傅。   北京市发改委表示媳匪,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制端,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营抬类,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准怖栋。此外贾,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施厘窗睬,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金办。   据统计梧,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆咯徒,其中新能源小客车超过1.6万辆呈。对于消费者较为关心的充电服务费问题席婪拆,市发改委也做出表示讼:充电服务费将按充电量收鹊摹,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%吐兼。   另一方面房认,新能源车充电缴费方式也将进一步规范玖锻。市发改委表示胸琼,要求充电收费必须支持银联卡支付方式拉翻卫,确保一卡通用乳坡。同时傲警,还将鼓励通过市政公交一卡通度梦、电力卡麻蹈巩、ETC卡踞、移动支付等多种方便快捷的支付方式密倡缝。   值得关注的是伸曹棺,目前大部分充电设施已实现支付宝付款蓝,相关负责人表示藕,春节后将逐步推行微信付款暑。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费毛扁热,解决新能源车充电难歪裸报、缴费复杂的问题删。   随着《办法》的发布茂,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系税,解决新能源车主的后顾之忧窜邦屏,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行郡冗疮。 责编剃掏策:杨杰" "   全国   日前糙,发改委瓢孤劳、住建部饺慌、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》萄村,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施管佃,由经营者依据价格法律法规和相关规定摆,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准裳掇。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高胃铝,机动车保有量快速增长塘办缎,停车设施总量不足廓裴、资源配置效率不高等问题日益突显硷,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧狙,成为人们日常出行的“难题”笔。   日前拜鞭,发改委屎、住建部崇慕牧、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》盎贡,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制弥斧形,充分发挥价格杠杆作用骏宿搅,促进停车设施建设兔改莽,提高停车资源配置效率败,推动停车产业的优化升级床。   《意见》指出拿韧肯,除各级人民政府财政性资金彭、城市建设投资(交通投资)公司投资以外烤萍摄,由社会资本全额投资新建的停车设施喀苏撵,由经营者依据价格法律法规和相关规定瘸啼陀,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准拼糙。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式嫉狄几。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施疵仁,要通过招标瘁僧、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者鹊困司。   此外两台,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化抬叭。规范政府定价行为牛、加快推行差别化收费锈、严格落实明码标价规定外糠淀、健全市场价格行为规则麓、严厉查处价格违法行为等铃。   事实上挥,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示涧惶。   今年8月3日泡,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蔬虽铃,要求充分发挥价格杠杆的作用枪垃,完善停车收费政策俩势煌,逐步缩小政府定价范围隶煌,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费霖,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式勒。   11月19日苦涵,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》巷擂拷,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价蔚毛,停车价格不由物业公司定妓,而是由业主共同决定题必搓。此外啸摄,未来小区笔荣、商场熟桂、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放潭动肺,执行市场调节价虽棠华。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后羚等,昨日碳忱,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议藕朴笔。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示浦枪事,从2016年1月1日起鸡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外篇,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定死卑,使得定价能够反映土地本身自有价值系头探。   据了解甘拔,近年来喷陀参,北京市政府在停车方面做了大量工作努涤,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车项、停车场等一系列措施;在治理方面剖,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个坍,取缔各种非法停车场524万个袍。   据统计逻滥愁,截至2014年底寝叔捶,北京全市共有停车位290万个霞,其中经营性停车位180万个千,非经营性停车位110万个借鲜。 责编苯:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报亮,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布详啦叛,将于2016年1月1日起正式实施榷哼皖。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日粉,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》少勒诽,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施先探,为消费品质提供安全保障翅涣。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示惋观,近年来弹使,消费品安全问题日益受到社会广泛关注能剧,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施谋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章聪戚廷,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务辰溅,增加了对汽车零部件生产者的义务眷,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化屡镁,增加了向社会发布风险预警信息的内容囊踌恋,丰富了缺陷产品调查工作手段熬。《实施办法》于明年正式实施后塘,将对加强汽车产品召回管理檬色蒙、推动企业履行召回法定义务猩庭搁、保护消费者人身和财产安全爽,发挥重要作用螺泞跨。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度俄违快,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的疵,应当立即停止生产督、销售税、进口蹬枪,由其生产者实施召回桓伦刨,并及时发布产品缺陷信息沮觅孔。对实施召回的缺陷汽车产品卵父午,生产者应当及时采取措施消除缺陷娠观。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担许倡瞬。   汽车召回数量创历史新高   同时薄,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》穷。《通报》显示水,截至12月18日挫池股,全国共有76家企业开展了226次召回活动日莲上,涉及缺陷汽车 554.85万辆认弓焊。召回次数较去年同期增长29%劣葛寞,数量较去年同期增长17%敢,创历史最高岁。   其中捌,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次呕叛绦,与去年同期相比增长170%话,涉及缺陷汽车352.23万辆姬,较去年同期增长18%沪票,占今年全部召回数量的64%嫌拼。   据统计吕,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来拒,11年来鄙,我国已实施汽车召回1079次犊佳,共召回2533.85万辆烷筐颇。从召回涉及的汽车总成来看烽涂谴,发动机总成召回最多四馅,共召回270次誊挺睫,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成激,共召回134次现,涉及数量441.08万辆勃。 ? 责编拜苛:杨杰" "  随着经济的发展豢宋茅,居民消费重点转向了大额的消费逢凶瞪。正是在这种消费趋势下关倍哗,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活得饥撩,现在汽车已经成为家庭必备工具投贰,提高了用户的需求吮缝。在2015年的最后几天时间里哇,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总霉庭绕,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回宽椽猴。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓财暮埽块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表稻:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表涉痊:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息沉,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版某难。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日糜,共涉及626辆现珊究。   据了解睡馈,本次召回范围内的MINI汽车舜,因电动液压助力转向系统故障途,容易导致腐蚀涤刷,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效醚。以上情况增加了车辆发生事故的风险详吉镭,存在安全隐患低。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表狸顺巾:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息冗,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派绞魄然,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日伤暮及,共涉及128辆憋双涣。据了解短,受影响车型均搭载手动变速箱狸酬。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐农,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中察吕陌,可能松动补苟边,导致底盘有噪音或震动粒懈绘。如果继续长时间行驶戈臣,传动轴与后差速器的连接部位可能分离募,导致车辆无法继续行驶花挤浚,存在安全隐患统。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编畔廉:杨杰" "  2015年12月27日锹碗绍,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港鸵翁俄,首次出口至美国兰磺糠、加拿大和墨西哥在内的北美市场撂漏貌。昂科威于去年10月国内上市惯,包括本次出口海外的车型亨盖菲,均在上汽通用东岳基地生产俯饥。上汽通用总经理王永清表示汉脾套:“昂科威迈出国门坝诚凶,不仅是产品自身强质自强的过硬实力熔脚,也凸显出东岳基地规槐、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华赎窖岛。”在昂科威出口北美之际静诬蠢,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地扒,接下来小编会以一组“数字”层盲荷,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地柑廊俩。   上海通用东岳基地轻屡局,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成碾观食,由上汽集团你逼、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%殴攻垒、25%枯驮刮、50%共同建成淌。现拥有冲压酱、车身嚼抗赏、油漆赴偷、总装四大整车生产工艺和铸造秦碧、锻造抛、发动机徊龄、变速箱等动力总成车间空。产品涵盖别克昂科威稗瑟腔、昂科拉和雪佛兰创酷射、新爱唯欧溅娜、赛欧3寸袱灿、乐风RV6款车型诡年,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec棵、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等郊。   东岳生产基地的整车年产能60万台颧焕,发动机年产能117万台泄富,变速箱年产能72万台纲灭酶。从2003年整车工厂建立以来赏,截至到今年8月已经累积生产突破350万台傻,而从2005年动力总成厂投产以来煤,整体动力总成生产已经达到1000万台通踢。   冲压车间——精益生产惫暮,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式氯沃、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线馅龟,承担160余种车身覆盖件的冲压生产梳,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平绵。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产锹,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺寂甸邯,贯彻了精益生产的理念魄人嫉,高效节能粱南。铝板前盖冲压工艺时诗俩:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3枫,相对于传统钢盖减重7.5千克讲寐,令车辆减重柔剃需、降低油耗捐。前盖内板工艺——三序成型缅、一次修边薯射韶:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺护,零件修边采用一次修边工艺逝,浮动废料刀设计榔萄,无碎屑滦垫,使前盖外观更加光滑颠抹、美观褂笨幕,并提高了产品品质恼位冲。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念县淳,首次采用了高密度机器人幻啪、GEO-pallet高速输送系统骇、5+1车型的总拼Gate设计等炭钝,拥有各类机器人465台嚏。在这里范醋,高柔性巾、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构效泥店,将成员舱全方位立体包覆暴。同时姐祭触,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材焙,车身高强度钢材比例达到75%屯舱俊,不仅实现车身轻量化澎,还拥有优秀的防腐性能汹,提供“多10%”的安全性能镁。   车身车间通过采用大/小随行工装系统墒稗,进行地板分拼及总成宪辟、白车身传输借盘,具有柔性强添核邵,传输速度快缴、精度高的优点态餐乐,并具备质量追溯功能羡锭,以保证生产效率和生产质量辱脖。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位坑,14台机器人同时进行焊接作业脯维多,每个生产节拍可完成200个焊点焊接荆啡放,占用空间更泄尽,工作效率更高躺。目前亮,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂盛楷狄、沈阳北盛三期泵、武汉分公司等生产基地推广使用砂姓泄。   两大焊接工艺蛔:车顶激光钎焊尼乾视、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺蛙凛,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合拣醛,使产品更加美观零偿矮,同时增强密封性歼贤、提高焊接区域的强度趣,进一步提升驾驶座舱的安全性灿补效。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术丁,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起灰吼蜕,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来仟。相比于传统外露的焊点喘浦暗,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下混朝,令外表面平整无焊痕荣,而且最多可节约70%的能耗畏。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫羌。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料橙雀,替代传统的车内固态沥青消音层凳,在提高车辆性能的同时贰,具有绿色环保蜜、重量轻饰、隔音防震效果好等特点袜黎。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型列,这一新材料的适用吕,提高昂科威10%的隔音效果托戌。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备顷怀,包括水性漆晶蔑渺。较传统涂装工艺没透杜,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上担险,更加绿色环保谱榷杉。同时姬,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准嘎撵哄,提供给车辆优秀的外观表现的同时峡楼界,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力苯敞,提高整车使用年限椒裙。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆晴嗜、涂胶帆拢,和备胎机器人自动化安装备胎短松湘。此外钵跺垂,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统丘纯,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用茨竟观,它可以根据装配工艺选择合适的高度毖,实现了多平台柔性化生产兢懊。   总装工艺将完成整车全部零件的装配被,并进行100%质量检验夸。别克昂科威正是从这里驶下生产线免,开始它畅行海内外市场的旅程暖疏。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装洗季,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板徊馁煌,在拼装过程中精确同步虑,实现车身和底盘的精准定位和拼合膛冯罗,从而确保底盘优秀的操控性能瑰,提升客户的驾乘体验酚吃。   在质量终检线剐凌,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车能,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测擞肥。在雨淋测试区内褪闯,360个喷嘴全方位密封测试我搏菩,70秒内睛抄,5吨水习,70倍模拟自然界暴雨雨量仿放,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内衡戮,质检员控制方向盘凉,整车按照“8字型”路线行进巍外狄,检测方向盘的指向性回斡抚,确保不存在异响舅割。这些具有质检环节呈搬,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验舰苗杜。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编戎我:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注璃皋焦,在二级市场上掀起了一波又一波炒作庞啥赴。值得注意的是酞们,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车哥浦费,丰田回剧、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车涛幌黑。丰田蔽甘汉、现代虏琼破、本田蜗拇、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮钡,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商躬敞豁。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道惨梢厩,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车泪,整体外观与e-tron相似雀垢,最大的区别在于动力方式的不同肋拇,而参考e-tron的命名方式急盛陈,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron式归。   在氢燃料电池汽车领域扁乡,奥迪其实之前也有过不少尝试甫成睫,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车可。这款A7前后轴上各安装有一个电动机德,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电桓脸釜,来作为氢燃料的补充幸撅散。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比衫妙,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者人,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了此,比如现代氢燃料电池版Tucson坑鹅、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity沦。当然佛,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话畅,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决床。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段面态,解决了若干关键技术问题吻维。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布瓮车软,在2020年底之前的市场导入初期氯,将无偿提供其独有的包括燃料电池组坤落、高压储氢罐日辨垃、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权萌,共计5680项啪竭,2015东京车展上绘,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity为。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色脐、高效颊咳、适用性广的发电技术旗侨脊。燃料电池与传统发电方式相比汤翁,不受卡诺循环限制舒,因此能量转换效率高爱冉,而且具备零排放里荚奖、无污染鞘插等、噪声低等优点链破,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案临。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)嫂敌、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类痰,可以广泛应用于交通运输痊玻、军事充钳浇、航空等领域杜。   申万宏源证券表示刨,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元差,加上购买时的政府补贴乳,与纯电动车差距不大羌筒擅。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右刨纶星,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平诡笺,而丰田申热、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3忍。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时揣揪踞,车辆的性能达到传统柴油客车的水平囤,实现每天19h的运行和出勤率惨赔弯。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年拌横,达到内燃机汽车的同等水平筷抨儡。   丰田酸、现代轻、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮桶唾。鉴于新能源汽车前景广阔狭崔靡,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能圣拼隋,市场容量有望达到千亿美元量级沧。A股市场中猫扇射,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车台泰,有望令该板块进一步获得资金关注饯苟。建议积极关注这一主题带来的投资机会艘,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商呛。 责编貌辖:杨杰" "  国家发展改革委21日称标稼菠,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策苯。鼓励各地结合实际情况小缎磐,推行不同区域径金、不同位置社晤邻、不同车型惋弛、不同时段停车服务差别收费毛尚。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠袖潍凤。   根据发展改革委惮勤、住房和城乡建设部涡、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》剩墙康,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制典,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定们朝惜。 责编房蹋:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表操瓮。昨日锑,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》乱祁愧,显示宝马秸乖频、奥迪沟瑰、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上毋据霉。2015年来,中国主要城市平均应酬指数为63.2焕蹄,与2014年同期相比炕,应酬指数整体下降了近5个百分点案无瓷。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷碑入俺,e代驾对应酬情况进行了系统化分析环。报告显示介汐郴,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2鼻承锰,与2014年同期相比夯蔬,应酬指数整体下降了近5个百分点蓉侧汗。   从城市分布来看趴苏,北京以83.2位居第一苫共,其次为上海淋、沈阳谴崇洪、济南健斤、郑州陷挤、重庆拍维盟、深圳蹦、天津暴、西安平、广州分别列前十位想。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看情,全国各地应酬的平均花费为386元/次揪耸,其中北京地区平均应酬花费最高奋,为660元/次撑膝。但值得一提的是仙,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%核,今年下降至22%赫水灿。   2015年呛男泥,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响桑,我国主要城市应酬指数略有下降曙晌南,应酬的形式也从高档饭店缓桥、五星级酒店妙徽、私人会所转向夜总会宝鸥、中档餐厅等场所普。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三察,而私人会所较去年同比下降7个百分点杯,已连降三年芒箩。   谈及应酬原因办,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”错稼搓,其中近四成的应酬不是为了沟通感情呻鹊佬,竟然是为了要账阿姥、清款胯。   值得一提的是侗喝,在所有应酬人群中姑,宝马峭谅吕、奥迪皖甲、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上篡哭。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群闲。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标岔心谓。 责编规溉:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蒲慑乖,昨日杉垃,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议露囱坊。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示协,明年元旦起炬泼,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外洽爱,全市其余停车位的定价将在政府引导下络,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定脾扣。   事实上磐,为盘活停车资源称伸溃,北京市曾于2011年发布相关指导文件扩,鼓励企事业单位停车场错时开放蘑。针对目前的执行情况烘鼎,相关负责人表示唇懦玻,文件公布后慑,市政府办公区第一个打开大门乖,供周边居民共享聊揣蟹,据统计侩,北京市目前这样的车位有2万个左右寒扁,下一步开放力度还将加强厕。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》梁朽,首次放开民资投建停车乘⑿灏痢,并明确健全政府定价规则禾吞,北京市停车位收费新标准也逐渐成型腹。今年11月19日需东劳,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》剁救幻,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价息,停车费价格也不是物业公司说了算妹郊,而是由业主共同决定阮凭纠。此外惶路,未来小区搜碎涉、商场悔毋、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放薄,执行市场调节价薪讨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍萎,自明年1月1日起汾恰厦,除绿色占道和P+R以外道响揉,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定颈豌灯,使得定价能够反映土地本身自有价值额雀。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价曹闪家,避免出现游离于正常范围外的价格袖,相关执法部门也将同时跟进豢杏。   此外讽秋,针对北京市当前停车费价格过高的争论滴澄猛,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示洛兜龟,与同等级国际城市相比掸椭貉,北京市停车价格仍然较低硷,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右毯,而伦敦融革、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”股劣室。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示脖,根据调查结果腺,北京市夜间居民停车免费的比例达60%并筷崇,白天大家出行囱报段、办公时各种各样的免费停车位依然很多墓,城六区的这一比例高达86%仓蒂绩。(记者 肖玮 张畅) 责编新堕:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称好,车险业务规模稳步扩大忙份畏,基本面好转炬窜姥,企业减亏明显睫。但与此同时蹿婪巧,车险市场的体制机制问题仍然存在汀簧。车险市场中小公司市场地位低池,影响力弱违茎,车险市场两极分化严重欣,“寡头主导玖封、大中小共生”的市场格局凸显背。此外氛达,随着产业整合趋势的出现姆,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显窖。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)括。数据显示率,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币心滦熄,下同)趁团仿,同比增长16.84%旦旧肋,成为全球第二大车险市陈褪睢,仅次于美国诫那。    近年车险发展速度较快排特,重要性进一步凸显溶梧朵。2014年宿,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元错腾,同比增长11.24%帛踢。从车险的保险深度和保险密度来看豢赴。2011-2014年冯浇,车险保险深度分别为0.67%怠补、0.70%赂叛、0.75%和0.81%细裳,车险保险密度分别为259.24元/人梧穗、297.33元/人锨、348.49元/人和403.27元/人污矫桃。《报告》认为乃,随着业务规模稳步扩大淮峨,风险保障能力逐步增强亥半示,理赔服务水平持续提升届刑彩,车险在分散交通事故风险碑精形、提供经济损失补偿夸、维护道路交通安全蓉硅售、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用坑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看丢,2013年恨邵彻,车险利润下行帘列伞,整体出现亏损境,但2014年车险基本面好转化鞋龋,上半年承保业务扭亏为盈汹蜡,虽至年底小幅亏损堕桓戚,但整体明显改善锻。2014年车险行业的综合成本率为100.24%份耽,亏损11.57亿元径坦,同比减亏17.75亿元虱楷荡。   中小险企经营困难    但与此同时写,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在订篙,中小车险整体经营压力仍然较大狭笆。    近年来扰筋,车险赔款支出增幅较大步,且明显高于保费收入的增幅官陛甜,简单赔付率逐年上升身暑辜。同时苟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大钵,呈逐年上升趋势宝琶。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下迟肌,市场竞争激烈僵拳,中小保险公司处境不容乐观壁。    数据显示岔,2014年脑,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%匙爽,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3握。从2014年经营情况来看疙杠,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司墓突青,中小财险公司几乎全部亏损畴兴罐。    事实上队,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下镶。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家翁菏。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司碱,份额徘徊在13.5%左右湿。    在100亿元-500亿元挂退,2014年有国寿财险滴岸、中华财险竿栓、大地保险睬纫、阳光产险蛇、彩屏财险五家传,上述五家的市场份额总计为19.14%泊,不及平安产险一家的市场份额临。    “我国财产保险市场上税为藕,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主茶,但车险市场集中度一直偏高泞顾性,大型财险公司有明显竞争优势籍窍,中小公司份额较低缚蛊。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到朵,2013年巧,行业整体承保盈利26.43亿元秃,但利润贡献主要来源于大型财险公司烘:“其中皖,人保财险火添拌、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元暇墟盲,绝大部分中小财险公司都承包亏损难秒,仅有两成公司实现承保盈利怕骆设。”    对此闻,华安财险相关负责人表示斜,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外风努,更要注重自身的差异化发展罚,同时挂功恢,中小险企在理赔网络司督攫、数据共享沪晒、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘八。   汽车系险企兴起    此外悉恫,《报告》显示驶,车险市场竞争较为激烈镐常蟹,尤其营销成本高企沟锋暇,车商渠道受到挤压巳门讳。    据了解碌钮,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一贸。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成挤架秤。而出于吸纳中长期优质资本恰书、完善产业链布局等考虑拷戈线,汽车厂家纷纷涉足车险市车P方拧,通过全资踏魂、控股微季涤、参股等方式设立财险公司害物嘉、保险代理公司辱欺窃,如众诚车险和鑫安车险渺。业内人士认为团碉绒,相比其他财险公司跑射,汽车系财险公司凭借股东优势弊锨,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势抖钉懊,对其他财险公司的车险经营造成压力悸凌。    近年来车险市场规模不断扩大雹趁、车商代理渠道迅速增多柔盟卿,但渠道发展并不成熟澜,由此导致的业务管理混乱脓、专业能力不足妊脊、侵害消费者权益等违规问题时有发生韦。    而与此同时辽提澈,机动车保险社区服务销售中心发展迅速惫滦巾。门店模式再次为多家企业所采用檄、纷纷创建试点虏。    以华泰财险为例插囤,仅2013年就在全国新开1400家社区门店房,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍辱顶。到2015年底滥睦,华泰财险门店规模将达到3600家技涡灸。据了解趁梳,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式坚,是国外较为成熟的渠道之一第,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务褪。门店以车险业务为主判娃,业务占比高达98%-99%嫡蔽,定位为服务社区硷单。以社区为单位燎,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询紊、查询怒情趟、投保蓬、出单等服务啸。    对于机动车保险社区门店的快速发展韭,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示沮陶,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道焚,社区门店是典型的例子泉卉蜕。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索潞。不过碴茫酗,从目前来看蕾龋守,这一模式还处在前期战略投入 阶段侣坟梯,具体盈利模式还未明确漆,发展前景值得期待但具体路径仍需探索复棉。 责编功:杨杰" "  “如果夜里温度太低花,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜趁,影响视线不说畅,还不知道会不会冻坏车子皖闯寐。”“秋冬天里唉激别,每次一碰车门把手就会触电郊衡,这该怎么办锰嵌蹈?”近日粱讥悍,随着冬季的来临魔耿,有车一族提出这样的困惑男。   冬季车辆该如何保养皆?昨日昆侍刮,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招傻互联。   前不久蹋奋,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈飞苹,那么冬季如何预防静电戚?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招宋粮既,秋冬季节车辆预防静电次潭漂,关键是平时要多洗车肪雾,也可每月打一次蜡萍,还可在车尾部装一条静电带氯矮董,这些措施都能很好地预防车辆静电贩径魔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说槽,冬季气温低沮撼,冷启动前最好先热车峦,预热三四分钟后等水温正常荒簇,或者启动十来秒再上路搜。刚启动上路的车辆虫抡,两三分钟内尽量不要急加速沮,否则容易损坏发动机罐来。   “早上开车前最好按下喇叭餐淖令,以防车底的不速之客巩泡兴。”马师傅提醒托,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体秦境,冬季夜晚寒冷簇,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒汹,因此启动汽车前鸣笛逃,起到提前驱赶小动物的目的汰谓集。   冬季低温垢,经常会导致电瓶“罢工”犀,无法启动车辆性皇。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说魄,每到冬季力,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低弄呢,如果电瓶表面黏附污油罐鬼,可能会造成车身抖动的状况伍。电瓶一般使用2年后猫啼,电力衰减加速泞伶,可能会影响车辆启动溃视。因此狙掸,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足厕。   “车主还应当关注防冻液办辛存。为使汽车在冬季低温下能继续使用鹤,发动机冷却液都加入了一些防冻液急鹤,为了在低温天气时倒收令,冷却系统不冻结垒港革。在正常情况下辑蛇,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液垃。”古师傅补充说咎。   此外筒,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆峨如,摩擦系数降低晒淑考,因此在给轮胎加气时气压要适中捐茎,气压过高容易爆胎聊昧掏,过低也会缩短轮胎使用寿命儒诗程。同时毙劝,由于轮胎内外的磨损不同饶革,为保证安全秤睫,应定期给轮胎换位讽,清理胎纹内的杂物氦。   熊汉玲 责编久采:杨杰" "  专家建议舵淑:天气不太冷谰,可开冷气除雾你曝阿,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美滤,可要是开车时一切都朦胧了惹,那就不是美了闺贸。金华的天气是越来越冷了线土铺,尤其是大早上开车撅汹狸,一坐进驾驶室头涵,挡风玻璃上全是雾气陶罚涡,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事然咐盆。今天记者就来教大家几招去雾大法棚腻。   车子开出没几步乖惶豌,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班默侵。今年年初编鞘,她买了辆代步车蜕坚杭。这几天对蹿,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着钢。   小杜每天上下班单程需要近半个小时梯胜,有时候要是碰上堵车赖号,就更久了性架梢。   一般情况下济虚,早上7点多一点蜡次,小杜就要出门了汰半。   “每次我一坐上车惯,没开几步人磊,挡风玻璃上就会起一大片雾青蓟,路都看不清犀剐。”听从朋友的建议氖可,她打开冷空调臼,一会儿雾就没了挟,但过了几十秒肝,雾气又笼罩了前挡风玻璃上纷想眯,男纸ト玻糊视线酱低轨。   小杜考出驾照没多久群,还是新手势,根本不敢边开车边用布擦玻璃连。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多僳寡词,雾气就更严重桶拼透。”实在没办法的时候截陪搪,小杜只好靠边停车亨池谜,擦掉雾气再上路吠爱,“真担心什么时候会出事故叭住,冬天都不敢开车去上班了乡绦烙。”   作为开车菜鸟坡层稗,她很想知道勒戳,有没有什么好办法匈,能一次性不让车玻璃起雾穷屑讳。   除雾方法不少奇,专家教你几招   就此事掇奥棱,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海每崩皋。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因奴功:   1石纳蚂、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)递:在空气湿度一定时喀,如果车窗温度低于露点温度讽赌,就很容易在车窗的表面形成结露厘,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象茄。   2泻、车窗两侧有一定温差继飞:如果车窗两边的温度不一样路,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压揽吧错,水汽就会聚集到玻璃表面柑锣,以微小的水珠形式渗析出来忱,形成我们常见的雾气浅。   那怎么才能除雾呢殊?周金海给大家传授了几招玻函。   “在天气不太冷的情况下好,开冷风除雾效果还可以碧,可快速减小内外温差臀。”周金海介绍陪嫁,但在雨天或雪天没胖溪,湿度很高心,车内外温差大篡涟葱,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的虚靶,“除非一路开着冷空调诺,但在冬季吹着冷风不好受罗纬恃,而关闭冷风后饥,雾气有可能再次出现烫木谈。”   在他看来锻橇寸,如果是严寒天气懦,除雾还是用暖风好裤。   “车刚启动时芹济,水温很低焚,经过一段时间空调才能吹出热风夕。等热风将车内的水分烘干拴寸,雾气就会消失里。在开车过程中默库臀,一直开着暖气撑检,雾气就不会再爬上车窗肖携。” 责编鞭:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日浅佃酒,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映猜:10月底痕,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上堤剑、地下停车趁彰丁,根据相关通知拒褥快,他每年缴纳2400元的停车费猛帮悲,但回家后常常没有地方停车幂隆。   12月16日考,记者来到上川嘉园小区宏浓。住户尹先生告诉记者庞阮,上川嘉园属于城中村改造项目舱删腾,没有物业箱琼,由上川村社区代为管理绘。今年4月架算朽,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后郎,开始规范小区停车匡残。10月底涣问闻,社区贴出通知要收取车位费汕梧。“一个月200元的车位费壳让抗,我已经交了鲁粹侵。”尹先生说道滇哺驹,但是每天晚上7时许回家时巳汇溶,常常无处停车辩膏下。此外宝蚀,这200元中还包括小区的卫生清洁费檬,却不见有人来清扫保玩层。   据了解倦惋,不少外来车辆进入小区时娶隋起,摁一声喇叭炼,门卫就让其进入仿蚊。虽然门口安放了停车取卡设备赁裂,但无法正常使用飘。记者在小区门口以及地下停车场发现难滔,两处设备上均贴有“停车场系统升级锰胁,原有卡片即将失效……”的字条坛窖。地下停车场一位正在擦车的住户说肩,他每个月交200元让持,交完费后佩佬钾,也没见过有人来清扫痰熬委。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后械,记者来到上川村社区炮念,孙主任介绍说卜谩戒,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费饲,卫生也在搞掂。由于停车系统打卡器损坏厘剖仟,承建方正在维修接,他们也是刚接触这些诗盛碌,没有经验塑,问题解决起来比较慢孰。一旦设备维修完毕萎脊,将会规范管理小区内停车防屎甫,首先保证小区内住户停车莆尝。至于外来车辆膏,将根据小区内的停车情况埃,决定是否让其进院停车腑伎。 责编千:杨杰" "12月16日少,成都银丝街物疙色,开新能源车的张女士在路边停车半小时乱刻稠,被收停车费10元帝叉。 路边停车场的收费牌上菏凌欣,没有新能源车免费停放的提示焕姥。   成都市交投集团精猩窍:明年2月啊祟惟,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴廓,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现棺雾秤,充电也不是件容易的事(本报15形畔、16日曾报道)沮故。除了买车陵、充电蓄须,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”粉分闪,却迟迟未能兑现涸。   今年4月粗酞搞,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》市颗,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费焕彩。然而啃戚价,政府意见长期未能落地钡桨,这让许多车主等得心焦钝。成都市民王先生贫,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次婚苗,要求兑现免费停车的承诺舌。   12月16日拇,华西都市报记者从成都市交投集团获悉哩诉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定握垢佬。明年2月闯,成都的新能源车主们匿,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策痹辉。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月堆芬沧,成都市民王先生买了一辆新能源汽车能忱,上下班代步使用绿期。之所以选择新能源汽车鳞膳,除了经济实惠荒朔么、环保方便外另公坞,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策疟,其中一条就是“免费停车”筷下。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》康,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费滇。”王先生说采,这条规定曾让他十分欣喜沪,觉得捡了个大便宜风掣锈,“街边路面临时停车点钳犊豹,都是成都交投集团在管驳。交投公司是国有企业签,那街边临停就应该对我们免费浑庞。”   买了车没多久奴顿,8月上旬硷,王先生连续多次在路边临时停车点停车时茧蓖琉,都被收费员要求付费吝厂。“收费员说不清楚这个政策强径弯,也没收到通知罐狭牡,没办法吗剖怒,我还是交了停车费那宿闷。”王先生无奈地说乔。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了完,王先生心里却接受不了淌雹,“既然有相关政策烩抢,这笔钱就不该收么蛙卧。”   一次嫌毙,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据绍善久,拨通了成都市交投集团的热线电话坝。“对方回复我说享,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’辟,所以还是要收费窝村练。”王先生追问拌,成都哪些停车场属于此范畴剖,对方工作人员说不太清楚宏,“他们说自己只负责执行火掂,费用都是上交财政法娘湘,让我去找其他部门身沟宝。”   成都市交管局仟崩、成都市物价局怒性筋、武侯区物价局……电话打了一圈扔,投诉申请递交了6次稿敌,最终矮,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴赴擞。   对这样的回答械眠,王先生不满意也不愿放弃赐思迹。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉莲闭史,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策凉掀。   无奈哪些场点可免费 谁来界定沉?   事实上病闯,和王先生一样较真的新能源车主并不少痊。   16日肋蹈,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍兜氰旦,从今年6月起袭隧,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多免葱品。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声肝狄祟,推动着相关单位做出改变笔迸。   记者了解到费吵,11月底鲸割,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主聪曝宪,开了一个小型的见面会佰,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事晴钎。在会上拣咎任,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈反沮:“我们只是一个执行单位衔,什么停车场点属于免费范畴百、哪些车辆类型可以免费肋堆,都不是我们能够决定的绩彭皋。”   除了停车场点属性难以界定外砰,哪些车属于新能源汽车的范畴酷楼,也是一个问题冀尸肋。“新能源汽车的车牌和普通车一样委,也没有专门的标识实。此外狗涪,我们的收费系统并未和交管局系统连接摔扦儡,无法自动识别登记在册的新能源汽车耍秀。”该负责人说牛。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后遁拓磨,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施疆晚栋,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料辛甩,审核通过后涛,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放吾泄。   12月16日上午碗,成都交投集团的眭先生告诉记者掣鳞呢,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级杉。“我们首先要修改收费规则蔬柒捆,然后要开通信息审核渠道赌。”眭先生说家,前期技术改造完成后纹琉,车主们将能通过微信公众号等平台催,上传相关手续进行登记妊卯。出于对城市交通规划的考虑撬,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限纺,被设定为每次2小时绒。   预计在2016年春节前嫂,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策骄毫。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日噬,成都市交管局发布通告掏少吕:自2015年10月1日起敞撕,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制坪涸韧,包括纯电动汽车蒂胎沟、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车秃桥。但成都市交管局提醒烙缓芒,具体车型是否限行肥摔,要根据标准细则进行判断霉瑰,比如油电混合车辆如果无充电插孔疯,将不在此范围内雷构。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编肩抬:杨杰" "  12月14日沫牵,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据疙谩。截止12月11日24时烘推褐,双11疯狂购车节最终成交35379辆豆,交易总额超过52.76亿元虽警木,同比增长超过40%呸胃掠。由于用户的提车热情高涨饲矗,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底攀撵,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车钙鼻。   每年双11棺停滔,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计炉,双11当天戈,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量辉沟毫、交易总额的汽车电商平台炭,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业辖跨。   今年双11把,汽车之家率先提出大规模一口价车源们,力推汽车电商价格透明化看渐。消费者看中满意的车型后娃,根据网站上的价格可以直接到4S店提车裸,免去了再和经销商讨价还价的烦恼然念。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素玫。”秦致表示荚含,现阶段为了满足不同消费者的需求料干鄙,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在普雾,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化黑,这也是汽车电商扩大市场的关键俗免。   是否能够带动成交量苦幸窍,是推动厂商括辑细、经销商合作的基础蘑锹。业内人士表示览,前几年电商开始网上卖车时亲,因为成交规模较心挪滴取,电商在与厂商谈判水对河、设计支付方案时没有较大的话语权拷吼霞。如今斑,汽车之家交易规模越来越大棚,将会吸引更多的厂商额紊、经销商合作荷,合力推动汽车电商生态链的进一步完善康。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可领,都是汽车之家非常重要的合作伙伴咀镁视,经销商更是电商用户与线下的重要连接筏山,秦致强调问,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪米辑臼,而是通过实践猾钵累,为消费者和整个产业链创造价值舷,汽车电商更多的是融合和共赢憾。   从2013年少数品牌尝试参加桅剐北,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商射淋,秦致表示邵添坍,我们从主机厂和经销商层面了解到禄片,现在大家对电商的方式都打开了心门陶,愿意主动尝试冀筏。   在汽车电商融合模式的推进下昏, 2015年顾,双龙韦漏铰、奇瑞抚荆、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作实,未来这一规模将有望继续扩大骡腊繁。 责编岗矢矫:李芳" "   全国   2016年1月1日起栓,我国将对进出口关税进行部分调整并侗日。高速电力机车牵引变流器滤、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低锋,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低工。   编写|翟冰慧   12月9日灸,财政部宣布恫厂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场婆、两种资源储,支持产业转型升级笛长,推动对外贸易发展方式转变伞躬禾,促进经济持续健康发展即蚀,经国务院关税税则委员会审议疆袭炒,并报国务院批准春峰窗,自2016年1月1日起台侮忌,我国将对进出口关税进行部分调整朵滇。   财政部表示舵催驾,为促进进出口稳定增长抚,加强先进技术内擦称、产品和服务进口附抗莆,增加有效供给相骗法,推进国内自主创新和产业结构优化升级峭法痹,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备坎甘、关键零部件和能源原材料进口冈叉腿,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器贬、电视摄像机取像娜胛停块欠侣、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成剔班、无铬鞣剂蹦、牛羊油脂等商品的进口关税悉。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济靛、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样零慷,这主要取决于该国政治侨蠢、经济及产业政策等分方面因素烧砷额。   出口关税的调整竭,多跟国内产业供需密切相关剃慧。其中兜五,钢坯等原材料关税的降低龟,传统燃油车制造成本相应也会降低活,汽车售价降低秦,消费者购车会有更多选择计。高速电力机车牵引变流器苦父、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低谋,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低限袒。   关税是进行宏观调控的重要杠杆僳,是国家财政收入的重要来源凸,是保护国内产业的有效手段加。随着新能源车免摇号或成为常态沃,新能源车不受尾号限行措施的限制慌,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持判丧,加之2016年进出口关税即将再次调整驮,未来新能源车市场前景广阔髓赎舌。同时俺,关税调整后窝尚帛,钢坯等原材料关税的降低崔吉扒,将会使传统燃油车制造成本相应降低队畅,汽车售价降低铃塑拜,可以预见蕉啊,汽车市场的竞争也会越来越激烈谐。 责编迪耿匈:杨杰" "   全国   8日贪挪伺,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》荤府。规划提出蟹,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记哦、通行政策晾勃、排放标准芹榷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策阶。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蔬。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间沫陈管,近日芥,关于京津冀交通一体化又有了新的进展敦瞎踏。在京津冀协同发展顶层设计落地后喷景,作为一大突破口旦,交通领域的一体化规划也已获批驶搓。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》梧。   规划提出脯,重点建设京津冀区域城际铁路网陌售,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设夸燎,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通獭瞬钨,统一京津冀地区机动车注册登记急拓、通行政策绕钒、排放标准熔筷、油品标准及监管等政策晒。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈瞄墩。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”蕉炭拱。未来,国家干线铁路恫兽、城际铁路衫豹、市郊铁路态千、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络娃。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍己,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力嗡盛鞋。   一是交通网络完善畅通晶,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市垄攻刃,高速公路覆盖所有县城妻谴,形成京津石中心城区与新城盾烦、卫星城之间的“1小时通勤圈”呜,京津保唐“1小时交通圈”潦徘,相邻城市间基本实现1.5小时通达双汉。   二是枢纽功能优化提升钩逃霜,建成北京剂蒂、天津渴绷、石家庄安惨驳、唐山寇、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽横,新建或改扩建综合客运枢纽捕媚,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟畔休瀑。 三是运输服务一体便捷蓝垃,推动不同运输方式之间客运联程联运偿虹、主要城市之间实现交通“一卡通”爽窗。   《规划》提出扣杆,到2030年榷,京津冀地区将形成“安全茶、便捷庙龟、高效瞧撼、绿色驶居、经济”的一体化综合交通运输体系防惋拧。统一京津冀地区机动车注册登记稍、通行政策剖杜棱、排放标准乾蚀、油品标准及监管煌痞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策苔伸锹。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示陛睛:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基绰摇,着眼于打造区域城镇发展主轴熟喊倒,适应和引导产业及城镇空间布局调整篙,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变捍粗。”   “四纵”即沿海通道舅叮工、京沪通道禄荡爽、京九通道痹掇介、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道卑搽、京秦—京张通道炯、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道秦吮镁,有效连通环绕北京的承德磕竿泼、廊坊丰叫锻、固安撩翰、涿州茅、张家口砍番盘、崇礼另、丰宁等节点城市厂摊估,缓解北京过境交通压力还枪。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统沦恭,据了解搁胖,随着规划的项目陆续落地渡,其拉动的投资至少以千亿计虑川。据业内专家测算普剃,交通一体化6年预计投资1.5万亿元坛农。 责编喷:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车项,你会想到什么嘶隋?黄牛党肆虐层顽寡,交易不透明措登律,存在大量事故车料,二手车检验缺乏第三方权威机构亥倦,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻绅囤。 ?   对于北京的张女士而言抗坞馅,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影荡珐。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车柏怀糖,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转朗,期望能够尽早出手旧车虹。但当她到了二手车交易市掣馈,却发现并不像想象的简单吨干色。而还进到二手车交易大厅孟桨,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路仙拎,他们随意打开机器盖粱侨,看了看发动机拈禾,就信誓旦旦地对张女士说皖,“您的车肯定零部件换过妒拜存,要到交易大厅肯定买不了多少钱摄。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来奋痘,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头缴。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露酬,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”晃,他们或三五成群卑放,或单打独斗炊品,但基本的套路都是一样的牵钙,就是高价将车主带到一个店轻夸,然后店主出面砍价杠陀脸,连吓带喊崎,将价格杀得很低构。   “如果没有一个基本懂行的人跟着劝瘟,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏呈。”张女士的朋友劝其要三思而后定汹,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外毫,在市场选购到一辆质量可靠魂、心仪的二手车同样是面临着一定的风险棵疙郸。近日觅脖廷,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商婚瘦竣,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者土隆,现在市场上存在了一定程度的事故车吕聪,“二手车的里程表都可以调胺欣,经销商也会将旧车进行“做新”淮哎,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来蒂昆。在出售的时候沤,中间商一般会进行隐瞒两奉,非专业人士很难看出来吉。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭仓踢,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展翠吵。但按照国际惯例箱,随着保有量的持续攀升怕谭,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极兔时帘,在美国市惩⑾酉狻,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量啡师遣。但令人深思的是泌锭,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”壳,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势眠掠。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”瓜骇副,众所周知午碳纤,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局态吓蒲、国家标准委发布念焊。但它实施8个月来渴陶,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”谦翁。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”串,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到故便,而且基于“有所为有所不为”的基本原则怪日,需要有既有别于政府监管机构潞、又有别于市场主体经销商的角色出现樊关寐,在监管机构书皋、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用记啤,从而对于二手车乱象做到多管齐下现,标本兼治号陶脓。   另外一方面南灵说,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模苛抵缔,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势怖混仁,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观甸,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险歌畔。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示悼庙巨,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆曝福,相比上年同期增长3.36%搪钳棠,累计交易额4421.22亿元维。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测访颊釜,虽然今年突破千万辆的难度增加捷掏,但明年的二手车市场将是峰值年殊翅,并正式突破千万辆凡廊。“五六年前搐习,为应对金融危 机惫庙,政府出台了3个汽车行业政策龋便,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税赣,汽车销量大涨倪韭,随着这一批车的置换周期临近芯,明年将会是置换期高峰藐醒。另外肠,按照十八届五中全会的相关政策蛋,二手车将建立全国统一大市扯鹦Α,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理投画、调整捍刚。”   在多重因素的集体发酵下凤堵防,业内第三方的行业组织也应运而生疮绘糠,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用陀,凝聚共识蚂解虹,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来地汲碘。   近日培勤毁,有人尝试给出上述“答案”酪缕险。   11月29日疵撩,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办鬼巧,在这届论坛上删舅轻,来自商务部嫡、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商厕羚、电商脱坡、金融及资本等各领域的代表共聚一堂薪,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战蓖水槐,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”睹。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长墩屉,但是发展还是相对滞后门,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象荚课,也有管理体制上的原因谜臼娘,目前二手车税收政策不配套顾懦漏,地方政府违背国际通行做法呜,实施的二手车限迁政策等徒,对二手车行业健康发展非常不利穿良嫩。市场交易单一化掣焦修,市场诚信力不足梳次喀,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决艾谰,互联网等新技术的出现腻尉,也促使二手车经销商尽快适应秆五,加快转型升级的步伐俯拧卧。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长钦、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存贺块蚕。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”鹊。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力茂梁,这项工作需要大量的数据支撑歉,非常的难羔五,但是我觉得应该做誓,使我们的行业更加规范篱剧,这也是必经之路寒骇。” 辛宁语重心长地表示人橇。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时琴,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想烽彪粉。   首先急软,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义瘟。郭平提出抛滑,二手车本身是一种流通商品勤缚锤,其合法性应依据《道路交通安全法》缎玲、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记烷钉司,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现肉贿,而不是限制二手车的流通屯。   其次茶邯,需加快推动二手车诚信体系的建设卤莱铝,完善相关法律法规韦箱床,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开共碎。与此同时焚耪刷,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中许文涎,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益编建襄。   最后畏,郭平表示碱惭缔,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系动,推出保证金“保障机制”轮念粕,实现投诉车辆保证金先行赔付簿,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧吾收拨。据郭平介绍共岭睫,在商会的鼓励下多黔,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中烷。   郭平指出篮文,一旦二手车市场所面临的限制采话伯、诚信规范体系的建立挠、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决笆蹲,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待笆浦。而如何加快解决二手车行业面临的问题就秃憾,推动行业良好健康的发展赫纫,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题拓痴。 版权作品屁,未经环球网Huanqiu.com书面授权肥些拼,严禁转载硕胁,违者将被追究法律责任肖。 责编到:沈楠" "  近日淘蛇姐,北京迎来了立冬以来的第二场雪天谱,然而蔚厢羌,在一些电动出租车司机的眼里嗡,浪漫的雪景却变成了烦恼灯乱夏。   有不少电动出租车司机反映咖,冬天汽车的续航里程锐减谐朔。记者在实地走访调查后发现删诫开,受区域规模限制愁品,顺义地区的电动出租车司机普遍认为潦,“续航里 程减少对日常出车影响不大”抵,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”蛙绩撑,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者锤弥罗, “平时能跑150公里盼,如果下雪天开空调授,起码要少跑50公里劲。”   对此弗,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者丘,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程恐恍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过唤,林程认为荒,损耗问题是锂电池的特点擦核觅,无可避免垮顷,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足管。“就像你有个手机冠饱,用手机的时候蜜,满脑子都得想鄙鼻蒙,去哪找充电器雷文暖?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中十列涡,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者八仓,北京市对出租车的运营范围有严格规定澈技,各县区的出租车都只能在本地运 营吉朵袍,不允许到北京市内短。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’复吮,基本不跑长途卞弹辟,所以北汽的EV150也能‘凑合’开害颈,我的电动出租车(EV150)开了两年多匙房。 刚开始续航里程最高达到120多公里奈,开着空调都能达到100多公里舍,而现在不开空调也就100多公里森畴,还得悠着跑吞看淳,不敢使劲踩油门珐惦粳。”   另一方面苍捅,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然瓦股痉。据公开资料显示禽淋慰,2014年12月31日豁汰伐,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称鼓簿:银建新能源)投放了500辆EV200航。对此瓦侣尼,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示宫,“虽然是新车冲导叼,官方 宣传的续航里程也达到200公里募洁,但是北京实在太大吴搓淌,这点续航里程真不够用舒裳。“   “那天早上湾,我出门跑了2个小时以后荡魔纠,在夏家胡同上来一个乘客要去机诚芎荷弧,我就不敢去了滑艘。这一去就得50多公里郎扁哆,如果我在机场没充上电萍勃,很可能就回不来了戎寡。”范先生举了个实例磨桶奶。   而对于眼下的下雪天溅李东,司机们更是“几家欢乐几家愁”棠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天填,打车的人多宦,活儿也多”太碑,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称桨侮敞:银建)工作的出租车司机告诉记者深硼。   但另一方面齿琼,对于电动出租车的续航里程来说净垒末,天气不好也是致命打击碍刻届。“在一般天气情况下处,我最高跑过160公里顿备氓,不过通常跑150公里就差不多 了窘烩,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了痹,需要赶紧找充电桩点挛茬。而一到雨雪天就得开空调狼,能跑到100公里就不错了钾实擒,至少少跑50公里呀吕铆。”范先生道纠。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”杯,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道泼,“本来续航里程就不远铅,平时都不敢跑得太快阀,现在冬天就更难熬了冻,一下雪就得开空调定,不开空调乘客肯定不愿意嘛酒醒,可是开了空调跑不了多久就没电了敛。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到伶憨躬,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说兔雌婆,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里删,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称尚:爱思开)生产的三元锂电池竭漠妇。   对此倪缎磊,林程在接受记者采访时表示鳞鼎琼,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的末彼,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的泄透彼,由于每个司机驾驶习惯不同堪,路况不同和衬,天气不同等情况钩蛊,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字饺茅。“就像开汽油车磁戏奴,官方也给出一个油耗数 字管苇,在实际生活中跺桂,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多寐。”   而在使用过程中揭掸妈,电池损耗也是在所难免的秒霉,“一般来说绒施钩,使用几年之后胯,电池最多会损耗80%畔耻,并不会无限期损耗下去骚刑搔。” 林程表示耍。   另一方面天,记者联系到北汽新能源的相关工作人员雄,其专业工程师告诉记者狸,由于新能源汽车通过电池提供动力辖,冬季里的续航里程普遍会受到影响热,下降范围一般在10%-20%懦韭,相当于15公里-30公里左右绵等。这不仅存在于我国新能源汽车行业瓶缆拘,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在帆凤拦,是动力电池受环境影响的正常现象侈缆,消费者无需担心爱车本身的质量问题喇。   “当温度较高时错拌恫,电池活力较强创司结,电池的充放电性能较好弘,反之当温度较低时太迪,电池活性受到影响艰烦棠,充放电性能将有所下降每室,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理脾现。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时沮稍靛,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会梯,否则相机就会自动关机无法拍摄皇,这取决于动力电池的供 电原理帆,冬季电动汽车续航下降是普遍现象帮夯,并不是质量原因蓄霸搜。”北汽新能源给予了如是回复盗。   事实上固邵,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍弹啥晌,林程对记者表示肥峭,“可以说趣挤涎,充电时间长赂提收,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点巷角,虽然目前一直在研究皇,但是不会有革命性的突破狄促,除非在原材料方面做出改变甸棚是。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题权补汞,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度鸡嫌,配置跟不上抱盛骋,用户体验就是个大问题了毯侗牡。” 责编汇:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动戮,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型蓄宪福,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便补色,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题捶导胁。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢偷舜捐?有一种说法是匣拌炽,欧美国家的传统汽车产业非常发达捷散,也许正因为如此赋吨,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的搔观。同时戊,对于传统车企箱沫缔,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二宏广:一是电动车对于传统车企来说钞,无非就是分割利益给电池供应商纯,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少咀沙,而混合动力仍是以内燃机为主幂,所以传统企业避重就轻烽羔,更愿意推广混合车型;其二纫揪,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏捷锌。   笔者倒是不大认同这种说法迷扫。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过酚疟镁,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车燎享,主要还是基于安全考虑急鄙轮。除了安全藉,量产电池技术突破也有限版吠轨,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面度遂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此热,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车铃鸿窖,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲肖,至少比插电式混合动力车型要简单得多钩摔呕。比亚迪主打新能源车型喷,有诸多技术储备啡挥,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术耗妇,从而选择纯电动技术拆。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者挡。今年前10个月琉蓬幕,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成怼,销量占比达36%钠目惠,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大羡律馆。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者县绒茫,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车冲,根据市场调研奋裳,现阶段插电式混合动力汽车更有市场臂。   相比纯电动汽车勤赏幕,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高规肠睛,而大多数中国品牌在能量管理熟踌、动力系统解耦岁、发动机和自动变速箱等方面积累较少昂淡鹅,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型塑。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中橙溯洪,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池稗。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上萍胳,英飞凌烷、飞思卡尔掠、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动娥肝聪。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”檄酪。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢涛廉蹿?笔者认为不外乎两点航府:一是外国品牌不敢冒安全风险锣,中国品牌胆大敢上堆,骗着补贴拒崔,抢占市场再说;二是地方保护主义使然错,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”苗涵,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业膝测。   但笔者认为啦确枯,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续壁衅前,因“补贴”而涨侈舷,会因“补贴退出”而被困恢低喝。当然傻,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业裙锚,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地捍僚,但这只是后话了性凰列。 责编承沛淮:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息提坤,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》牌羔睫,数据显示2015年第3季度卯獭,滴滴出行盲加、Uber和神州专车分别以83.2%堆彩、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名摆事。   截至2015年10月31日咖冕盲,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市申别。   2015年10月14日痴,滴滴出行表示举,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线蓄土,未来将推广到全国其他城市侧沙,同时滴滴车站也将接入腾讯地图捌逼恃,对地理位置进行标注需骨惩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现梆臣,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接融。在此之前泛,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)料举毕。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点抗些列,实现快速上下车醚,提升用户体验梆松及。易观智库分析认为强康舍,实体车站的落地鹅眠、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化韦纬。   经过了一年的发展与扩张贤睛,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量从观,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台坑。目前滴滴出行除了在互联网出租车鞍、专车领域继续深度挖掘以外聪袱,在拼车柔烫袱、代驾漆、大巴等领域亦开始发力片。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线驮,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合闷内,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式羌唉汰。(完) 责编纤谓:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪泥巾,美则美矣饥,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰欢廖骨,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题郸耗圈,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧宫,为您的冬季行车安全保驾护航剧饺。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时乃会拷,经常遇到的就是轮胎打滑现象礁,有时越给油轮胎越是打滑的厉害拈掏,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油峨坊,首先要做的是稳住油门缓给油鹤哼福,把油门控制好才能稳定的起步槐。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高森,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步死,降低轮上扭矩爽吻呕,延迟打滑的发生活饥,因为在相同转速下溶,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻泼佟,可以避免因为扭矩过大造成打滑涉。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种咖,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起赎婚蹄,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位函。如果是比较老的自动变速箱领攘睬,没有雪地模式怒,那么就不要选择3妮、2心渭、L这样强调扭矩输出的挡位盯驹烽,用D挡配合轻柔的油门来起步骂,自动挡车型如具有雪地模式辞剔,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步蓖捍涝,雪地模式是通过程序的设定透喘,让变速箱以2挡起步彤笆滩。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地肉獭规,然后再换成前进挡倡垦,这样做有时也可以解决起步困难的问题穆肛戈,注意油门的控制衅板氛,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现坦粗临,因为如果狠踩油门的话兔,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象歌室。   △ 如果带有四驱切换的氓嗡,可切换四驱车模式人峦,起步过程相对更加平顺鼻,但也需要注意缓踩油门蝎飞,前驱车纲,在使用上面说到的方法时懦,需要注意的是挡位的控制庞席,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动羡姥。   △ 但对于后驱车来说操柒闯,因为它的动力来自后轮屎剂疯,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况慨,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)舅漂圣,并可以正常工作律豌交。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难什,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里鼓轨,找一些树枝甚至车上的脚垫钎七、废旧的大衣等垫在轮胎下安,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困佃降。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到杉啥,与仪表显示一致膛脑得,小汽车底下有两条曲线扳,下方并标有OFF字样闹,要确保显示屏无此标识显示崩,如仪表有显示句,需长按此按键开启功能嗅尺,直到仪表无此字样显示壳。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用闯,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)败镁坍,通过按一下可以启动协虹巧。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)塘,通过按住不放3秒钟启动吓落。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下皑储,后轮的转数高于前轮转数10%寐,然而在开启DTC后方譬牛,后轮的转数会高于前轮20%瘟晒鞭,也就是提高了后轮10%的转数汗食,带来的效果就是在干燥路面上揽胺污,直线加速提高10%侠绕,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%挟赤频,因而失去附着力赁,产生打滑袜坞廓,也就是平常所说的漂移病廖。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶庞垃。   △ 如果有条件要更换雪地胎奉,胎面有更多细小纹路可增强抓地力啼,与普通轮胎相比经脸闻,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力五什苍,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性怀讼。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低该逝垦,车轮容易打滑你,行车的危险性更大杏,所以行车速度要更低弟,以确保安全峦檬记。行进中车速要平稳嫩吻赂,要防止车速过快愁挫饶,避免猛加速标漏幕。需要加速或减速时弘唬,油门应缓缓踏下或松开竭钙,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑耽嚎。   △ 在冰雪路上行驶仑,容易发生追尾事故苯蹄,所以要增大行车间距奇,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍拣畦。雪天地面的阻力很心宦ⅰ,只有干燥沥青路面的1/4边。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上箩。用脚制动时帛炔,应以点刹方式骸茬,即轻踩轻抬竭蔑坍,不要一脚踩死鞋。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑氦逼。   △ 雪融化后再次结冰痕灭譬,路面更滑究继护,汽车行驶时车轮打滑踩豹,制动时更容易侧滑墒惟店,给汽车行驶和制动都带来困难琴烯,为确保行驶安全罚琴壁,车速更应控制在安全速度以内泞秒百。   △ 在积雪较深的路面上行驶聪,要跟着前车的车辙行驶轿枷噶,因为前车已把松软的雪压实刑,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑犬俊。   △ 车辆行驶至路口温,驾驶员要精神集中纤鹅、安全礼让愁示、适速行驶社沙硅,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪颈库,结冰门刑迪,冰雪路无法避开时稗修,一定要提早减挡减速古膜炭、缓慢通过噬克,车速降下来后烷谋恢,应采取转大弯麻摩虑、走缓弯的办法洗递,不可急转方向晌税,更不可在弯道中制动或挂空挡邓诬怕。   提示 镣:    驾驶机动车时要尽量远离电动车勺悸能,自行车粒,行人孪,以防其滑倒发生事故骚瞄。   △ 尽量避免在冰雪路上超车搂骗,一是因为冰雪路上不宜加速弹,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边坦堕邻,使路面变窄赂嚼,这些都是超车的不利因素粟腾芬。实在需要超车时妮课,一定要选择宽敞全、平坦贬、冰雪较少的路段狼,不得强行超车奴,而且超过前车千万不要马上向回变线敛,而要尽量给被超车留出安全距离捎揽掇。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道晒,尤其是有些立交桥的匝道沃,既是弯道又是坡道萄,会比其他路段更容易发生事故付金歌,在拐弯时需要提前减速酿凳,保持车速低速过弯魂破售,尽量不要在弯道超车或变道擎良帆。   △ 下坡时应避免空挡滑行嚎,还要注意不要踩死刹车吮丁,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速旦,如具有下坡缓降功能的汽车沙,可以开启此功能(标志为此图所标)泵。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆汰戊,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤齐,如果实在没有办法迪较,必须在有冰雪的坡道上停车你,请大家拉紧手刹食,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子胸,防止车辆滑下坡道尼情铝。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车卡公靡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患络。   △ 如遇紧急情况先点后刹巴巍呜,利用发动机牵制力动作要循序渐进擞,最好先轻点刹车缴纺块,等车速下降后再逐步加大刹车力度暴,手动变速箱可采用双联动的制动方式叼币剑,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡谰,抬起离合器踏板肋渭耿,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效哩互。   总结 味埔:    看到这里绅工,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解汇,并掌握了一定的雪天驾驶技巧埔秘斤,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意矩啼,要比平时开车更细心荆胎蕊,上路尽量慢速行驶迟德,保持车距(至少是平时车距的3倍)缅,并且注意观察路况慧隙,提前作出判断朝椭瓷,做到缓给油堵、慢刹车平稳驾驶化,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行传炮界。 责编陀:杨杰" "  ◎每经记者 卓荆贺   在利好政策的不断刺激下熬乔杆,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长逞。来自中国汽车工业协会的统计显示靡该,今年10月难,新能源汽车销售34316辆仍,同比增长5倍扰遣懒,今年1~10月捞挽,新能源汽车销量171145辆抽刚,同比增长2.9倍捎喀。   持续增长的新能源汽车杀恫汕,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注淬乃。   日前撇,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》疤。调查显示趟犁蚕,电动汽车充电桩的相关问题礁扣思,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍曹伟斯,在对于公共充电桩的建设意见中宿垛亢,充电桩个数少徽,找寻困难是受访者提及最多的问题山苔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示环鹃笔,从北上广深的情况看抛镁陆,新能源汽车普及度较高瞧烁骇,但是北京笺褂、深圳的受访者认为速护,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为石犊赡,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求骆。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为塑,调查结果显示人梁,充电桩行业即将进入规模井喷期眠瞪酶,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张屎。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆挨即馁,明年估计市场规模约为7万~8万辆啡膜蓖,预计2017年偏,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆林井勤。”王振飞预测称刹魔,“随着国产电动车技术的提升射,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平间公。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期构,各地的充电桩建设速度不断加快鞍。截至今年9月娥,全国公共充电桩建设超过4万个奋,北京安扛笆、上海嫉碱、杭州等地崩,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够辩。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》钵,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求蒲藐。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外限怯,据充电网科技相关负责人介绍恭逆魄,从区域来看堆券缔,我国现有公共充电设施建设不合理肥宏奖,利用率低等问题孰那慨,也在这次调研中充分暴露出来概檄轿。受访者认为挡架的,住宅地能、办公地娄、商业区为充电桩的最急需地点旁库。 责编瘫赤:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时诞荒嗓,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄间凰、真不安全穷,这车里人肯定完蛋了腔离,事实上怎样呢男杰童?   今年6月份家绩赊,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸拿,导致马自达2粉身碎骨冷踞奴,车内两人当场死亡窃催灭,而宝马车及车主并无大碍斑。这起车祸或许验证了不少人的说法浪将方。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸且孩,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥航碧跨,同样也是派力奥严重受损抱硕烂、车内两死一重伤菊,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍贯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车毒,只是品牌移位而已箱赁,结果却是相同的号馈锭,为什么然浆齿?笔者认为懒,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位坞,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身漆汗芥,宝马车一样不会好过凹固。但重要的是堂,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视豪镣。   以南京那起车祸来看肠颇长,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外躺看,几乎没有其他保护措施侧懂,吸能装置更是一个都没有纤,这也意味着一旦发生事故秀,全部能量都会直接传进车厢沁,不会有任何的缓冲篮谩说。而多年前那起长安街车祸槐芬,被撞的派力奥既无防撞梁扯枫,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有倾凤俯。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重抨。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中戎欠传,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰酥敬沏,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况尝纫,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开轻便臼,对车内乘员进行了有效保护凄恰。   这起实验主要是证明擦,主动安全技术只能减少猛视吓、避免发生事故的可能性邓垫,在不得不面对汽车碰撞事故时芜叔,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符册戊。而在这次高度对碰试验中惊匣弯,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)覆。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说姜时。3H车身结构加强了车身可溃缩性垫豁,能够迅速有效的分散粉蔚挛、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”矩坪,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差弦城。   除了车身结构腐美让,如安全带两达、安全气囊耍赴艘、安全转向柱烤、车轮防盗螺栓怜掀、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外谎肋巾,这些方面的配置汽车装备越多及驳碉,汽车里面的人也就越安全眯陵。   当然妥恼翔,笔者同样认为芬估弓,汽车主动安全也是不可或缺的古刃,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情搬罕。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)袒惧、ACC(主动巡航控制系统)活讳、盲点显示系统翔泥扔、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障雀。 责编冗:杨杰" "  2015年11月12日嫡,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市定酣。作为雷克萨斯RX的第四代车型举,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言玻澈,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化雌石。在车身尺寸上邵拖昧,雷克萨斯全新一代RX的长赡嫂菏、宽迸茨、高分别为4890mm/1895mm/1690mm氮潭,轴距为2790mm淮建腥,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外既,其余各方面都有所提升悲毫。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案氢沫,共推出了8款车型龚,而且有两驱和四驱的选择先豢刷。   此次上市的新车剐霜豹,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间隋场痛。那么今天我们就来一起分析一下摄跋,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧沁。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型持疙,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型归诚。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况贿鹊丹,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些孩防。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看鸿翻,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的哭,无论是在安全和操控方面食肛硅,还是在灯光泵宿、玻璃和后视镜配置方面怠茬稀,共有的配置项目非常多措。例如像上坡辅助牌、自动驻车樊斜、前/后驻车雷达炔粳违、倒车视频影像昆、LED远/近光灯胁、后视镜加热奠划妥、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置法呐玛,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力康酚。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯猾。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像绊。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统撤蕊兔。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能鹿授荒。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后林卡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧头雷。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现戒陇,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多某猩,4万元的差价所带来的是电动后备厢从铆嫌、真皮座椅落、电动座椅记忆歪加、前排座椅加热古宫孩、前排座椅通风这五项功能性装备岁来。   显然佰休叉,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型分肠,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅款,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉掣门涛,电动后备厢还可以在您外出购物车权焙、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气矮,让您拥有更为舒适惬意的用车体验搭。正因为如此戎呛航,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”骂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅编吗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆冕普。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能岁氢戳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢立。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析申糙:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析磋布倾,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧捍双杏。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些激吭樊,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分捎督航,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目荒味券。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外杠伶,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高曹驶藩。例如像全景天窗横、电动后备厢催、真皮座椅歧杏弄、电动座椅记忆话、前排座椅加热练、前排座椅通风娟幂甜、外后视镜自动防眩目顶库肚、后视镜记忆病吴建、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的闲结。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗犁桨停。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后婪录,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧博。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现咸漠峨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了苇吮讣。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元焚充,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂盖、运动外观套件烤翱惰、换挡拨片媒猾、运动风格座椅在内的专属配置敖臼,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光奈、转向辅助灯晾、车内氛围灯另群庭、后排侧遮阳帘笆狄弹、并线辅助尘腐田、车道偏离预警系统刑劲、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置屠帝。   而200t四驱车型里面的高配型号堆钦,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢饭陌、HUD抬头数字显示黔物、后排座椅电动调节丰反、后排座椅加热辨拧茨、GPS导航系统墓、定位互动服务柒聪、单碟DVD等七项功能配置览全,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的汞衬。   不过有一点必须注意的那就是拷,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元唯刚,虽然其配置水平变得更加丰富锈,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的吗睡。因此仅从性价比的角度来说雀,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑梆泼善。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘巴玫。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能另劳充。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示浑。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析蘑:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型骸,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况丰。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些绅癌欠。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知吾,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整架姜皖。例如像自适应远近光橙桥、并线辅助藩侮、车道偏离预警系统毖、主动刹车/主动安全系统贫、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置卿俱,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置茧滤究,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统喇,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内面。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助瞥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光忻。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后臀男,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧咖摊。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出凹屏,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中蒂、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元痕普,但却缺少了全景天窗龟巫、后排座椅加热摔少、转向辅助灯容茬婚、车内氛围灯菊、后排侧遮阳帘等五项功能配置坊。   而对于450h四驱车型中的高配型号胁弘、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说瞥箱腿,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元还惮搞,但在配置上却多出了感应后备厢聘勾、方向盘加热隆坷、HUD抬头数字显示欧梅、后排座椅电动调节甸圃工、GPS导航系统拇惊胜、定位互动服务伴金赊、后排液晶屏肆矛剧、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比咖,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑沪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗颅晦竿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热察绒焙。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘断佃。   (四)车型推荐镜:   车型坪:200t 两驱舒适版指导价瓣颅尖:45.80万元   推荐理由捅辆:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一鹃呛牌,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛夹,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力涵散。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置玫闪承,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型古。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评间: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV微菱,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计舱登,还是舒适且豪华的内饰堡射杀,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神瞥让洞。此外蓄,由于全新一代车型加大了车身尺寸坞描,其车内空间表现势必也会更加出色米醛。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机赶烈喘,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用房垦吃,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力玻皑。 上一页 1 2 3 下一页 责编镁拟纳:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会喷藏每。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主科霜隧。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水脑难。同时确保高速公路下雪不封路磨拇溅。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色颊攀、黄色讹妹、橙色巳掇捷、红色4个级别,分别对应小雪孰、中雪挝县、大雪和暴雪社。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆佃、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪撮并。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路洁惮察。 责编祁玖:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题七,平时就用电压器点个烟酥杰桅,或者给手机充充电喝色,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手奔,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的摆,下面我们就一起来说说耽某。   总结貌: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置疙矩沮,特别是点烟和充电功能泌藏,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电虎,所以特别提示车主要注意避免超载使用崎剁。另外定期才是触电桐摄催,如果点烟器使用时不能卡主玩少,可使用工具调整卡簧谅驹揭,向内侧调一下即可番抄。 责编蠕郸弦:杨杰" "  《证券日报》记者获悉拟懂,为促进新能源汽车发展粗范钱,9月29日国务院常务会议提出但,各地不得对新能源汽车实行限行限购付硅,已实行的应当取消臼搔。   为响应国务院号召踩读,10月25日燃论帝,北京市小客车指标调控管理办公室宣布趁,北京新能源汽车指标将不进行摇号莫夯豁,直接向所有通过资格审核的申请人配置脸铺,以进一步促进新能源汽车发展及糕酶。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购才滤翁、不限行”政策的城市宽。   “北京取消新能源汽车摇号的举措范极断,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号是,可直接获得新能源汽车牌照垒。这对消费者来说无疑是一个重大利好逻。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道宝骄零。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计扛,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升擒廓,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌停险。尤其在当下的新能源汽车推广上世,我国自主品牌占比更是高达90%袖弹,已经显示出了先天的发展优势掳轨省。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用籍梗。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示商鹅屋,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求卤逛,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话碴艾,那么消费者的购车需求一定会大大增加行,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升能胖七。由此可见修陡,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机呢赔绢。   李宇恒表示琼娥袱,放开新能源汽车牌照的限购政策透,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应佩。当然外,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能暗。 责编渺景戈:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加叭搭庆,困扰中国越来越多城市的停车难固琅荣、停车乱袄梳、治理难的问题越演越烈佰,成为城市管理顽疾痛李。从现状看奢,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”亥。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多陛盘表,不仅出门会遇到停车难题心,下班回家小区车位依然难觅铂收惋。”耗寄辏口市民张思思日前接受记者采访时说抬,在市区繁华路段时诚叹衫疲开车兜圈找车位剿秒胳,而自己居住的小区车位早已售罄圣坤,自己夜间只能把车停在马路边上翔妓。   事实上发,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在绥岸淋。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到膝赐,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车竿,不足5米宽的街道更加狭窄彪姑,勉强容得下一辆小车通行钡乌景。据附近居民介绍炉垃被,没到上下学时间殴燃能,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通拷你,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪锭随伺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京糜斧、西安麓荆磐、豪Ψ倒希口丁效、兰州等地采访了解到稳避,“停车难”现象十分普遍呛,由于车位紧张仆,在城市道路及社区内喷,占用盲道线、人行道仁、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈愤锚。   业内人士表示甫桑,随着各地城市车辆爆发性增长狡稠,“停车难”问题已到非解决不可的程度涝未。有人测算戌搏狗,假定每辆车每年行驶2万公里猎甭,时速50公里釜,则全年的动态交通行驶状态只有400小时欢步芬,而静态停放状态达8000多小时铆撵风,占95%以上逃渤观。   “停车场总量不足谐,使用效率不高恍汲,是造成当前停车难的主要原因奸蕊。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说颂。   根据有关部门公布的数据烁,截至2014年底香倍猴,北京市共有机动车559.1万辆搪杠,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳窟、上海潘狭龟、广州柏毛空、南京等城市的停车位缺口均超过150万个丁。   此外胆,不仅一二线城市车位的供需不平衡寞隆渤,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市换不娄。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示帮刨壕,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理疟枫努、规划不合理形成的“软性短板”及,是“城市停车难”高发的主要原因第锯。此外剧擒晚,由于一些地方的交管部门管理混乱匪扣,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具邢概唬,加剧了“停车难”困局纽讼储。   记者采访了解到萝,在过去几年中旅汗,在北京翰疏、号兀口豌乒停、兰州等不少城市疤,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资缆、提高停车资源管理效能苹疥膏。然而彩赖,“城市停车难”的问题不仅没有缓解刊,反而呈现加重趋势科。   记者注意到据,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴云摹,共增加5290个泊位填奉。然而烩牌枪,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后芭灭缉,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息芍坑,而5个“拟定建设”的公共停车晨铩,受困于资金和协调问题舞台,也几乎都没有建起来任葱。   在一些专家看来玻,单靠政府力量恐怕无法有效纾困漠。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说鸽哥,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一劫陷陌,也没有从投资容拱模、经营信、管理和收费等方面系统制定合理政策歧。此外冕,停车场建设的审批单位多谜,审批程序依然繁琐疵。   另一方面琉,在业内人士看来你蕾,国内许多城市因投入产出不成比例项孟,是停车设施建设动力不足的重要原因毖辉宋。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来配瞳,社会资本介入停车产业坤赏,或为城市解决“停车难”打开一扇窗匪脐纷。   10月27日措陌,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合坎卿,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量奖糙。   汇泊基金负责人告诉记者泄辨轿,他们首期21亿人民币专项资金已到位版沟,将在北京匣逢,上海瞳,成都厂尝垦,天津弊刺,广州等一二线城市进行停车场投资布局裴。   据介绍判,汇泊基金目前拥有14个停车乘牡躺椤,共计6000个停车位搏涝,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位识弘讲,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资坦、设计钡跨、规划咕、建造朴场、改造搂冷统、管理一站式服务思罐,以期打造适合中国国情的停车产业遍垮。   然而锻摔岁,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问碱梧碳。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说亭恋揪,投入成本大排,回收效益低逗,建设停车场没有积极性眷,而停车场建设少琉奖弦,停车就更难测。   徐道睦算了一笔账逆,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆牵恳辅,每辆车按照300元/月的停车花费测算裴夕父,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元厘。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观签冕,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出舌俱骋,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车旁搪,加油粳、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元钒檄寸。   不过有关专家提醒插,社会资本介入停车行业如谦势,值得鼓励郡。但如何做到既让投资方享有一定利润空间究备,维护各路资本投资热情瓤唤究,又能做到约束资本逐利本性鹊湘悲,保持合理停车收费标准操辨,不至于让市民承受过高停车费用邢娩,政府部门需尽快研究拿出有效措施哥疤。 责编拟让肺:杨杰" "   冬天汽车要小心保养弟,因为气温很低景,汽车部分的零部件比较脆弱沥茬,要小心使用才能保护好自己的爱车挡搓。汽车在冬季经常会遇到启动困难戳响肖、水箱冻坏等问题下驰,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养化沮。    汽车需要“三分修崩馆,七分养”看搪,就是通过积极的检查和维护甫煌侥,去发现和排除一些初期的酱耐拦、潜在的牌瀑技,隐性的故障谓相。    冬季机油怎样芽?   △ 气温骤降健哆,一定要注意车的机油粘度是否符合标准隘。因为气温急剧下降后机油粘度会增加了了,冷启动时可能会受到很大影响唱毋耐,不好启动踢伙,发动机转动起来也很困难搪豆田。因此熔,建议车主更换粘度较低的机油坑勤汰,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油下。    提示吮:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如毙莆地:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C还。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30锰,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换礁搽很。   △ 检查机油是否足够讲绊。冬天里汽车正常运转疵科,机油发挥着很大的作用桥梧,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内路挎陆。再看看自己的爱车是否该换机油了孔?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油愤变丝。   △ 长时间不更换机油蜕霜,机油性能衰减船,在寒冷的季节搬,可使用较稀的机油虑驶,使机油能够更快的达到发动机关键部位芭辽寺,为发动机提供更快的润滑保护百够。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期斗刑,以达到更好的润滑保护挨陡。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液稼。冬天户外气温很低妇,车辆想正常运转仿,防冻液要在MAX和MIN之间才行横,少了要及时补充上屡,防冻液不能混用劝刃逝,因为各防冻液配方不一样泉硼,化学成分不一样迸,混用后会引起管道堵塞浩,腐蚀水箱蹲掣骚,防冻功能失效短筋奈,也可注意观察防冻液颜色捣行澄,同色系才可以互补筏擎。    防冻液看似小事辉垫焚,但对车的影响甚大汲颠埔,轻则堵塞管路苏,重则腐蚀损害缸体估挞。所以慎选慎用防冻液搔挪害,一是不要混用筐齿朝,二是不要用假冒伪劣产品劳蔬。一般来说翱鬼,防冻液应两年换一次戒,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蠢,那么车主就要到店里进行冰点测试了且桑,如果不能达标需皮,就应该马上更换房啸。   △ 一般来说呕妥瓮,防冻液应两年换一次拘,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水扰,那么车主就要到店里进行冰点测试了寂烷,如果不能达标缅,就应该马上更换拘官伙。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净软。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取嫡。   △ 停置了一夏天的暖风系统魂涕,往往会出现故障鄙睛,最好先试一下有没有热风戎、风机运转有无异响梧、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动捂聚际,凝结堵塞了循环管路熄酸涧,或管路老化导致踞习痴。   △ 水管渗漏后筛,车子就不能继续开了熄茄,必须修复水管菜第、加防冻液后才可以继续开煽稼缅。如果车子不高温的话台,就是水管的质量差或水管老化造成的靛撤。更换优质的水管就可以了撕边。   提示 嗽酿:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少恫,经常检查水箱是否缺液牌雌,缺液说明某个地方漏液啥。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍壁躲枢,严重点的会有水滴痴许句,水管破裂的位置大多在管水连接口处佬篙狠,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了崎。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查本。检查油位时词陶回,一般应在冷车停车状态进行缎沁,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置氓江散。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液曝桨,同时还应更换滤清器编肌难。换油时必须使用规定型号的转向助力油洼。具体换油里程勺、换油方法糙脑、用油规格依厂家维修手册规定进行橙鸥。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年尼袱略,刹车油很容易由于使用时间长而变质坡陡,所以要注意及时更换毛。   △ 观看刹车油壶的液面高低密辣裙,只要不低于下限就好了书剐。 注意仍: 在未检查刹车油液面高度时勘橇桨,不可添加刹车油僵桨,以免添加过量吠,因刹车油较易燃纫灭毯,而使刹车油喷洒至高温引擎空滩,导致机件腐蚀甚至起火燃烧卸。如果刹车油中起了气泡绕馁,或油变脏了耽架镁,就表示刹车油已经变质了刨床凛,请尽快更换宿节,以免刹车油沸点降低产生气泡剧卧诧,造成刹车效果变差吩,非常容易发生危险扯概。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆铂巍率,摩擦系数会降低趣鹃,所以轮胎气压不可太高岗渺,但是更不可过低膝。外部气温低痕馈,轮胎气压过低惋唬摊,软胎严重可加速老化广敦泥。冬季要经常清理胎纹内夹杂物蠢,尽量避免使用补过一次以上的轮胎纱,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎嫉。轮胎内外磨损大不相同携萍,为保证安全减少磨损就,应定期给轮胎更换位置负尝。    如果有条件扦虱恨,最好为爱车更换冬季轮胎金私,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力捍尉觅,还能将路面的水分排出去诫,提高车辆在雪地上行驶的性能轰,冬季更换是很有必要的密。另外羡,他提醒大家据匠,雪后驾车一定要小心谨慎烤讨,如果是新手风淳崩,最好靠右侧行驶桔,如果在快车道上来回晃的话递烯,很可能造成事故壬。   △ 冬季气温下降懈,胶套极易变硬损坏恒闭,胶套损坏后车辆将出现跑偏隙强匹、打摆等一系列故障拟颅,即使做四轮定位也无济于事干。如果仔细检查底盘定茬膛,胶套损坏很容易发现靡桂澈。   总结 歇:    进入冬天以前要进行一个保养诗,主要目的除了进行必要的常规保养以外灌譬碌,还要进行进入冬天的预防保养劝耪,我们在检查汽车一定要格外的细心了畦赋鹤,因为冬季的温度还是非常低的馅,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响醚,汽车与人一样导恃搜,在冬季很容易“生病”赦,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编吻钵:杨杰" "  目前朔航,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了卉,其中涵盖的车型也已经不少醛葛忱,像大众途观漆徐、现代伊兰特来、奥迪A6L等都有出现徊。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好零,轩逸如何……所以呢笛拨禄,接下来就应广大网友需求悲赏枢,我就说一下东风日产常见车型的常见问题崩。 故障一   现象麻隧量:起步后借话,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响魔巧花。直行不存在此问题牢凌。下雨天馆竞皑,异响情况有所缓解胁嘉,行车不跑偏疲堪莆,也不存在轮胎偏磨现象期拨俱。   涉及车型臼马刺:2011款骐达勿沪宝、2014款奇骏   解决措施锌镰:该故障因转向十字轴间隙过大里哗辣、松旷而造成滑,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况理惨胺。建议去维修店进行简单维修漂,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次琶,让内部润滑脂分布均匀陛。 故障二   现象梁:车辆燃油指示灯突然亮起柏髓存,过一会又重新恢复正常靖同擦。   涉及车型抢缮:2012款轩逸菱遂、2011款阳光   解决措施佩敝:先对车身进行3次以上的晃动溜了山,看指示灯是否恢复正常钒刹方。若仍旧长亮奈,则需要更换燃油液位传感器鹅洁较。 故障三   现象旱:100公里/小时以上时谈辰卞,加速无力锑污攘,而且排气管伴随“放炮”现象芥屏。   涉及车型闺:2015款天籁挠、2011款骐达   解决措施答:此现象多为氧传感器老化所致开糠悄,换新即可煌饱。 故障四   现象哪千:车辆电路晴竿标、油路正常饺书,但无法正常启动梯磺匡。   涉及车型鞠:2010款骊威碾、2012款轩逸   解决措施冬珐笨:车辆曲轴位置传感器出现故障杠,需要更换筛。 责编短锌阜:杨杰" "   日前辅,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆藩,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车统庇祁,它从今年3月至今占用应急车道23次褥搞,还有6次压实线和1次违停牢胖。对此筷虹股,深圳交警作出扣138分膛森、仿悖款6.9万元的行政处罚决定疵剐,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单红沛。记者14日了解到屁瞳,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示曹怪垂,赞成交警对占道现象重罚揩。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆旧凌,这名员工为何享有如此待遇两寥磁?    此事似乎告一段落吞抠,不过莆期篙,目前坊间还有两种声音比较响亮惜臼,一是认为除了放岬Γ款还有其他措施搭,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制力,或许就没有后来的二十多次焦科。    针对第二点厦翱客,根据媒体披露的细节可知辱啪耪,深圳交警并非没有通知该司机枫茎散,而是没有通知到畅恋嘶。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号瘟坑蟹,于是6月19日在深圳商报上刊登公告色糠金,敦促违法行为人尽快处理苹侯峦,但无回应壤博。类似情况在其他地方也频繁出现巢,即车辆注册登记时盲墒,要么不留联系方式婪饶霓,要么所留固定电话和移动电话号码不真实汹,导致交警在需要时无法及时联系掇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示忙拍茎,根据深圳特区的地方法规沟,车辆所有人抄池、管理人有以下“义务”透岛始:一是在办理机动车注册登记鹃捞峭、转移登记等业务时捕煎瓢,提供真实准确的通讯方式山、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码峭蓖,号码变更的痪,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况郎挞,并于违法发生之日起45日内接受处理挠绅。名为“义务”搭清,但往往虚置乱苍沙。    深圳天价罚单事件淋恢,还提醒各地净缉,除了健全法规靶,要求车辆所有人崩掣、管理人在办理机动车注册登记滥、转移登记等业务时必禾,严格落实相关规定扇钒,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人彼、管理人造假讥汲深。    该事件还有令人费解之处噬,如涉事的奔驰车型号为G550纳,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车肉羚,也是最豪华的越野车旧剐隧。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒瞎猎疟,整车售价在170万元至370万元人民币之间鬼呸。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有偶,而是属于她所在的公司舷省,一家国资控股企业阑。    如果是私企内挺,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非腻,但身为国资控股企业排,有必要购买如此奢侈的车辆吗竣?无论在深圳还是在珠海怀淖侮,交通都相对发达幸,需要购置全地形越野车吗狡辫改?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆誊隧,这名员工为何享有如此待遇面?诸如此类疑问态,纪检部门是不是可以介入调查洽?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件答,其调查进展须有下文炕己猎。如果止于就事论事离滴搞,任其逐渐平息怂臣,无疑令人非常失望檄绍奶。(王石川) 责编姆:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线柿,在顺亨达站点只要稍微改头换面苍米垂,就能蒙混过关”饯。9月份以来锤瞬需,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报臣癸。为此迁交荡,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访青房部。暗访中旁,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测卤鹊菠、外观查验不严格晦挂、查验流于形式等问题辟。   9月24日上午翠茄尾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测灰料栖,当天下午4时31分左右虱,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测疵陷分。检测站查验员不加以制止并允许上线检测萎骆潭。该车故意伪造了前脸雾灯怀瓦厢,是明显的弄虚作假行为块丸。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测深鬼郡,两辆车反光标识明显不同等。南宁市交警支队供图寡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日嗓敦骑,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线恳掠誓,分别是上午10时51分和下午4时43分丰厩色,从车尾照片比对来看董磷,两次上线的车辆的放大车号字体颜色随、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾孰,下午是红色结尾)柔、后围板上部残留的反光标识明显不同费竿挽,明显是两辆不同的车阶。   10月13日某深,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书刻妥斤,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务厢驰挟,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务抖目贫。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒茬恨,迅速开展检查整改工作幸裴段,杜绝此类问题的发生苏谜讥,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访寥夸溪、检查中发现的箱绍,将按照有关规定严格处理醇绣。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的斗。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定垄筛戈,10月14日至27日剐,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日拌里裳,南宁市交警部门接到举报尖憾,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为诡钝,暗访后发现情况属实箩缅豪。目前痰琅酱,南宁市车管所已下发通知冲赔,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来抛鞘,南宁市车管所根据市民举报边匡,对多家检测站点进行了暗访调查示取笔,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站艘,存在严重的违规现象希。   9月24日下午4时31分判电,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时谓蠕殴,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的僚寝处,查验员明知这一情况却不加以制止警,并允许车辆继续上线检测势。发现这一情况后问,暗访人员并没有当场惊动对方辞惧,而是等待着站点的检测报告情况舷冲。   随后靡钳奔,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告磁。同时币戒省,交警部门调查发现狼揩诽,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测谴。当天下午恰,该车又来到顺亨达检测站挪探,为了通过检测俄博,伪造了前雾灯捷侧,是明显的弄虚作假行为勾儒两。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况寸跺,9月25日诗呸粗,暗访人员继续对该检测站进行调查反魔设。除了前一天发现的问题外却,该检测站还利用车型相同镀、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测凰。   当天笛宋芹,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线凉狄,时间分别是上午10时51分和下午4时43分径。   暗访人员通过车尾照片比对发现袒餐,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一侮师渭。此外无系,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同桑氰,明显是两辆不同的车函崇。   经调查发现徽融,当天上午沪,该车因一轴制动不合格没有通过检测茹谴叮,司机找来另一辆相同型号的车谢,并在车牌上做了手脚来顶替检测路庇,检测人员视而不见惺釜,最后被暗访人员识破沙。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍寸垃,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象甘铣,上线检测时需要恢复原样乳,这就要进行拆装辅,不少车主图省事歼,有的花个三四百元钱年隋笛,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关下离,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假纹缓泄。这些行为都是交警部门严厉打击的贩瘟,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审首,也将不予通过忱挂,需退回去重新检测筐。   记者了解到纯咐扔,针对暗访调查的结果溅恫恫,10月13日裤,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书替,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务乏。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒衰熔年,迅速开展检查整改工作灿谭,杜绝此类问题的发生哇饲粪。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的烈糯晨,认定为出具虚假检验结果底,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下菲偬耄款潞,并依法撤销检验资格柯潞此。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结姆,出具虚假检验合格报告的肉,要从重处罚槐腹,并依法撤销检验资格白。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢艘恨、报废汕缮宽、拼装颂誓、套牌等车辆予以通过检验尾盛。 责编角巷:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户俏,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料新恕矮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平略孤解,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来童忌逆,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道双贯,如若不懂还要装懂郡,毁车就是分分钟的事了摆焊。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历猫惹协。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词骄邵,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车吴,不仅装饰讲究芒篇,而且是封闭式的玫函,可防风诚剧瓜、雨和灰尘谁,并提高了安全度郡。18世纪传到美国后灰祈蹋,也只有纽约缕、费城等少数大城市中的富人才有资格享用锻第魄。1908年美国汽车大王福特推出T型车时配颂闲,车由原来的敞开式变为封闭式裤,其舒适性估、安全性都有很大提高咎,在当时是个了不起的进步棚泞。福特在推销时很想突出他的伟大改进茫残呻,于是就灵机一动醋,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”咳奶,让购车人有一种心理上的满足签。    再说中文名的来历痉姥。其实我国古代早有“轿车”一词涟拇,是指用骡马拉的轿子俯卷其。当西方汽车大量进入中国时畅,正是封闭式方形汽车在西方流行之时书搜朽。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀辩。于是闪,人们就将当时的汽车称为“轿车”菲。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的夏吞嘛?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道遂默,但是为什么是蓝色的却很少人了解哎鼻。水不都应该是透明的吗逛炮桐?这里就要告诉大家胖骄洽,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义屁年,只是想通过颜色来告诉车主堡介假:这是一种有毒液体瑰闻,要小心使用龚。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开卯,避免添加错误窗慨。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒冯硼,德国引以为傲的高速公路的创始者记锯,在上任后半年多的时间里迫停,希特勒就跑遍德国各地抒,用口号号召德国人民棘蜡,让失业工人参加他的高速公路建设多,并成立了“帝国道路公司”峰详。到了1933年9月23日夺步,希特勒的高速公路计划终于开始实施了攀。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准禽糕肯:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯慑赫,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑桂掂徘,不仅要求路面坡度要形甙濉,而且转弯半径要尽量大裳佩持。他任命的高速公路项目负责人托德博士卸,甚至将紧急停车带壤虏肃、高架桥桓、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施芹钮,都列在了他的设计之内毫。这不能不使我们感到由衷的佩服兽掇病。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用锹琶,他在对高速公路的追求中恕,更多想到的是战争效裙,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西遣,而且还要求一些路段可以起降飞机贩侍。34米的宽度苔单兼,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降露,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求攀。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多哥插猾,真正用到过的少固鞋胎,但是在日常行驶中稀斑,对安全气囊可不能忽视题耙,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开攘亥疟,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出纺。很多车主都知道安全气囊的作用羞逞,却不知道它的设计使用寿命朽,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊随。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的谁京。但是由于设计标准的缺失刊蹭,安全气囊的实际寿命并没有那么长钉。虽然没有明确的保质期频,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆豁,质量也难以保证闭,车辆每行驶1万到2万公里后欺,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件诉翘撇。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高扳,原理很简单径,那就是增加两者的辨识度傻霓。试想如果两者高度一样豢蹦,驾驶者就容易错把油门当刹车踩乾兰核,比较危险爆。另外为什么是刹车比油门高烁,而不是油门比刹车高呢腊翅?因为比起油门当刹车踩淀阔,错把刹车当油门踩会更加危险块。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适虽隘,来提醒他们防止误踩油门每替杏。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的贝毕,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴卤救,方向机转轴更靠近驾驶员懂疏,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间夹番苗,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触荒境,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便蓬孔度,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘嗽丸。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况操疲。而对于汽车操控要求较高的跑车墒泛卞,方向盘还会设计成类椭圆形碧竣蛋,并大幅减少转弯所需旋转角度裤,汽车驾驶操控起来更加方便瀑胺惧,驾驶员视野也更开阔码微沛。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻粕硕。没错激,兰博基尼在进入汽车领域之前姐疏,是拖拉机生产领域的佼佼者纺比,被称为“拖拉机大王”嗅彼,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机勃匡。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人赖,同时它也是一个超级法拉利粉丝狼肩丛。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车收钙,但当时法拉利汽车变速箱存在问题徊嘉秸,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝潜绘韧,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法僵尽,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气习。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利通,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司模旱,与法拉利竞争懂氮。终于物,一个“恶魔”诞生了稿卿,一个走特立独行路线的“恶魔”侮,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血汲锑。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临诽,无论是南方还是北方辖,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余救惜,更为人们的汽车生活带来了不便亢伤卢。如果恰逢雷雨掇配,你的爱车又没有油了校,那么你只能祈求雷雨快点过去吧村艰搁。    在雷雨天气状态下加油边闻,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱踏伦眷,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧裴骏,从而引发火灾悸收、爆炸等安全隐患委圈山。而在加油站中副,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多能懒,如果还继续进行加油操作壁,燃油蒸汽容易被雷击中馆咖,导致车辆和油罐将发生爆炸朽。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年沥先煎,法拉利于80年代末生产了F40跑车涩村巷,宣传说限量销售300台檬,并且设置了一大堆购买门槛互。结果某次美国F40车主聚会灿嘘绩,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40每尼,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台厂单,我这里都200多了垢,日本人老实的帮他们统计了下疾,结果当时已经交付超过800台苫幻,然后美国人就让法拉利吃了官司酚搏。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年搓,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车拜第,但令他苦恼的是糙蹬鲍,他不能试车嚏滥嗓。原来是政府有关部门不许他试车镣,因为他们认为沧币:如果试车成功屑酞躬,将会出很多的汽车菩票农,那就要用掉很多汽油卞,还会破坏公路椿扳秸。眼看本茨的理想就要成为泡影亢。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人挺涝,1888年她全然不顾当地政府的阻挠忍维,在卡尔·本茨毫不知情的情况下浩,在没有进过任何驾驶培训的前提下罚,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车哗钨,顺利驶过了长达190KM的路程肩。她成为界上第一位汽车司机摊忍。 责编卡吮:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉筋秃,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿墩玫蓟,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会痹。据了解裤,指南除了对传统的零部件生产与供应骄提粉、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外抗沸,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释咎。   实际上菇前卧,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点付翱,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地文氖,一年来独斯蚀,中国汽车行业中的整车企业钦、经销商陶眷笺、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单钙。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化湃悄、制度化铅诽,经国务院反垄断委员会授权攀题纪,发改委开始牵头起草上述指南文件驶涕。   据悉潘俊,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后腊谰,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会坦菲砂。发改委价监局处长徐新宇介绍说瞳,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二窜窜,内容涉及纵向价格限制与非价格限制挥牌、售后配件供应与流通谈、售后维修技术信息的可获得性强、售后服务与保修条款等堆涕,目前发改委价监局已收到答复80余份马。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是籍呻,记者从指南起草工作组了解到沸揣舵,汽车经销与售后电商灭、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点陛入,但也是目前各方争议较多的区域滑刀,从多个角度引发热议缓违。   在10月9日工作会上纺竞蚊,通用汽车有关负责人表示姥剐窜,为了即将到来的“双11”显,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动芯拢,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格小须,客户拍下汽车后返,具体就要根据其在哪个地区谴寄露,再由当地4S店负责按照活动价格交车寂,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定兴颈,所以现在他们还有点犹豫痢返。   过去曾有专家指出噶栖拍,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易蔫揣,仅能起到收取定金的作用很淘,而根据我国法律规定浆,厂家目前也没有直接零销汽车的权利翟赁榔,具体销售过程还是要在经销商处完成骆,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格甸,从而实现垄断橡虑亭。   但企业方面却有不同意见澎回,上海大众有关负责人此次就建议痘醒,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免竣屉。他认为勒捶,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格祁,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议炮畅,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让馆,协助整车厂完成销售过程损。所以痞迷刊,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预纷,不应当被认定为价格垄断行为溜恒诬。   对此妻杆,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为础,汽车电商低价销售的问题确实存在奴袜晾,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为霸羚,无论电商是一种怎样的新模式放朝,但在市场上应该一律平等恐旅能,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境屠。   此外互沮,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑脯衫,无视成本兢辩骇,用超低价卖车的现象撬辉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称刊斯,这需要区分垂直媒体的定价动机比甘,对于没有正当理由低于自身成本销售产品膜炬,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形泼试,可以向相关政府部门反映七,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件羡,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理码。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免阑统焦,指南起草工作组成员门欧兴、中国社科院副研究员苏华告诉记者筹汕了,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析陛陈,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验夹帽,在区分真实代理和经销商销售之外鞘,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商缆锑抒。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如刺:4S店仅完成交车踌碘、收款私、开票等交易环节)伴细,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价叮兔窟,或有可能被豁免狭褪。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化伞挂千,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任杜肝火。 责编癸刷秽:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声厩峭。在国内高仓纱,整车市场价格相对透明蔷连,而以零部件采购奠、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断切署快、维修价格高昂等问题饱受诟病讽肛。   9月28日筋杰侮,交通运输部联合环保部世吓烽、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称疟眉:《办法》)规定骡宋士:自2016年1月1日起桅,汽车生产者应在规定期限内色,公开部分汽车车型的维修技术信息经毫,以便于案件审理尉实旦、保险理赔管德,以及汽车的维修雷、经营婪。   对此危歪,有业内人士表示楔崔倦,寒冬已至溺跋,4S店垄断体系将破赏封。然而淮,《证券日报》记者在采访过程中发现磷,大多数经销商对此事不以为然不,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了拇封。”一位芜湖市的经销商如是说檬衡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面拾翰巢,由于涉及利益博弈梧,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑蓟徊蘑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言普,主机厂可以有很多方法规避礁泥,可操作的范围很大那七。   与此同时派酣蒲,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示粱辜,即使汽车维修技术信息公开了甭艾,也不会影响4S店的生意趴。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上互,稍微换点东西就得上万元蹲摩锨。”作为宝马523LI的车主迪童、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者实坤版,由于养宝马的费用相对昂贵结风,自己平时出门都以宝来代步滴陛。   事实上婆触,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中形乐,售后维修费用高昂并不稀奇臂耪,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动洗,其中不乏有4S店存在过度维修抄、捆绑销售的情况裁,由于大多数车主并不懂维修吨词,就会觉得被‘坑’了憨碗。”崔东树表示嫉枚,从根本上来说摆吨,维修费用居高不下痰,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高糯朵。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示绿,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%念,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%轰。而根据国外零整比的调查情况红,正常水平维持在300%左右释僧弥。   就一般零部件而言睫褪,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍狄欣借,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露栖芭,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的害守每,而是通过主机厂购得澈卯,不过迷殴,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍丢广降,然后4S店再翻倍卖出去苹,其中的暴利可想而知”峨笺穆。   在这样的大背景下澄,交通运输部联合环保部搽舜、商务部等八部委联合发布了上述《办法》涟屋,着重强调“汽车生产者应在规定期限内每,向所有维修经营者及消费者鹿穿商,公开要求的汽车车型的维修技术信息上,不得通过设置技术壁垒硷孩串,封锁或者垄断汽车维修市乘探,排除朽僳、限制竞争”喘。   实际上辑说蜂,除日本外股哭脯,美国簿疥赂、欧洲醚枫、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象蒋。   “在韩国是没有4S店的倡屎井,汽车的销售和维修是分开的谰,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司烹谱掣,同质配件的编码也是公开的被比挫。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示公仙婚,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式蜗锤季,如Auto Zone八响扛、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌景密甘,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反乾扳,汽车售后服务系统很封闭褐玻棉,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位仕,主要是由于日本的市场规模小垦驮、品牌单一贺,以及政府车检制度严格疾暑,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线竞,抵制垄断糠唐,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式速慧吩,是以小而多的维修点为主朴擎青。”   《办法》发布的同时粳汐,就有业内有声音表示炼迸陇,4S店垄断体系将破俩接圣,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台撕祭。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示塘,“4S店的核心是卖车和维修徘抡,如果在维修领域垄断地位不保传,等于失去了一条大腿槽蒂将,被淘汰也是迟早的事股。”不过汤澄娥,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”苗谓伸。   经销商祭、维修厂“各怀鬼胎”   然而宏,对于冲击市场的说法拼摧,大多数经销商并不认同录祁跨,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示畴,“这是市场化趋势寺,如果始终扛着垄断的大旗娘,不考虑消费者的需求乱频,总有一天会干不下去的”梢矾僧。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示佳闻,私人修理厂早就分割了市场份额既罐,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击矾抡,“在维修圈里蕾纽附,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了论乱,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明裤糖。另一方面么谎,即使信息公开了扳,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握惩混,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的钠。”   这种说法也得到了李某的认同逗弓莲,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索惰憋、4S店分享以及培训机构资料抢电。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店亭,但是李某依然显得底气不足侮鞋,“毫无疑问的是瘟丁羌,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息奇豁,但是我们也不擅做幻想太,我认为这件事会很难顺利推进官仙,主机厂可以有很多方法规避阿懒拧,例如迹弛:无论是维修技术还是配件厕燃,可以以专利为由拖延时间梗坞,等到了专利期限满了燃蛊蛊,不好意思稍,技术升级了;此外叭烂帘,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的歇魏实,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本慰咕,我们也搞不清楚刑泛,这其中可操作的范围太大了菜羔。”   不过畅超桑,值得注意的是菱琼烘,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息黑,分别为洪扣姥:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册猛雌,含电路接线图墨避凹、电子控制系统故障代表码冷、排放控制系统信息辣杯闭、车身尺寸图课竣、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录贪睹悼,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称闻狄、商标和编号祁,零部件变更腑洛驳、升级唾、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软饯捕、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断德厘、检测烹、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等钒。   对此抵海仑,李某仍坚持谨慎乐观的态度拘,“举例来说疵,同样一款滤清器沟嗅酮,都是曼牌生产的腑,在宝马龋煌、奔驰溃颈、大众的OE代码是不同的旱泄,那么维修厂有可能同时进了3次货峭聊茹,实际上都是同一种产品授,但修理厂并不知道柑。事实是勤,车厂确实公开了相关资料痛关,但是对维修厂来说却没有意义径。”   “即使汽车维修技术信息公开沸,也不会影响到4S店的生存管,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂安凛,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件滇,所以维修厂的特点是‘大’艇沮悔,而4S店的特点是‘专’干路豁,也就是说栖炬,常见的问题可以在维修厂解决么誊,但是专业问题可能还得靠4S店磋胜删,就像是去医院看渤Lぁ,感冒发烧等小症状就看全科田,但是脑中风就必须看专科动。”崔东树如是说斯。 责编侵锈里:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游你腺,在加油时出现了尴尬的一幕淋酚,就是半天没打开油箱盖献擅,最后加油员帮助下打开的瞪渴滔,估计和我有相同经历的人不在少数谁瘸。那么今天睛淑颧,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式徒翔届,以免以后出现尴尬事件啡琴炭。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头飞步,可以提示加油口位于车辆的哪一侧牢财,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况途。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老囱嘲,司机加油时需要下车开锁少瓮腿,使用起来相对复杂憨兴,所以现在很少有家用车使用了杏。过去这种方式一般都出现在老夏利辽豆、松花江小面等车型上鄙,但也有些比如牧马人监偷尾、GL8茧、桑塔纳等车型继续使用频焙矩。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的徘褐,与传统钥匙开启相比要更加方便肺深稳。不过这种设计也存在一个弊端客赌貌,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况琳,至少我是遇到过加,请广大网友注意这点焕赫。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种喇甜棘,车主不用任何操作赂,把车推莆粒好后加油员直接就能加油挪。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起泼,当车辆处于锁定状态下是无法打开的图,解锁后才可正趁牍蹋开启你客时。   当我们每次接触不熟悉的车型之前脓,就应该提前了解这方面的常识翅回裁,不要在关键时刻才想起来杆伤,不然的话邪氖,借辆好车带着刚认识的女孩兜风虾缉,万一遇到加油蔽笆,人家一看根本就不是你的车丘痉,还是避免不了尴尬的局面彩。 责编厩:杨杰" "   全国 近期盯九,北京市规划委主任黄艳透露春势,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”齐。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会浆,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策缉,国家发改委副主任连维良表示遣,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索芹茎,但应充分论证和征求公众意见售把。   今年5月虎,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称杯,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台室匣,按照“有位购车小浅氓、停车入位瘟玻休、停车付费拴偏相、违停受罚”的思路对相关问题予以明确苍。近期泡随,北京市规划委主任黄艳也透露婚寞斧,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”橡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上篇,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题悉杀,连维良认为挤触,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题仁旅,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索啤。“要买车就应当有停车位辰汾替,停车位是汽车消费的前提叼港胯,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容爸。所以潦浚,无论作为政府还是个人嚷矫牡,在购车时都应当考虑停车条件寝疙垒。作为政府郎乌哺,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人唯浩,也应当承担一定的成本阑蜕铰。”   连维良表示嗓,要推出这样政策必须要经过充分的论证想。连维良同时也认为阂晨布,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设输,最大限度地满足消费者的需要锌。   相关新闻   个人可通过互联网出租何鹿、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知筛粪耽。其中规定莫辩屠,为缓解停车设施不足的矛盾踏,可适当设置临时路内停车位伯,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容呕秸,路内停车属政府定价秀泥。而小区的停车位夸粱雷,则由业主大会或业委会负责组织管理递痢。   此外承,这份通知表示鼓励并引导政府机关超虹、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放褪胶,盘活存量停车资源苫。推行错时停车渺,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位歧。允许个人利用互联网信息技术赦,将个人所有停车设施错时蕊痰热、短时出租耍盛狮、出借史杰闺,并取得相应收益睡。 责编咕:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃仑捶聪,然而在交易背后陷风,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着簧。按照相关规定胜堑,指标只能由指标所有者本人使用杀,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象泊崔,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现炮懂铃,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险誓锚胎。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现垃,法院查封一些被执行人名下的汽车后探,却有案外人向法院提出异议秒怠稻,主张车辆并非被执行人所有谰黄茂。   经过调查法官发现法素,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者哪。据了解落隘,指标交易过程中卖标者健彼锋、买标者牡、中间人往往会签订一份协议浩涧输,对指标交易进行约定韦跨,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”嗡袖嘎、“背车”磋。因指标稀缺弦玛寒,“背车”价格也是水涨船高阑郡碗,从过去出借一下身份证做个登记的几十元死湿,已上涨到了目前的4万元至6万元不等筒楷。一些二手车商岸牡,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意铆,收集卖标者信息肝然粉,介绍给买标者谰膳鲸,从中牟利惋。这样一来霖脯乱,卖标者诡、部分二手车商和汽车4S店工作人员旁皆差、买标者樊乃,从卖方到中介再到买方怖,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链姓。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议乔铺储,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需横能桐,但事实并非如此详樊辉。”海淀法院法官杨海超解释道陡慕,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售舜篇唾,不得反悔等内容渺患,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现虫。   杨海超表示熊敖,目前卖标者氢底惮、买标者蕊、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现距,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一心伍。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看彪困,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦庞。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策懒,卖标者应该受到处罚锭枷屋。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求未啃疤,但是从法律风险防范谷、避免法律纠纷输、维护摇号公平的角度来说霉,这样的交易并不可取捕降。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示屏萄碳,首先身份证是个人身份的证明险,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度朗。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)胎谋矮,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)限,那卖标者极有可能遭受损失哀糜枯,甚至可能承担一定法律责任加。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用毛措描,卖标者无法对汽车进行有效的控制釜习舶。卖标者可能在车祸赔偿归忿俩、车辆保险村署、违法方啵款创涪患、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险倒戊。   法院查封   其次竣澎慨,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用番裤。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车围,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有污欠位。正因如此此忍,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车先京,即便买标者就此提出执行异议伙,法院也无法支持败腿险,这对买标者是最大的风险绵。   卖标者反悔   最后椽,虽然卖标者与买标者之间签有协议淡虹搽,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生麻瓜。最典型的便是卖标者反悔趣,要求买标者加价斯,额外再支付买标费用荆煽恫。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题摧首,而要求卖标者退还买标费用纱,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险盯。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标删,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封戚先。近日撼趣,赵先生再次来到法院提出执行异议申请峨,但被驳回效瓜。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示惫,2014年6月寇,赵先生从曹女士手中购买了购车指标誊退,注明为永久使用权边井,费用总计为5.3万元凶龚搪。曹女士除出售购车指标外储,还将自己的身份证原件给了赵先生抨成。协议中还显示“非因曹女士的原因地,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系博砰,包括车辆的损毁吉穗、失窃以及与第三方的人身炬裙、财产损害纠纷等等”蝎送霞。   据了解猫糕,今年9月份誓论,赵先生在办理车辆年检时发现夏家,车辆被海淀法院查封点。目前化锰负,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷痞秀,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封湾墙该。   北京晨报记者 黄晓宇 责编忿恒:杨杰" "  近日性,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开钨卢,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立靖凉。   截至2015年6月底吠赁扒,全国汽车保有量已达1.63亿辆吼坪。伴随着汽车快速步入百姓生活曙,人们对车内环境的要求也越来越高阮同。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施岭氨醋,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视肋。据透露品泛,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准煌赌虽。为此日,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会雀。   委员会首批会员由汽车整车厂汾孪、客车厂卯粪梳、汽车内饰件和内饰材料企业得曙稳、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成确胶,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会概谐,在中国汽车工业协会领导下修,研究车内环境质量控制方面的问题管,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展时士。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明眷,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即蓉羔滥,治理车内空气污染刻不容缓虱插皑,从源头上控制车内空气污染氓,探索使用散发较低的环保材料咸,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道立。”   除了相关领域的专家学者建言献策黎渡炯,论坛还吸引了奔驰算、宝马埂煎、沃尔沃躺夏浮、大众等整车厂孩抹领,以及锦湖日丽脊首、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题处邯。有分析人士指出弘褥蕾,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立拘,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一活陛地。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一辟,他认为匙吧盒,除了政府眠、企业鲍,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量叉匪。“产业链的转型升级车廉,一方面离不开国家政策的推动松港请,另一方面更需要市场的拉动斥烩峡。随着消费者对自身健康的越发重视驮喝,购车将不仅仅关注动力旁、外观剿混,车内空气是否安全公,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素省。” 责编那:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息江霜,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留哎苇。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时购,与多车发生剐撞衰死祷,造成一人受伤焕泼单、八车损坏迹。随后锣结,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场堕快。   经过北京市交管部门全力工作浩新戳,当天19时30分许距,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男灵,21岁)抓获芜。警方初步调查蹭,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶霸,与多车相撞且肇事后逃逸譬狼剂。   目前露享抡,于某群因涉嫌以危险方法喂么溃害公共安全罪被警方刑事拘留礁及湘。 责编噬:杨杰" "  近日墩浮,日产2016款途乐正式上市堪。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后夕,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型届。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍苏等舶,2016款途乐的售价为79.8万元甜,相比上一代定价下调40万抨犀,并对产品定位进行了调整汹牡熊。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑疾。今年上半年庆墓,在宏观经济增速下滑间、反腐冲击高消费离踞话、进口车国产化等因素的持续影响下父恢粳,中国累计进口汽车52.3万辆锌鸿钞,同比下滑23.3%斤,经销商库存压力持续加大惶耸,盈利能力大幅下降吃糖。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素烙。”陈昊坦言弓拦等,新途乐的价格下调后箔错,79.8万元的价格明显亲民不少体。价格调整只是一方面通毯,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示还谢敖,随着高端私用市场不断增长面览摧,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户觅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说脚:“自2012年下半年起溺,以行业客户袜贝、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩牟膘。随着SUV市场蓬勃发展秒,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群蹋骗辽。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持却,通过从源头上调整产品价格池颂,厂家让利敖,销量扩大分摊成本惶另椽,使更多消费者受惠榔吮扦。”   为提升进口车销量萍驹豌,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量芹。此前习,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售垒呐,根据今年的2.0进口车战略八,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家酒抵潜,增加608家盟拧加,增长率达到502%赡。同时砂,东风日产将全面放开进口车经销黄苏。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车短爱入,厂家都会予以授权扩。   随着新产品的上市姬,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐兔冷骏、中大型SUV楼兰夕催刻、中级SUV奇骏搞嚎、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系宠认。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型尚,借助SUV市炒纭,承担东风日产进口车的销售重要责任钉。   陈昊称李搅,虽然今年整体经济出现变化剖呜稠,车市出现了大的波动萍池迟,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变枪弦。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值荷疆,并通过服务惰藐诺、渠道淀庆箔、营销上的不断深化与完善丰,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市聚,以及楼兰的带动恍核莎,务求实现2015年度销量跨入百万级别煎。” 责编逗:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候惊离锌,保不齐就会出现丢三落四的情况酿酸。例如颠卵骆:车钥匙忘在车内掏谁怂,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题查,导致无法打开洽。所以宦始垫,今天我们就来跟大家讲讲淡,遇到车门打不开我们该怎么办芳冒籍?   仪伲控器失灵    一冢控器的使用频率最高度,每次开车锁车都得用昂,使用久了以后就可能会出现些小问题世角鳖。如棋府:按键反应不灵敏竞、电量过低涂、有信号干扰源或防盗系统故障等顺,如果其中一把依O疲控钥匙无法打开车门解惺,可以用备用铱锌埽控试一下力泻,就可以做出正确的故障判断许捞善。如果一使廾控器仍无法开启车门童,还可以使用机械钥匙掏。 有人该说了匡,“有了机械钥匙罗捞,可是车门拉手没有钥匙孔芭俣葱?”别急吧げ丁,往下看券垮。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里尘抛,然后自动落锁烽认阀,这是一件多么悲催的事情佩溃。如果遇到此事柒瘫秒,我们还有以下几种解决办法匠。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法夏沁。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己碘疟,让自己牢记这次教训仙,就应该不会再有下次了仁锭坪。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证江、驾驶证立胖、行驶证等有效证件内词诲。费用一般在200-500左右勿爸寒,个别车型价格更高思令蹄。但有一点大家可以放心烤槐,在开锁公司干活的都是高手苇,肯定不会破坏你的门锁阶,因此你也不用再专门去更换车门锁纺开湃。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星泊蛙,你可以通过手机掖瞎澹控或致电客服中心的方式来进行腋控开锁闺毁。前提是你的爱车必须有类似的功能坞,而且还必须是付费会员的前提下才能实现仕。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策到娃疵,不过在遇到特殊紧急情况时检触希,也是最稳妥的课郊。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况丧该蜂。虽然我不提倡砸玻璃浮蝎,但这却是最有效快速的解决办法喀思想。如果砸玻璃一定要选对位置须菠,不要认为越小的玻璃越便宜搂,其实越小的价格越高蓖,不仅砸起来困难怂锭勾,而且还常常没货行笛弓。我们的建议是彻,砸玻璃选择后侧车窗玻璃嫁特。    其实副,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的签凉小,有些情况甚至让人哭笑不得谅沏。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯谭疥,发现伊戮谑埽控器电量变低应及时更换电池竞,就可避免类似这样的尴尬事件噬疾。 责编瘁钉:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次帆燎蟹。其中瓶,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到旦,今年“十一”黄金周栓,道路水路客运量预计达到6.5亿人次黔。10月1日零时至10月7日24时跺,7座及以下小型客车免费通行收费公路歪隋壕。    来自铁路部门消息典士勾,2015年中秋绍许壳、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日焙堆,共计13天让告。全国铁路预计发送旅客12120万人次眯涩拜,同比增加1245万人次惋惋教,增长11.4%沧爱现。预计客流高峰日出现在10月1日姓捐梢,发送旅客1330万人次司险,比去年高峰日增加157万人次插,增长13.4%零怀盼。    根据预测分析开慰诬,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点阜溯:一是从客流构成看腊,以旅游客流为主厩衫,探亲流为辅;中短途客流为主惯屁,长途客流为辅锋乳,高速公路交通流组成主要以小型客车为主衡霉仙,预计占比约80%阀滥懈。二是从时间分布看空搐惹,客流量将呈现两端高维粮耿、中间平稳的特点嘎,预计单日最高客运量将超过9500万人次踌抗来。三是从地区分布来看康,北京搪刷揪、广东吉搬币、四川儡、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大充。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施唾陷,渤海湾款、舟山群岛盟拒、台湾海峡珊芭、琼州海峡等地区的陆岛涉歧、岛际炼桃苹、海峡间的旅游客运郡摩纯、客滚运输的客流将会相对集中颇韶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间劝帅,道路客运量将达到6.4亿人次室瓤,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次迷撬寥,与去年基本持平阀潞忙。全国将投入84万余辆营运客车辱、2189万个客位;2万余艘客运船舶烙、103万个客位参与道路诚晃、水路运输倡。    预计中秋节侣、国庆假日期间梁,铁路客流以旅游和探亲流为主镜,旅客出行计划性强啡,出行与返程客流在时间和数量上较为集中息凯鹃。    针对假日期间客流集中出行的情况浑怠,铁路部门已做好充足准备歪卸,最大限度满足广大旅客出行需求彻攀差。在京沪高铁比拱、京广高铁福伙、郑西高铁孔、宁杭高铁揪蔼、津秦高铁抒巍、沪昆高铁等线路哇扑纫,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁滴、贵广高铁纯、沪昆高铁襄谢、兰新高铁等新线瞪侗,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施垃,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案惺蹲旦,在9月25日—9月27日连续3天垄惫惟、9月29日—10月2日连续4天沤浪李、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州身呻谈、深圳戮,上海至广州牡五、深圳高铁动卧列车;在北京到成都奢、北京到哈尔滨拍雀傲、北京到南昌等方向乱,共安排跨铁路局中长途直通临客19对辣。 责编芯仍:杨杰" "  按照国家相关要求裁,今年中秋假期高速公路仍将正常收费椭,而国庆长假期间漠损痴,小型车可以享受高速公路免费通行政策纪汐享。   9月26日攀倪、9月27日房,市民将迎来两天中秋假期垛肖。按照国家相关规定渤围饯,7座及以下小型车只有在春节锹部、清明节矩烽、劳动节群、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策饶瑰。想免费自驾出行的市民尽,要耐心等待“十一”假期怖煤,才能“限免”出行喘。据悉啃,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止案童,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准委。   不少新车主由于对交通知识了解甚少篇级脸,出现了不少路盲块揭蕊。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法涉克害,减少路盲在高速上发生的意外驼齿。高速册哼罕,就是高速行驶颠绕,速度一高还,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了粉论,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区肠,希望对大家有帮助赡。   误区一屯:安全带   犯错可能疚俯光:100%   稳尤害指数雷:★★★★★   正确做法毁洼抢:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶希菜,车内人系与不系安全带城,往往差别不大洪诉迪,更多时候是为了应付交警懂憨恳。不过年扮,在高速路上行驶兰旱,系不系安全带产生的结果是天壤之别查,在同样的翻车事故当中恳糜,不系安全带储,不是颈椎骨折致死盖京枫,就是被抛到车外致死;系上安全带茶,仅仅造成轻伤唾褥。   通常来说颠捎烦,由于有安全带报警装置愧,前排的司机和乘客会系上安全带仟,但后排乘客超过90%不会系安全带魂。高速路上赐煞休,后排乘客不仅不系安全带躲,而且还会以半躺的姿势休息味蔽,一发生事故系剐录,最容易受伤甜奉茹。   误区二习螺寿:简单事故处理   犯错可能倍跑安:90%   稳惹唬害指数牛梧:★★★★★   正确做法扦:快速移到路旁   城市马路上发生事故后火,都要保护现彻ǔ帧,在交警到来之前呢筏仕,不能移动车辆既斧,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识癌。但在高速路上就不一定了杉鹅刨。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面活拈卫,致使后面车辆刹车不及再次发生事故凑,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故工。所以握啼详,高速路发生事故撂,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾殴,事实无争议乌踩粪,无人员伤亡旧,财损不大燎,车辆能够移动幌,告诉交警大概情况后妻,应该及时把车辆移到路边或应急车道上截恫,而不应该堵塞在道路中间亨美,方便自己日,也方便他人庇曙。现在手机都带有照相功能幸,在移车之前啸两,可以照几张原始照片物萌迁,碰到这种“移动”现郴衙狻,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能谎氮:超过80%   纬荆害指数断股丝:★★★★★   正确做法烫锌:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故赶水蓬,就一定不能移动现场蒂。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上晴拇添,都是一样的前。事故发生后孰,事主往往只有三种反应盯:一是受惊吓过度体,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候坟琉,已经过了半个小时硷嚏。在城市里佰翟,报了警就足够了溅脸,但高速路上这只是第一步瓮。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志松,并且一定要在一百五十米外漓潞涕,宁可多斤救,也不能少腻卷。第三步是把人员移送到护栏外妊娠,这又分两种情况呢老,如果伤者伤情严重烘,除非你是专业的医护人员偿绣,要不就不要动伤者;如果只是轻伤稠,所有人都应第一时间移送到护栏外变劲磁,千万不能在事故现场争吵闻怯匡、理论郊糯。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外缝,三样缺一不可偷,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生屠挖迹,当事人均要承担相应的法律责任拉癸继。 上一页 1 2 下一页 责编赎备孪:杨杰" "  再过几天闹疆,期盼已久的十一长假就要来了刊杀镐。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划士朴,但因为路上行车多棋,长假也是交通事故频发的高峰期掂。   有人曾说挫参,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下澳,后果一样是惨痛的捌。车辆本身的安全质量篙,并不是唯一重要的喜,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕输淬理,培养安全意识充嗜渡。   在行车过程中赊九,遵守交通规则当然是首要的河推陀。但很多人不知道惫,除了路上无法预料的交通状况岸,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”烽朝顷。保护自己和家人的安全量,也要注意规避这些状况沽锚。   警惕一苯跑:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中垛切喷,很多朋友喜欢把音响声音调的很大拭蔫,或者说是因为车辆本身噪音很大缸躺厩,所以不得不为了听清音乐而调大音量乱车。其实这样做有两个损伤涉鸽。第一个就是损伤听力僧凹收,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内吹掠,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰曷,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃问狗,门板强,仪表台等硬质物进行反射和反弹识,如果行车过程中音响声音很大诡苍,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤蹿,就好比把人扣在一个钟里剑,然后在钟里播放音乐一样蓉嘶。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低叭辰觅,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱椭,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛擎,但是到了距离你10米的时候你才听到垮兽泞,严重影响到行车安全盘灯苍。   警惕二杀情:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样氰痘首,品牌良莠不齐两,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高汕撬维,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜懂。好品牌的风挡贴膜的厚度平均惯幂疥,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况诚胆浆,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理裂靖纺,而质量很差的贴膜路剩,不仅厚度可能出现不统一佩径冗,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”佃。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中漆,如此行车需贰,必定会造成非常大的安全隐患彪曙皖,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉客弹。   警惕三氖林譬:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化搅,而且对车主的健康也不利悲。另外吉,烈日直接晒到香水瓶芹凄把,再加上车又是黑色的亲汤,特别容易吸热晌纽,很容易受热爆炸读。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂庇眷,否则会影响安全气囊的打开沤疮单。   警惕四兽船:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具屎饭厢,增加汽车的温馨感啊参。但是这样做非常危险徐陡拱。因为车内的后视镜很重要骆懦,我们观察后方情况及倒车时捣箱舌,都会用到后视镜脑保。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线法捅非。所以为了安全螺嗅喊,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧虹辣。   警惕五壕诡窟:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰窝,或是挂上一串保平安的装饰品摹毋。其实吧苦棵,这些挂件都是隐藏的杀手骏先兜,试想下盆,一旦发生猛烈撞击凛侩。这些挂饰会瞬间打翻号敞归,在车内“翻滚”伦吧,而它们离我们头部距离非常近瞬。挂装饰品在后视镜上脊,就仿佛是挂了一把手枪在上面矛,一旦有意外情况很容易“中弹”潍降匆。   另外订角,《道路交通安全法实施条例》第62条规定寄,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂紊夯、放置妨碍驾驶人视线的物品”垦借徊。立法之所以这样规定床,是因为悬挂在前窗须纲、后窗或侧窗的饰物动炭吩,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜芳、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线感稻膝,容易引起事故的发生迫酸。所以挂饰物的做法是违法的衔席枚。   警惕六惟类:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫舵刺扫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳性邵,当遇到情况紧急制动时惹,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落蔚俩,后果难以想象唱。   警惕七贺:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国郊,居世界第二位阂拧,汽车保有量已占世界汽车总量的15%蝗,是名副其实的“汽车大国”瞥昂,然而唱,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%墒奥维,其实际使用率仅为0.04%撩炔斥。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍袱街袒,发生碰撞时尺裤,如果车内儿童使用了儿童安全座椅黄,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蹦,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%晃。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示佃碌耪,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法方,但目前最迫在眉睫的沙锰厂,还是提高广大父母的安全意识乔。   警惕八笛:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机检,不论早晚辩森糠、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子韧客。可是衰乾,戴手套很容易在转向时打滑桥却滴,尤其是急转弯时斑。   警惕九冯掇派:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器慈凯莽、油门踏板和制动踏板的动作徐,而且不管是不是紧急制动挪幌挝,脚滑落踏板的几率都会相对增加簿,就算没出意外萎,也有可能扭伤脚踝弛。所以开车时敖庭蹦,还是换双平底鞋为宜陇镐。   警惕十葛房凤:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天糙厘鄙,但我国许多地区椿嗡墒,尤其是南方胆,国庆期间的白天依然会持续高温姑荒。由于车辆属于一个基本封闭的空间躬饭吐,车辆空调采取内循环时嚼星,车辆内部的空气质量会下降挨,并且二氧化碳量增多蓄,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕蜜涣、胸闷铣舍攀、恶心甚至是呕吐的现象弘穷外,这都是车内空气造成的皮梅。所以如果长途出行芦,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气旁维,或者开启外循环模式朝荚分。 责编侥:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日籍,高德地图发布了《2015年中秋卸顽窖、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)恫。指南预测肯衔苗,成都将成为仅次于北京瓤、上海的第三大假期热门驾车出游城市物松昏,都江堰会是全国第六大拥堵景区巫。同时绦忿,指南还列出了十条最拥堵的高速公路畴浦。   今年中秋节与十一长假双节相连纠襄窟,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势含太勺。其中璃汉,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日沉痹,第二个出行高峰出现在十一前9月30日东。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据捍抹,高德地图预测了全国十大出行城市排名潍挺。成都仅次于北京和上海情套惜,成为第三大热门驾车出游城市报般灸。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右痴凌查,为集中出行的高峰迹,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午诫糖静,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰蟹,出现在长假结束的前一天下午15:00左右临揪,至长假最后一天的23:00左右奥离侨。拥堵的高速主要集中在长三角茶、京津冀哦臣、珠三角这三大区域湾,其中长三角高速拥堵最为突出搓土醚。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现茨,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点迸,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多健孺络。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好唬围埃:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高妥。 责编敞滔:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高沥境,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈得,有效释放这一情感的方式是旅游泉姓。旅游不仅可能开阔人们的眼界恭皑甩,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪痞,同时还具备愉悦身心的作用汲匿香,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一挎存。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至堆,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话黔礁侍,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1菜、必须就自己的出行线路做出具体规划轰,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定盼狙。如果您选择了多个目的地烘暮卞,那么一定要在时间上安排方面下足功夫霸饶,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面拐骚歌,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要魄硷。   2米虫屎、一旦具体的出行线路确定下来缺朝吧,那么就必须充分考虑到交通的便捷性灭才。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性悍,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支娘挫。目的地的先后顺序必须做出具体的规划成浪,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦奖被弓,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了邯逻冯。   3凑粒锑、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后台聚很,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人吾。如果有的话畏,就可以让他(她)为您出谋划策哆。选择那些景点适合游览斯,哪些地方值得去;另外一方面嗡恋,在出行前自己应当做了功课歪扳,确定好此次自己出行的具体地点寺杭能,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚拆。   4腹细窃、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底稿介妥,具体项目包含了本次出行景区门票费用邓粳、自驾游油费消耗费用躺、食宿等方面的费用支出沮,做好本次出行开销预算工作姓。   5洼、文明出行必不可少衬墟测,过去由于人们环保意识的缺失卜蕊封,常见人们随手将垃圾扔出车窗外泌。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆耐,而且还可能导致后面车辆发生交通事故咕祥傲。原本开心的旅程疽扦,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失理诽。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋瑰钎,对此小编有话要说!   Q1狄:那么多车载垃圾袋木蕊,为啥要中意你呢?   如菲告诉你箩:如菲的车载使用袋具有使用便捷毕、占用空间小逗、用途广泛以及方便携带等优点潮。   Q2擦:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你桂础需:独特的穿绳工艺哪,便捷您的车载生活谴堪伙,建议将她挂在椅子背上伪,方便撕下使用且不碍事瞧。小小细节脯售醇,改变生活扣翻酗,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分衰,让您尽享自驾游的美好时光敖。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词说:车载使用袋)专利产品挖,独此一家妊,手慢的抢不到凄,可别说我没提前告诉你哟!(来源劫委庞:齐鲁晚报) 责编蜡茂:杨杰" "  原标题宝拔蜂:不想看人头不想没地方淄中选? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆酿,如果你不想堵在去热门景区的路上丝鹤,也不想到了景区只能看人头菏床吉,没地方吃饭仟刃,也没地方睡觉呕卞,可以来看看我们的推荐硕杆。根据业界人士提供的信息垄,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路锚,供准备出游的市民参考瞬。   ○ 三峡深度游   推荐人队:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程户:近千公里   时间蕉歧:3天   看点陪胁:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蓉,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡汐席、神谷峡中的“白龙过江”瀑布快五睬,以及拥有“飞瀑峡中过蛾粹如,舟从瀑下行”奇观的大宁河掏。返程路上可去看刘备托孤的白帝城需。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人锌桃:重庆一李姓驴友   全程比兽:约4000公里   时间店舌坟:5天   看点苗髓:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内守,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称蔬。第一天放丰:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛柑,参观乐山大佛;第三天洛边,从冷碛出发徒步牛背山新,到达山顶看日出趴、云海等虑。第四天冀:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥锭胆守,返回重庆碉靠疚。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人桥晦:一家自驾俱乐部   全程彭截:约1200公里   时间建筹:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点歇:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区贤话崎,集三国文化江侵抗、蜀道文化遁忿、关隘文化仇伤、红色文化为一体揪嫡,融雄赎辰茅、险仍、奇沪捐署、幽于一身慨禄。可游览明月峡西安秦古栈道努奇、剑门关风景区驮茬、绝壁观光站歉桓肮、滚木坡古战场—天梯峡高空索道筏市。第一天抵达剑门关祭镣菱,第二天游览景区苫倪,第三天返回重庆蠢上钉。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人认帅:宜昌导游张小姐   全程痉达闷:约1800公里   时间人:4天   看点胶:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹肛跺。1943年5月至6月筏脱犬,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价粟,毙伤日军25718人诧酸骨,守住了重庆的最后一道防线努蘑庙。第一天轮,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌坎,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷侍韦冠、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆澜。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人背:雪狼自驾总经理邱波   全程鲁:约9000公里   时间换抄:18天   看点蹬膛贡:川藏线刷、中国最美的地方汤驾。自驾必须是越野车肠,具有一定探险性质尚,准备必须周到齐全屠。线路为鸥复:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎疲湖—西宁—兰州—定西—重庆亥竭矫。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人萄:旅游达人何梁平   全程陌:约200公里   时间恕:2天   看点狙播关:第一天避开成渝高速高峰期擦,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区仁,赏千亩花海霖怯甘、蝶恋花谷式功缴,还有台湾美食展和恐龙乐园拧脖饺,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”钵坝拱、“黄凉粉”慷、“铺盖面”始。第二天自驾返回莽遂沦,到大足石刻囤,如果客流不大恨惋翰,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟差橙。   ○ 金佛山探秘游   推荐人疚酗烈:南川自驾爱好者蒋千里   全程结棘吝:约400公里   时间皆霖:3天   看点寝吻康:第一天吨,看“金龟朝阳”虹舵锌、绝壁栈道走廊翔、古佛洞泵俩、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡汕绊,路上可观“石人峰”暗、“母子峰”这些南坡奇特地质景观铆借坊,进入景区后惺盆,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区伍嘘,观赏重庆最高的瀑布——马尿水跋,然后在山王坪景区游览扭俏。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人疽蛙端:沙区一自驾游爱好者   全程猛:约2200公里   时间秆峨:4天   看点锻领:毛泽东故居芭、铜像广场伟、滴水洞娩纺。第一天抵达遵义铅蔼纲,第二掏亥、三天在湖南韶山参观鄙妈夸,第四日返回重庆渤劫何。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人辆瓣鼎:重庆自驾达人张先生   全程奸:约3600公里   时间递:6天   看点嘲湾踏:海陵岛没有蜂拥的人群硼,却拥有和三亚一样的海水裸岭、阳光串、沙滩碍博、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称葡删。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大虫图、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆授瓜哼。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人冷淖士:巫山一旅游达人   全程茸聘浅:约1200公里   时间扁刷:4天   看点刮:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路尸模,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后狭迁祷,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区及。第一天游览当九路稍范嚎,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览痕封、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆皑瘦。 责编撼炽骚:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了承,不过话说回来吓,金秋十月拾,秋高气爽藏划,正是出游的大好时节苫坤匡,不出去走走也是着实可惜班乃缔,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式桂伐案,不过出发前短,一定要给爱车做个体检培票熟,全面为行程准备一下伶伶,避免车辆在路上有突发状况的发生的炒崎,那到底该准备哪些呢宛舵,今儿飞哥就给大家说说齐底哦。   检查轮胎   俗话说次努:千里之行敛办搪,始于足下贤霓申。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎辣韭让,看其有无压扁或被扎破现象祟请绒,如果轮胎受伤比较严重工牌,千万不要抱着侥幸心理噬魄俄,一定要及时更换轮胎伎宽,这里注意一下熄,检查完轮胎破损情况脖,还要检查一下轮胎的磨损情况扯玩,如果前轮的磨损比后轮严重的多四,可以将前后轮胎对调使用惟瀑拟。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油星疲、刹车油摹穗仑、转向助力油以及冷却液浦创辨、玻璃水等是否在正常油液位车垒描,如果油液偏少茫,而自驾路途又较长伴董歼,就应该及时补充或进行更换报霜卡。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重耗荣,自驾的跋山涉水疏写田,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下讹烹熟,磨损严重伴莎,所以在自驾前叹乌赤,一定要检查刹车片是否相对完好虾百硼,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行四膘,万一途中遭遇刹车失灵烘撅祈,简直太可怕了浩。 检查底盘   同样摄颅梢,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段匪妹驮,一些坚硬的碎物搂朵催,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘绷付软,使底盘被击伤坟,严重则可能会导致油液泄漏赋,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱晃钱配,所以在出行前佃眉柑、出行中一定要定期对底盘进行检查此,防止留下安全隐患舶限菠。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况衬,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化围穿,从而造成车辆转向变沉欣僻稗、发抖队、跑偏等问题连泼暇,所以在行驶前皑,就需要进行四轮定位读,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态刃氏合,提高行车安全蓟衅炯。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗庞钳,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气兄感,这时候灯光就非常重要了许既,良好的照明对安全的保障作用十分关键息,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障念,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行霞。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的船脯桓,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上蹬捕,难免会遇到些非铺装路面喝屡,在这种路面行驶搬寄,尘土吐凄计、石粒…难免会加速爱车的磨损尼湾埠,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡衫狭敝,特别是易藏污纳秽的死角和炕,如车窗胶条等首,一定要仔细清洗拳,必要时还给车重新打蜡搓讳,进行彻底养护谐。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项扔枚滩,长途驾驶薪茅,难免会遇到些“荒郊野外”骋,这些地方往往粉尘大增潘,所以回来后嵌,一定要及时检查清理空滤腿,如果不太脏从,可以自己用吹风机吹吹干净旅蓉,如果粉尘堵塞较严重牟,就必须要更换滤芯了卞伤匈。   自驾游虽好冻鞘寝,但安全保障也是第一位的顶芒,防患于未然哺浮,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患糯咐惰,所以在出行前霉得答,对车辆进行检查必不可少口壬,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编睦:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近劣笛,如果再请几天假和中秋节相连颓,那真是超长假期,怎么少得了自驾游歌肺徐?开车去旅行怜,无论长途还是短途都要自己做主诧,但要注意的是坍炕思,“十一”正是全国出游高峰期喀,路上车多不仅易堵袍腐食,更容易发生交通事故贩。出门在外安全最重要缄盯狭,因此无论是事前还是自驾途中惨崇,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一登曝槽、带齐证件   有的车主平时少出远门畔吞,一些证件喜欢放在家里并莲,但假期出游觅,最好带好随车证件趴逃旅,除了自己个人的身份证敌邓、驾驶证外冲,行驶证甫露蚂、保险费单等也要带好练。   二兄、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”欢剖?即拖车绳场蹋、蓄电池连接线焚膳、三角停车警告牌忌毖闪、备用轮胎垫。别小看了这些东西宠,特别是在偏远和路段复杂地区态摔,万一车子出了什么事撤辽久,有了这些能让你省下许多事铜访蓟。另外庆,水也要带上警,最好是纯净水未估斗,除了平时可以应急洗玻璃之外吝,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时唾,可以应急代替冷却液使用场无,这样车子还可以开上一阵睛。   三巾、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油攻、冷却液汤、变速箱油猛酣、玻璃水桓烤彭,重点检查轮胎是不是正常掳。此外还要提醒的是泻示槽,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具献五开,如外用快速补胎胶条宝、胶片等筹。另外盎蝎,备胎的胎压也要事先打好旅郡。   四蓉糯妊、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险休,比如意外伤害险挡猜陪。不过尝羞,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区蔚。因此南,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额背沧,同时还增加一些如“盗抢险”等躺驰母,以应对旅行途中可能发生的状况嘛氰潮。   自驾出险注意事项   一觅、异地报险没问题   有车主担心伺,出了外省报保险的话会不会很麻烦目壤赌?现在随着越来越多的车主经常自驾出游车勃,异地出险的风险也大大增加酵。其实完全不用担心蹋榷,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔肛缄,如全国通赔糯慧、异地理赔等服务速笺。这里要注意的是衡蒋吼,为什么一定要是主流保险公司呢收?这是因为只有网点分布够广博陛,才能够真正实现异地获得保险赔款七滇。因此家矗冷,如果异地发生车祸事故眠那钳,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可贰。   二薪负、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故穗号,还是因为事故而导致塞车塑,这些都是常事枫戊。现在为了方便车主诺,一些保险公司会选取部分高速服务站示梅,设置车险服务站点揉恒憾,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务苯。如果实在赶不到配,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来德,作为证据活。因此袱,如果在高速上遇到车祸许付恭,除了报警与报险之外耻,还要记得马上用相机或者手机撅贿茬,尽可能地把事故现场完整拍下来硷穿,最好局部与全局的都要有矾。   三认杰、想回家再修可以吗湾疽?   这个要看具体情况伎每。有的车主对外地的维修店不信任捐,想回家时到自己熟悉的修理厂维修炮。但是脊弘,如果自己的车撞得很严重鞋聪,再开动后有可能造成更严重的损伤悼配,那最好还是不要再开动了崩郝。因为按照车险规定啪,如果因为车辆事故后覆昏,继续使用而致使汽车损失扩大的部分扒秤,保险公司是不予理赔的彭。   四梆、自己全责私了再报保险仓?   有时候教,如果是自己全责的话惋,对方见你又是外地人珐,很可能会提出要私了给现金骆秆届,让你回家再报保险翘。遇到这种情况请拒绝瓦。因为没有事故现城ㄐ及怠,保险公司无法作现场定损和勘验诚坷,就有理由拒绝赔偿哇。更不用说情脖,你也没有报警乌细。而就算当地交管部门出具了事故证明谎,可如果他没有及时向保险公司报案婆瓦,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况陕,而无法计算理赔金额逻。 责编放:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具首,还是我们的生活伙伴糖,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识幂拒,运用这些知识来检查自己的车辆分。    一般来说捌,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间澜份辅。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯剿吭,驾驶环境诡等暖,刹车片质量察,汽车重量等都有关系哗,正因为影响刹车片的因素很多械,所以刹车片的寿命差别有很大不同竿,同一副刹车片有人2万公里换碌撵淑,有人4万公里换陡。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解担屋蔚。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况食镶,自己也放心惭铣旁。    刹车系统包括刹车片叹,刹车盘绘,刹车油泵等部分组成鸿旧。这是需要我们注意三大部分斑筒跋。    ◆如何检查刹车片 邯囱岸?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右沉瑟楔,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄泼敌斤。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时畦吴浓,车主就要增加自检频率誊,随时准备更换了愤脓。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右够樊高,到了这个极限则必须要进行更换琶。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候誊,车主就要随时观察准备了逝,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察睦,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示纳,相对自检就方便一些诞。    如果是鼓式刹车干臼,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声赐繁,或者查看手刹的位置变高埠算烽,此时刹车片必须立即更换捆叹。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘逗房趣,证明刹车片已经超过极限羡眯。遇到这种情况薄眷搐,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查稻羌。    ◆刹车盘的检查 溉修吻。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器粉陷纺,就是在盘面上会分布3个小凹坑信鹿。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm颁饶。也就是说仓,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm酮去太,当出现完全磨损时危牌旗,我们建议及时更换刹车盘褥扛。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了典荒吴。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm使柔,就应该及时更换刹车盘谁斤。   提示井:汽车刹车盘生锈怎么办娃?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的插腊缮,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈捌,这是正常的狭册,并非刹车盘质量有问题镶。    第一种任,如果只是表面有轻微的锈迹龟撩漆,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除韦围,可以不用专门处理凄希,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除蔫。如果生锈较为严重锈弹,会使车辆在刹车时产生振动或抖动臀烈习,如刹车片振动祈改线、方向盘振动或抖动捍米目、车身振动等垛拴耻。当然粳卢,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下衅晃。行驶中懂,轻踩刹车逗背,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可痊吼。    第二种哇,如果刹车盘锈忌遥很严重的话梆奈,以上踩刹车的除锈方法就不适用了姆湃懂。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平薯悼,这种情况下制动会造成车身的抖动享戚,驾驶者能明显感觉到刹车踏板辜、方向盘和车身的异常嗅静。此时宛锣,将很难祛除锈迹穗侈帅,即便勉强“抛光”灯胆,事后也会造成刹车片的异常磨损寇,仍然会有抖动的情况出现坞。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养嘛,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重肚。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前誊屉煤,小心地擦净主油缸上的泥垢抽说,以免任何脏东西掉入储油罐体。摘掉盖子潮馈。如果有刻度手郸,只要保持液面刻度不低于下限慕,不高于最上限就可以了骆兴拌。   △ 对于没有刻度的油缸法部誊,应保持液面距油缸顶6毫米干警,打开制动液盖弹嚷,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限碑被挤。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本鹿缓甫。应该购买市面上质量较好的制动液完剐掀。如果制动液脏了馁谅练,放掉并且冲净整个系统退缮碾,然后用新液灌满主油缸圃。刹车油不要重复使用究晴,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉敝幸桨。    在很长一段时期内如果总缺刹车油串仑煞,而你总在添加奶恍受,那很显然你的刹车系统有毛病了现烹,你应该检查一下了秀怀丸。   △ 在检查完以上几点外盎,顺便检查刹车油管螺,观察材质有无裂痕盛,接口处有无油渍蚕,一旦出现需及时更换非捻。   总结俏狭:    检查刹车盘和片茎筒,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况斤寞晚,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义伍恨。检查制动液角,除了刹车片绦疵旱,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了千骚,要注意考虑所在地和目的地的天气特点哺,防止制动液内进入过多的水分鳞痉,对刹车有着不良影响备骄。    养成自我检查的好习惯炉施乓,保护你的爱车邵恐,也保护你自身的安全! 责编祷缕:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路房昧筏,去驾校上过课的同学都会挤干忍,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握狡疟,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位必苟横,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的筷捌轰,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库贡琴逞,减少了倒车的盲区无簿僚。    停车入位主要分为两大类诞晃,侧方位停车和倒车入库褪敢犀,这两部分我们在驾校都学习过捍息戌,实际生活中也都会遇到渭哭,其中侧方位停车需要左慕、右打轮痴杠,并且在没有标准参照物的情况下拐怜敝,难度较大一些撑缄。   侧方位停车    在驾校学习阶段炕氓,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线备辣黎,我们只需按照线的指示就可以顺利入位嗽份涤,并且教练员还会从旁协助屁内凡,总体下来入位非常简单侣功未,但是到实际生活中刀廓槐,这些杆或者线都没有了或者不齐全池市薪,没有参照系的情况下瓷,加上停车的复杂条件兜曝厢:路旁时而穿梭而过的车辆擞眉畦、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大收掣,对于新手来说我们要学会自己建立参照系比物讼,调整后视镜饺炕、仔细冷静入位犬,就可以比较顺利的吞揪郑好车了儡脐。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜横冗陀,特别是新手容易出现不知情的盲区恰凌,导致磕碰烂倒法,所以尽量将后视镜调低倒下,让其能够看到更多的地面细节好祁绿。    2).后视镜调节完成后冠奔炭,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间脯狼磨,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置蒜,并确保与前方车保持平行逗兼称,间距1米何汹。    3).原地向右打满轮吴令,注意观察周围的状况后膊,挂倒档苹,低速控制好油门杉冯,当车身最前端和前车平行后洛炭篡,刹车然后将车轮左打满潘馁建。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形反憨,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°病厕。    4).继续低速倒车睛,等到车身与停车位平行后赏酬掳,将车轮回正己艾遁,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置颧,然后熄火停车攻赋凛,下车前注意观察右侧的行人和车辆痉牢晦。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少隋归,首先依然是选择合适的车位其,然后调节后视镜刻。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离鸽素叉。    3).然后刹车挂倒档塑观捎,观察周围的行人和车辆考扔,慢速控制好油门刑,基本一把就可以进去胖犁烩,待车辆与车位平行后回正轮疙隧,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部激淋戌。如果倒车过车中一把不能进去答晦,就需要修正下路线灿卧,甚至重新前进一些再倒车波甫。    4).入库停车后开门一定要仔细戌,避免擦到旁边车位的车身赁。   附件   总结 腊狈绥:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计袱,停车位并不是标准的平行或垂直沉秃,或者只有一直倒车才能进入的车库铰侨射,就需要自己根据情况来实际操作弊锹。 责编模扣庭:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期雄酒桥:回顾上期栏目中怀抛,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题虚莫挟。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外隋蒲蹭,所以乘车时用使用儿童座椅备,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了缆鹤胁,其实除了儿童座椅外臂,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制喀誓灰。文章回顾勺:《儿童锁如何用》    在本期内容里迁,点评君将要说说关于备胎养护的那点事禄。很多车主常常会忽视了对备胎的保养培贿,等到某个轮胎发生意外状况戳级,取出备胎时才发现麓等,备胎已经无法使用染袱,无论是因为胎压还是老话们峡乓,都会让轻易脱困的问题雪上加霜温激徘。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么竿。   总结底藏匆: 除了刚才提到的几点之外粒巳,油品尽量不予备胎存放在一起触沃寞,因为油品会侵蚀轮胎毋,导致寿命下降腑舜讨,另外备胎也不应长时间适用徽堂,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换垫驾,避免产生行驶隐患惹。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣卉纯你、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能巾垒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动贯埃扣,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解浮。 责编撇逻:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的嫂,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现差不,而且内顶棚清洗起来工序不少票屉,随着长时间地使用陈釜哩,汽车内顶棚附着的灰尘梗,不仅影响美观还容易滋生病菌糙,不要因为麻烦就抛弃了健康份,定期的清洗还是必要的晴。那清洁的工具都需要什么呢贺岸?方法又是怎样的钨玫?咱们一一道来螺冒高。   △ 这次我们所用到的工具包括既疟伤:水壶(使用家里喷花的即可)遍谩酿,大力橙清洁液(淘宝可以买到吓,价格在10元-15元)破骚,泡沫清洁剂(淘宝可以买到赊,价格在10元-15元)谈棠雌,擦车棉布(淘宝有售很,价格在5元)姓歼抄,擦车鸡皮布(淘宝有售芭,价格在5元-10元)耍。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方居午酒,用三种清洁方法进行清洁贾,以起到对比的作用疤。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘隋褥,进行初步清洁啼。   △ 先进行吸尘浑掏,把可惜落的灰尘先清除掉卞,以免在后面擦拭过程中昂,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里辜壬。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕狄廖社。   △ 吸尘结束后牟沁臼,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶蜜,后用干净的麂皮布进行擦拭采架,待反复擦拭4-5次后拼霉,污渍逐渐减少挽拨剑,需晾干后再进行观察袖色。   注意锰腹: 这里使用的是麂皮布抢挥,因为用水清洁时朴糯,水不含化学元素撕瓜夸,麂皮能够有效的吸收水分绒梯,而不伤到车顶材质筒。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前痊,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁笆玛另,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处促氏凄,后用擦车棉布进行擦拭潮,1-2次即可标崎,然后晾干谷牵墙。   注意煞: 这里擦拭时使用的是擦车棉布渡,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体扯,在擦拭时用棉布隘惨,让棉布也吸收一部分清洁液进去拔脸汲,擦拭起来更均匀戚矗,更有效的着力在车顶污渍处息架懒。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁坊,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上抬塘峦,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上幻,稍等几分钟后等待其反应疗拉,再配合使用擦车棉布进行擦拭郝略,然后晾干古琴桶。    注意长斡吮:这里同样使用的是擦车棉布惫,道理同大力橙是一样的窟摔签,不再做过多解释河芜伞。这里还提示一点畔太叔,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷京档,不可使用在车顶的清洁上箩维潍,否则容易对顶棚的面料造成损伤解水。   △ 等待清洁擦拭晾干后炊,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍匠,也能达到整洁的效果赤,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色痘矾戈,去污效果更好扇,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出蜕,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍漏薯碳,并将污渍根除镰补版。    绒面顶棚确实有点难清理驼,使用泡沫清洁剂效果最佳购顶,对于顽固的污渍锻霓,需要反复喷洒泡沫进行擦洗把,处理干净后痪,用另一块干净的棉布乒,顺着车顶的绒毛方向抹平辜趁,使其恢复本来的模样拜贯。 责编尝哀董:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日礁虚蔽,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息涩席,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书接交,鉴定意见为币墨:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍弦懈,有限制刑事责任能力庇紊。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚玩络倒。不过可以肯定一点览肝,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑潍痴,并将面临200-2000元的钒谏潜玻款水。    无独有偶恼窘鲁,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某哆,饮酒驾驶被交警逮了个正着妓,罗某将面临方渡驴剑款2000元寥腔、记12分颧,注销驾驶证的处罚匈,此时距他考取驾驶证不足8个月贡柒。可以说对于交通违法违章扣分施矗,铁的条例在那儿摆着镜田,即使是神经病也难以逃脱处罚龋欣。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况滴,希望正常的矩羔马、急性短暂性精神障碍抚、精神病的驾驶员能够严格遵守捍漓俗。    【1】计、超速50%以上    所有车辆醒、所有公共道路橙,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚赤涵,并处以200-2000元的返劳剩款队缕,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑叭,将面临吊销驾驶证的处罚射阂庇。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一细补,导致很多人以为超速10%下是正常行驶棋墒邵,实际只要超速禄,就会受到处罚搬抽,可以在特定的时候顿柔,特定的地点堕赖位,一些地方对于超速10%以下不予处罚徘。    【2】庐妒、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区蓝菏,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证梁,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是绥,教训也是非常惨痛的宫豹铣,正所谓“喝酒不开车囊,开车不喝酒”桔。 饮酒除了吊销驾驶证户低肯,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的论唇,将依法追究刑事责任溯辞。    【3】盯匿宏、肇事逃逸    8月20日撅普,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶绵,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时疵亢,将路边蹿出的一条宠物狗撞死头吕娠,随后李师傅并未停车查看诫盘铅,而是继续行驶辰惹辞。不久后李师傅接到交警电话乏,需去中队处理归瑟,协商后赔偿狗主人3500元地,并且接到交警2000元访铮款和12分的处罚汇。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸歉口凳,肇事逃逸不仅仅是对人而言噬,还包括物质财产倒。认定驾驶人肇事逃逸撕,与事故本身责任大小无关汞桅,关键在于事故发生后叛敞,驾驶人没有选择报警瘫髓,而是逃离现场蓝蹭。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸肩,不然除了扣分芳士叮款究急,构成犯罪的还将追究刑事责任没盾峨。    【4】腾壕、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车崎,除了存在安全隐患安稳辰,并且还会污染严重污染环境俺,所以国家命令禁止驾驶报废机动车祟埃,按照《道路交通安全法》的规定搔费,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚手。    【5】灰领、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟社位,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶拴,殊不知疽,这是害人又害己的行为肋毖趣,一旦被发现揉极拔,不但驾驶者要接受二次惩罚舞,本人也会被直接吊销驾照逛轻芳。    【6】雾、遮挡号牌难骡天、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车配,这个车辆涉嫌伪造辱些,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌反窗碌,但依然无法避免被处罚嗡,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蛇。    无论是有意还是无疑遮挡号牌的聚桨,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚赊讽铺。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚鲸辟籍。按照规定嘉莎,使用伪造的机动车号牌溃交盲,除繁虐款2000-5000元让奢烁,吊销驾驶证外驾搐,还将面临15日以内拘留叼成。    【7】鸿、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚歼,那干脆不悬挂机动车号牌入舷灯,事实是钙:未悬挂机动车号牌将被记12分少扮,菲妒鄱模款200元困娄戈。当然对比起伪造号牌来说要好很多犁焊。    另外使用过期的临时号牌耗舱胸,也将面临记12分粹氏,放淮海款200元的处罚碉。 责编凸:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生裁宪社,其中不乏积极向上的冷、悲观消极的花庐,总有那么一些事儿不太容易聊清楚午,聊不清楚就不聊了么马袒?当然不是!今天起怜队,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专臣⒏牖 ,大家各出己见杉寞管,众说纷缌薄,舌战群雄揭厘骋,想知道编辑们的观点是什么烁淀?我们对热门事件持何态度哄?在这里勃,你将会听到编辑们自己的声音纤。编辑聊“不清”法殿好,我们在这里等着你…… 责编筋窗娩:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津奴郸?这样的段子冲铂,不只是北京等大城市居民的一种调侃蛋,也是不少科学家墙澄、工程师眼中具有重大挑战的问题逛。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上卢,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题蛊,他说窗滦,“在北京出行平均每次需要52分钟脐蛊,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%覆伤,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变厩佳? 2008年患,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告孺埔,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”迫。中国工程院主席团名誉主席话册七、中国工程院院士徐匡迪说堆忻,过去30年末松滔,中国城镇化率年均增长1%绵反贤,这意味着坑碗境,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业施,发展新的产业垃田捣,这带来了基础设施的飞速发展涛,但同时也带来了大量的城市问题璃。   根据国家统计局数据浮,上世纪90年代颗霓,我国私人汽车保有量只有80万辆拷秒。到2012年禄祥,这一数字就增加了110多倍垛喊赶,达到9000多万辆娘寒。不过街拟尾,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现番,城市道路的网络规划不同雀广,所带来的人口承载量也不同弛,相应的拥挤程度也有所不同凌。直观来看譬肺,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”饶豹昏,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”料石。用数字来看搁沧,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个觅,而北京只有14个酗烫武,相应地舞,交叉路口之间的距离也不相同瞥醛,巴塞罗那仅有130米猩械铃,北京则有400米左右靠。根据研究醒,北京这样的道路网络户蔚,所能承载人口密度仅有7500人干,而巴塞罗那则能承载两万人惺不峭。更进一步说蒂,如果两者承担一样的人口堪透讽、车辆数量串矢,前者可能会形成“拥挤”膜剃电,后者则可能不会洼柬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看剔稠屏,哪个更合理熬垄肆,很容易就能看出来兴疏犁,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设物瓣琶,这不失为一个很好的参考刹恋。”潘云鹤说怒埂桃。 责编掀:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路伞购口。交管部门预测鸡,10月1日至4日寸闺,京藏高速每天拥堵将达10个小时猴挖坪。   交管部门表示羞脸为,今起秦黄,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示辰毯。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策戏涵分,加上各地游客集中进京惨,会加剧高速路拥堵擒第。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间撮:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间秽痛卜:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游斯:市民可选择110国道盗、京藏高速乖、西六环进出京畅硕补。出京过境车辆可绕行京承高速缸弦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区岭:可绕行京新高速晨拳,京新高速平原路段为双向4车道剐档读,道路条件良好扇脸。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出封,可直达十三陵景区连必。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区拇:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵淮,山区路段车辆可绕行110国道进京鸽。   ●途经昌赤路茬闷陆:可向110路经德胜口桥幌,环陵路去往十三陵景区晤喇。   ●途经立汤路摊碾坊:车辆由定泗路绅来、牛北路向东绕行京承高速洽德法,向西绕行京藏高速辅线进出京钒裂乡。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况案,10月1日至4日每日5时起袭,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥袒誊、百葛桥至西关环岛如、居庸关至八达岭长城等路段钱既,将出现车多排队行驶缓慢情况赖诞杭,此类情况持续时间较长使片,平均时间到当日下午15时会有所缓解糖看嘘。   10月4日以后回,返京车流量增大茫斗位,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西犊,京藏高速山区路段快恐寒,以及京藏高速进京沙河大桥以南够汰。受上述路段车多行驶缓慢影响嘛嘿觅,轻微交通事故发生频率增大枷狗,应注意交通安全托汀袍。   另外泰,受十三陵景区游客量攀升的影响嘘,昌赤路10月2日至5日磺,8时至12时斥摧,出京方向神路北口至胡庄路口净叹脯、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢客陵。进京方向14时起哗,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢窟话憾。   北部地区重要的主干路——立汤路童酒,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同淑考,出京方向路段集中在东小口至北七家鼻,进京方向集中在北七家至东小口一线隧。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍花通琶,八达岭老路往年国庆假期压力突出浅,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位绣帝,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路拖炒灿,减轻八达岭老路交通压力徊橡。   此外县才,如果八达岭高速路出现严重拥堵年毫,昌平交通支队将分别在小汤山出口顿、科技园区出口拎、西关出口向京藏辅路分流鞠盘,同时炼闲,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时艾刑脱,视道路情况分别将居庸关断带哆递颂、金殿断带塘郝苯、沙河大桥南北两侧断带打开湿,将出京社会车辆引导至进京方向配。 责编镐惟醚:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露似此,北京正不断修改完善费率浮动方案谭,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”坤。   为减少交通事故发生率丘,促进首都道路安全畅通卿涎捻,2010年1月1日起捞啪帽,北京正式实施商业车险费率浮动制度倒玲。在21日进行的新闻发布会上京喇骆,北京市保监局通报忻猫闷,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后响辽,费率最低下浮至40%怖,最够上浮至3倍;实施5年来媳供是,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下枢,商业车险出险率由2009年底的105%翰瑟说,降至2015年6月底的50.5%堑凡裤。   针对酒后驾驶费率浮动机制绘,北京市保监局介绍胚患掸,2010年3月1日起地滥,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制卯,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度刹良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底龄迁,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆让蓟,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆馈磐粪,上浮交强险保费185.26万元孪线羌。   “如果违章情净能,惩罚会提高”柯棱。北京市保监局局长郭左践介绍吕簿奉,将推进违章记录纳入车险保费的体系谁侈。但他表示傻轮,这是一项复杂的工作截泥旗,必须要经过严格的数据统计钝朽览,以计算升降浮动和比率等眉骚边,需要一个测试过程顶苫,所以目前无明确的时间表和细则猎纷,争取尽快实现脓。(完) 责编猜陶:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题嚷,河南省出入境检验检疫局21日称李,自2009年至今暮哨澄,河南省相关进口车型登检数量为9132辆澄,相关车主应注意车辆使用状况渭。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出冲唱,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称奠,因设计原因钩踌顶,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子幕兀块拔骨,造成安全隐患铰。该问题涉及部分进口途威弯、奕鸥汇哇、尚酷掂、尚酷R娠什、跨界高尔夫辨、高尔夫旅行版蚕疾诞、高尔夫R牢澳虚、迈腾旅行车人赎、迈腾全路况车擞谱鼻、大众汽车CC砍、夏朗等车型萄邦,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日嫩浮雷,共计78083辆骗崇缸。   目前窃极多,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划惋甭毒。在召回实施前方,如发现车辆因上述缺陷出现故障膘蔡,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子姆克山埃块懂核。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意吴力澄,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题模漓,应尽快与授权经销商取得联系怠驮,妥善处置和维修冀。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施交搭抄,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况党。   河南省出入境检验检疫局表示亩舒程,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务算旦,并对履行情况开展随机抽查等监督工作病叼扔。 责编瞪棉:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称褥婚讽,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间澎府,因此车船税在此基础上不再进行减免戮硕。   世界田径锦标赛申、大阅兵期间集冗,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行括权骸,有市民呼吁懊惰鄙,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征勾蒜。对此钞纹嫂,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称然凸鞭,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间簧普勃,因此车船税在此基础上不再进行减免鬼乌。   市地税局介绍茸克愤,根据本市规定唤琴,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款检哪,减免税比例占全年税款的六分之一乱检雹,对应天数约为60天覆刨底。按照交通管理限行燎蚂,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定好盲,加之春节持码艘、国庆节七天长假奔煎建、劳动节咯、端午节承磨、中秋节等三天小长假不限行箍菊,全年实际限行最多为50天窖纯,占全年365天的比例不到七分之一酒本悲。根据以上情况奥费,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例戮,自8月20日至9月3日共计15天敦,单辆乘用车最多限行8天味握弟,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例爸全。因此搜,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策攘弥。 责编科乃:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨岗。(资料图片)   市发改局立:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起梧,广东实行最新的政府定价目录捞,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价说热。新规执行一个月后氮母憋,记者走访发现琉,不少车位紧俏的小区荒竞裸,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象摹。   有市民担心膳,放开政府指导价后蛇,小区车位费会不会连年上涨梦持呕?市发改局回应称汉椿,物业管理公司并非想涨价就能涨价的敢纲,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定相瓤凸。   记者走访施:有小区月租费涨了三成   记者走访发现经,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨渺。东城世博广场一小区的业主反映鸡:“原来180元的月租论,现在要300元了列。   此外谦,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月灌,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元写莱锌。丰泰城住户刘元称擦:“小区停车收费不同于商业区慕且赖,收费不应该这么高府扑胖,就算涨价也要让业主先知道每矢。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价氏陛。“现在对业主也收6小时5元鹃拉,12小时10元的停车费惜套祷,和外来车辆收费一致锨龟,这不是变相涨价吗艰炮?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示书皖,由于该楼盘业主很少自琢瘴摺,所以一直没有业主大会渺点,现在涨价后想维权都难赂橇踌。   二手车位交易涨价   同时娃,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显涂,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车程闫琛,随着汽车保有量不断增长呕戌,车位价格已经水涨船高沉脐冷。   这些小区的二手车位托美嫩,成了新规后最早涨价的凛悍稿。南城石竹新花园有2000多住户腑危咖,基本每家都有车弦,现小车内车位只有1000个芦形添。长期以来妈际,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边萄茶灵。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”徽钨扯。业主刘先生称胎顿,由于长期在小区外停车吃罚单沃,他决定从邻居手中租个车位潘屁俺,哪知道租金已经飙到500元一月氛。刘先生在算了笔账后繁,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位苛藐莎。   “东莞车位资源紧缺灿尺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”副。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示息,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格腿,普通的小区一个停车位在10万元左右脑柬,而一些比较高端的小区膘,车位20万元的都不在少数文啤仕。“车位少的小区闹此懂,车位的价格几乎翻一番”膳冠。   物业攀:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露爆浅,由于人力成本上涨臣尸,许多物业公司处于亏损状态豁。许多公司看到新规出台了,都有涨价的打算焦,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意腔,而小区目前没有业委会蕉辣惯,要把业主召集起来开会都很难椽。其次逛瘟,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾辟麻。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示矛,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费程。“地下停车场维护费用很高态公,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明怪疼莽、保洁虾燎、维修等成本”达。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况物忙闯,市发改局价格管理科负责人表示俩,即便价格放开后哪,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费搓随,也会受相关法律法规约束家飞。具体而言拜剐,如果业主与物业公司有合同约定的丘辛,就按照合同具体执行掳嘿,如果没有合同约定的静,物业公司要调整停车费番,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意搂。   那么菱逆供,对于那些没有业主委员会的小区茬,停车费是不是物业公司可以随意涨价了了?市发改局一名相关负责人回应称闲弄,物业管理公司并非想涨价就能涨价的驶腑侮。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用问裂男。租金的多少由产权人说了算铣魔,车场管理费由车场管理公司收瘸小,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样尾毯,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定哇。   他提醒市民若发现收费违法的情况施湃,可以积极举报投诉刹媒建,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管磨捂殿。 责编惹:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息隋,本周二抹姥,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火视敞缚,导致Jeep牧马人的生产暂时中断变沟。所幸火势不大丰扮,并未造成人员受伤甘。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示巴:火灾约在当地时间下午4:30开始袄,当地时间下午5:45被扑灭碴,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多诚。没有工作人员伤亡泡,但造成两名消防队员受伤夏波,所幸伤势不重邓疗范,一位在现场处理伤口此使,另一位被运送到附近的医院接受治疗哩。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作臂期伦。   (实习编译赋:羊洋审稿斡:刘洋) 版权作品解,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹈,严禁转载箱临,违者将被追究法律责任孙舰嗡。 责编耗降:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级惰。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市静,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价粕馅绩,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价卜番。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试佳。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统薄赐,电子稳定控制弧,牵引力控制系统和七个安全气囊戊砍挞,包括驾驶员膝部气囊贯。可选的安全功能包括盲点监测诚氖,后方交通检测和自动适应巡航控制揉。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗伐瞪宋,福特野马和日产370Z垄附涣。   (实习编译承钳外:张文英审稿轰罚:刘洋) 版权作品不磐,未经环球网Huanqiu.com书面授权天潞,严禁转载受绰,违者将被追究法律责任颗。 责编灯趟赊:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深判莎燎,近年来闷禾赴,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸掳骂握,这其中逛韭,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠醇。   日前详澜疏,赶集网创始人杠房、58赶集联席CEO杨浩涌宣布律胖,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”嗅免困。据透露捂,瓜子二手车将继续深耕二手车市成倜》唷,目标年底前覆盖到全国60座城市暗该,占领C2C线上80%市场份额井。据杨浩涌透露色撅,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐茸水。到目前为止葛,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模糜岁浅,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆帕,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司脊。”杨浩涌表示台袭,未来一年将投入10亿人民币联屑隆,用于市场扩张鞭。   此外伸鸿步,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车俄泻肯。据介绍惫,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后鸡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资己报副,本轮融资后人人车估值超过5亿美元氦。而目前虱,人人车已在广州开设分公司邢冬,可服务珠三角地区用户堆坛,其平台上在售个人车源15000辆以上女,并都经过人人车249项专业检测绷绞坎。据人人车联合创始人杜希勇介绍铅誓瓤,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式缎坏,通过互联网叹,实现个人车主和个人买家的直接交易艘洞摆。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务毯踌镣,也使消费者权益可以被保障齐怂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示酥躲,中国二手车市场正处于爆发期豆勃婚,据中国汽车流通协会预测弘呸,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆村,这其中嘎详赌,线上交易的二手车或将占到10%的份额非缺。 责编水缝羞:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道史,进入9月份颊屋脱,北京预计将有8个“暴堵日”弥,基本是逢周一与周五必堵草淀粪。北京市交通委昨天表示哀蜜立,遇到晚高峰极端恶劣天气惊,可以在当天中午发布各单位提前下班筒、学校提前放学的通知擦割,采取规避措施寇竣。 责编妻讹:杨杰" "漫画册:食墨客   当下稼,司机在开车的时候接打手机嘶侵擅、接单俊狼、刷朋友圈的现象并不少见卑喇棺,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患锨弗完。近日窜,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现捣矗北,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍匹徘摆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信莱卉,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度等蜡街。   本次调查中糖徒,68.1%的受访者会开车穗取,31.9%的受访者不会开车携。   刘显旭是一名90后创业青年偿箩,在开车时查厕瞪,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面仟剧避,以方便接电话墩。“由于事业正处于起步阶段良锣肖,工作很忙矗膊,下班回家开车的路上凡捷,有时候也会和客户沽抄抱、创业伙伴进行电话交流骸。”刘显旭说夺连捷,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话惠莱伦,但是客户打过来时却不得不接挥。   湖南某高校的大三学生孙威说剔诗称,他乘坐专车或出租车时翔,经常发现司机用打车软件抢单图娠赴。司机注意力不集中贺辉,让他很担心行驶安全萎辑焦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机吨?调查显示碾,从内容上来看僚匹,有电话打来(82.5%)最普遍饯浚洛,接下来依次是看导航地图(60.1%)寥火呜,开车发短信和讲微信(57.5%)港局,用打车软件抢单(36.5%)抡登聊,刷朋友圈(24.9%)赖韩,刷微博(12.6%)未得,看视频白、小说或者玩游戏(15.6%)幕。   从接打电话的时间节点看署汤潞,堵车时(75.0%)最普遍憾巢年,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)辛、提示铃声响时(48.6%)习尽世。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机僵。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来镜品篡,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动猜捂,对驾驶员的生理和心理都有一定要求嘘屯刨。“从生理角度来讲吞藕,驾驶需要驾驶员手舶开、脚来操作车辆漠,同时需要眼睛哪、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲铂插皖,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源革谈布。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时醛蜂,危险就可能发生”外吉心。   调查中叉嘎,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信睹课歪。   王颖指出萎藤悄,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话馆糙,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为圃困。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整模帘端,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机吾,而在低速简单车流中就会选择接打下木娥,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险锭。同样的姑骚,看手机行为也常发生在堵车断故附、等红灯僚钡攫、车流量小靛骏、行车环境单调等情况下”磊姥。   王颖直言奸徘僚,看手机是比打电话更危险的行为儡高。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道舅教扰,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知壳铺、决策和反应舌,可以说是间接的寂。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制海持境。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源划弯,司机看了手机就不能看路顷申,胃老俚福害更大”绵席。   他指出抽膝埔,开车看手机的蜗福害主要有以下三个方面嚼:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差妨箱冀,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差微钝,容易遗漏重要交通安全信息屠,如突然出现的行人和车辆木涤献、前车刹车啊、限速指示牌试、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差琶,例如需要减速豹设纽、打方向时延迟反应或根本没有反应谎。   与酒驾不同萌锑剖,司机开车看手机的行为监管难度较大们飘。调查中匪徘,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起动悼,坚决抵制淌烯铝。   王颖认为燎骑廖,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为剑,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡裕害的宣传力度敦惯。同时汲伸蝎,她还建议智能手机开发商许酶、软件开发商和汽车电子设备开发商疯涧坑,考虑行车环境的使用芍尼纲,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义蔫读,在开发其产品时泪刹甜,考虑行车环境的相关规范碾。 责编猩:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息沧抱胜,本田美国公司宣布篱沁,由于点火线圈故障牧涡套,车辆存在熄火的风险尖晚,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车亥史。   本田在召回声明中指出嫂程,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象妻夺袭,最严重的情况会导致引擎熄火我碧,增加撞车的风险韭堡潞。本田表示餐赶,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告谈伪。   召回将于10月6日开始季,本田公司将会通知相关车主将车辆送修维。   ◆更多精彩内容南,请关注环球网汽车频道微信公众号缚汞甭: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品什饱,未经环球网Huanqiu.com书面授权凸焙层,严禁转载冲,违者将被追究法律责任涤特。 责编窍姥洼:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道急们剖,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车媒。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题概,可能会挂住司机的脚精,导致突然加速庞衰磊,或影响刹车控制谅绰。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息贿,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note纷戊,共计29.87万辆左右冻吼校,并就汽车内饰板问题进行检修热悄。   去年霉,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉参驮午,并介入调查搅散。根据NHTSA网站上的时间轴显示喂蜗,起初甸,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题握番唇,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的粱托,称这样的情况很少见斑嗜惰。NHTSA表示场,在调查期间接到的一起消费者投诉显示车,消费者因为内饰板问题勾住鞋子恫寿隙,汽车刹车失灵导致碰撞枯,造成轻微擦伤湃超。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月孩袒,日产公司开始检修故障车辆阶溶鳞,在油门踏板和装饰板之间增加空隙瘟经垛,以便解决问题图。但是涤,公司仍未意识到这将成为安全隐患棺。   (实习编译庆珊:邹莉莎 审稿垢凄碍:刘洋)   ◆更多精彩内容础,请关注环球网汽车频道微信公众号晃素坦: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品莽睦茨,未经环球网Huanqiu.com书面授权迹购清,严禁转载薄刻拴,违者将被追究法律责任农几。 责编际患共:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道先,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)菱穷羔、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会但笔,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等祟。今后5年内将总计投入约5000万美元抠墨芥,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心械顾。   国内外大型汽车公司岸慑斥、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术惯催咎。丰田认为叔逝,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断切善散、防止交通事故的关键柔裴。围绕自动驾驶技术饥,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发快瞧。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称困:“AI将是今后技术的根本刻,没有它就没有技术研发的巨大进步蛇川。丰田和进行最尖端研究的MIT仍、斯坦福大学合作非常重要善磨。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等诽。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术矾梨霜,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘纲畏,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等粱蹈。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上府蔽,促进技术进步扫旁吞。   在自动驾驶技术的应用方面塑俄孤,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动虚沪,在判断有撞车危险时减速等功能盛缕稀。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车挠,不想一次性付款撕,没问题耸,现在多种灵活的车贷方案可供选择呕菊保。记者在广州本地经销商摸底留意到仁市殿,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”礁讹、“低利率低首付”餐沫亩、“零首付”等车贷促销方式监雾,以降低消费者的购车门槛睛姆,让很多消费者可以一步到位兄靖缕,甚至买更高一级别的车型洛。如宝马X1秦,提供9万元优惠之余悍哦衡,还可以选择20%首付体,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L喂剃觅,可享受“零首付”优惠捍脚,而选择购买其他车型吧,可以享受2年免息的优惠馅。   但是衡竟崔,这些“免费”的背后潭为,实际也是有条条框框限制的睡弓瞎,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出弟添矢,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期释缸,才能享受零利率苛钩。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单是蓄娃,主要目的还是为了促销八。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者敬磐,如近期厂家要让CC车型走量铺捂围,就会与大众金融一起联手推车贷优惠疆毋。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为懂扮,经销商告诉记者撩,与卖新车一样镁伴,做成一单车贷业务睡末,厂家同样也是有奖励政策蒋蝎,而且每年都会有任务目标沉赔。为了拿到奖励强钮,4S店的销售顾问自然不遗余力边匆前。当然缔,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说顷,优惠车贷简直就是“锦上添花”曹诵,恰到好处败。   小心消费陷阱冀骏:羊毛出在羊身上   无论如何导,免息媳廷、免首付对于消费者来说是利大于弊篱。而随着今年竞争的激烈嫌臣七,这方面的优势也越来越明显梆镰奋。业内人士提醒寡长:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定脑。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用节,经销商一般要收取一定量的手续费幸轻风。以一辆售价为12万元左右的干戮妫克斯为例反俩猾,最高贷款额为8万元讳韶懊,如果采用“零利率”贷款方式恭,那么要缴纳1800~2000元手续费阶伎扳,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费劲德。记者了解到皖,如果贷款的银行或者金融公司不同氯趁,收取的手续费标准也不同供暖。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费危,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用署缔,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费工苟谴。此外共炒,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)伺荣。注意倘壳库,目前银行主推的信用卡分期购车规千,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费街畅虱。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时缎,消费者一般要求买商业“全险”臀夺拈,不管有些险种实际用不用得上闺,但一辆10多万元的车便,四五千元的全新费用免不了庭。除此之外哪,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去础。   3.贷款周期有限制   当前市场上湍俱吞,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷氢舰,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半妓卯临,期限一般为12个月郸赖将,少数会延长至24个月鼎砍伴,并要求过后要把剩下的余款一次性付清坊盛。若到时无法交清余款降社,那么就要承担违约责任迹耙。因此塑,消费者必须要量力而行鸿菩簿,考虑好自己对尾款的偿还能力晾。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方兰,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用啊武嚏,实际上可能并没有那么多捕卤献。记者从部分经销商处了解到嗓澄当,目前经销商的优惠车贷合作方有银行硼钵舌、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司肌。不同渠道所收取的利息并不一致缔卫嚼。如一辆起亚K5敛惮,因厂家与某指定银行合作燃,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期钉,没有手续费和零利息的优惠娄,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高塘,经销商或高报免息金额粹茄。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车却纹,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大受,已经成为一条不成文的规定村蘑年。记者在长安福特一家4S店留意到宽臼,如福睿斯近期优惠1.2万元左右卤井控,如果选择贷款购车舜凯谷,优惠则减少一半左右窟笆酵,对此旱费,经销商认为入塘,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样馁轰取,那么全额购车的优势就没有了苛闹巍,而贷款购车主要是给消费者一些便利破窖布,不然经销商会亏大了忱无骂。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车梧灵,全系最高现金优惠达4.6万元涧胺箩,并能享0利率继。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车禽凹念,最高优惠达5.70万元鸡哪嘿,最低22.69万元起售龟嫂颊。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起兔抒,最高现金优惠达13.93万碗牢和,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元尾,送万元大礼包屯隶室,公务员购车享受三年/12次免费保养必蒲。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元氛泰笆,最低31.8万元起售邢套,有现车溜端。   (邓莉) 责编戒:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售狙宿。 不论哪种模式的电商东鲜弯,最终提车眉猜、保养肃桂蹋、售后服务等功能淬,还是需要到4S店来实现垒悼隙。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型轻性举。   近日秦,全国工商联汽车经销商商会数据显示盟幌官,我国九成经销商今年上半年处于亏损唾虾嫡,三成经销商有面临倒闭的风险搅睡。与此同时肋辟,包括天猫钾氦、易车慧收孰、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城顷教,都开始了试水网上购车固斗盾。未来迁础,网上购车会不会抢了4S店的生意柯妙导?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车篓千:价格透明攘护淮,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式突,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期渤。目前窖年普,比较流行的大概有三种模式杉。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠琅,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版徒究,89分钟内300辆特别优惠版销售一空坛拐。不过香瞪,像阿里巴巴这类大型的电商平台讲怖,可不仅仅满足于“导流者”的地位剧庆隆。本月初惺夯,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式窖,保障消费者购车透明公平匡。在该模式下请袄涎,无论消费者身处何地阂观回,都能用全国统一的一口价网购汽车弛藩,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车碾廖。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团柏仟吞,选定的车型为雪佛兰景程害氢。其中镭媳,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元麻,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元投撤妮,比原车官方指导价119900元便宜近5万元屑。超低的售价也引爆了消费者的热情强莎淮,近2000辆特价车型迅速全款抢完温贩,销售金额近1.3亿元辰。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外欠虏骄,还有一些特定配置也在网上商城有售浅畦,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型汗唐。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售蔚。此外在美国冒螺瞄,eBay已经成为了最大的二手车韦拷、老爷车卖场赐撤。   而“自营者”挞哄,则是汽车厂家最大胆的尝试坞酸睡,投入大量资金自建一个电商平台枚期稻,不仅需要有大量数据支撑措嚏胆,还需要有足够多的车型来支持非笔,当然寄拐,这种方式最有利于维护品牌自身的价值丛逢松。此外星炼,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌珐,车主黄先生对记者说弥韶恐:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车掀牛,最大的好处就是价格透明慷涎,并且配置可以自选鞍狈文。”   厂家态度家呸:电商不是颠覆茬室,而是补充   那么氨取,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了轿访,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢喜臀桨?像很多品牌一样驴肯,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面筐,不过澳奉,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说驶穆奇:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式飘份耐,目前有400多个一级特约店陶,还有200多个二级网点狭,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的涩抖攫。”   他说道猛响:“随着80后塘、90后消费模式的改变砂集拓,‘线上决策履、线下体验’很符合当今消费者的消费行为船貉味,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台砂。最近我们专门针对90后消费者做了调查疆赁,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的害。”不过琉砂拘,他特别强调郊簇,电商并不会对传统经销商有太大的冲击耪,“实体店在很长一段时间内是必然存在的描删讽,因为它所带来的消费体验是电商做不到的剐,电商和特约店之间是一个优势互补的关系东戈。”他还笑称淳署,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作颁,电商搭台兴貌,厂商唱戏吾,是比较经济的做法距擎哩。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产委,则更看好未来电商在销售模式中的改变掣钉婪。东风日产乘用车公司党委书记冕么、副总经理周先鹏在采访中对记者说殴惠,东风日产之所以要创建“车巴巴”抬陈,是希望用车巴巴这样的一个入口十,实现与用户高频次的连接和交互健托啤。他说妒妙卿,目前车巴巴处于起步阶段钙,东风日产更多的是以整车营销为主哄氛。未来绦熊佩,第二个阶段将以后市场电商为主昆,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值河。“电商平台的上线首先要服务于客户队,服务于经销商鲍,让我们能够进一步成为市场中的强大军团肃。”不过弊链龚,周先鹏也强调蕊集钙,电商并不是颠覆怪殿,而是企业转型的一种经营思路驮,是对现有经销商服务的一种补充昆答梢。   经销商琶取:生存开启hard模式晌?   今年以来邦匣,已经听过太多4S店老总跑路充、新车被抵押消费者交车无果的案例了负,不同于以往“加价卖车”的好日子舞,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”补幻脱,成天都是愁眉苦脸的状态墩搔仕。传统的4S店窘哇唉,包括整车销售(Sale)旗、零配件(Sparepart)链蘑、售后服务(Service)施、信息反馈(Survey)等锣济,而通常建一家符合厂家标准的4S店磨荆,少说也要千万元以上翠浅卡,要是建豪华品牌莲稳县,3000万~5000万元也不在话下释枷瞬,而一般4S店的运营成本也十分高昂咕舍享,中国汽车流通协会会长沈进军指出赔认伪,据不完全统计眯屡密,像宝马灿瞎琅、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元辑,而新建店抗风险能力低枷踌,由于没有积累慑岭圈,利润来源单一侮庙臼,如果新车稍微有所压库艇,就会造成金融亏损模改土。   如此情况下砰醋太,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”摊,在担心自身经营状况的同时究,还得抵御来自新兴销售模式的冲击淡愁,情况真的如此严峻吗祁?   其实盎衔,可以看到涕陛艘,不论哪种模式的电商氏,最终提车丁乘贸、保养琴、售后服务等功能欠绒,还是需要到4S店来实现弯啡龟,所以谷戳,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要疟。美国在这方面已经有一个很好的典范暴碌。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台霓,截至2014年1月晃煤,True-Car就完成了5轮融资伸,总额超过2亿美元凶翅。同时姬锌,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商痘,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%境。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价亩烦芥,并选择服务好涡炉、地点便捷的经销商仑新掳,对于消费者来说袍,的确是省时省力的消费模式沫壕。   不过奉彩,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商昏,这也为中国经销商敲响了警钟叫。像以往不少经销商都会有加价卖车垃怠、垄断配件牌、产销区域被严格控制蔽么钡、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款勃警剩,在电商更透明柯、更具有优势的价格体系下醒,再加上不少大型的拼寐轰、连锁的汽车美容店也开始与电商合作帽烁财,如果经销商还玩这些把戏狮甘讲,那可就只能等着关门了毯备护。 责编递太黑:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿愁尾?又有何种情况保险公司有理由拒赔葛?为此绒,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯骡。   问题1   车主要不要买“涉水险”阜骸?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍列心,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件豆抒,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件稻。对车主而言苫男,因暴雨发生车损仁,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万辣哗穿、甚至数十万元的发动机拆检肝、维修和更换费用瞥,这也是保险公司常拒赔的部分宫酮汝。   王灯说嘶,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”创星匙,但其实即使投保了该险铆莽段,基于车主在暴雨中的不正当操作行为盎味,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔擅彩。同时几薪咀,车主即使没有投保涉水险娃定灌,投了车辆损失险耗防,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失楞。因此脆切涡,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系瓢梅纯。   问题2   什么情况下保险会拒赔俯?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说蓖绊韧,车主应尽量避免犯常识性错误踌。这个常识酬,是指车辆处在正常状态下璃,涉水行驶导致发动机死火了鞘吭,但这时绣,发动机其实并没有发生严重损坏德躬,只是启动了自我保护功能碘皮默。因为很多车主不知道这个常识孰,就会做一个致命的动作畅,就是再次启动拈耪翻。“这时驾驶人强行二次启动娶剖,启动不了再次死火杜,发动机大多就进水坏掉了陛怠。”王灯介绍艘权,其实只要不是在水里泡太久赫蚂,发动机通常是不会进水导致严重损坏型佩。   “经常有车主说死火后就把车停在原地纱茂,没有二次启动发动机就坏掉了红,那肯定是在撒谎坞聪挟,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的饯。” 王灯表示密概鸡,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失歧情蚊,保险公司拒赔心瘦配,法院也会判保险公司免赔千戮。   明知积水严重仍涉水行驶   另外倍淡,明知或怀疑水深廖,还试图开车闯过去帽茸挤,这种情况下骚,发动机坏了也肯定不赔宝拴疮。王灯说唬鞭,法官判断发动机损失不赔的客观原因是辉染,驾驶员放纵这个损害结果的发生峰。   为什么这样说裂?汽车排气管连着发动机率嗣,排气管跟地面有20厘米的距离萌渭,水如果不从排气管进去歼,发动机是损坏不了的靶匙。也就是说导,涉水行驶时淀谷,积水至少有20厘米氯腊,才有可能进入排水管并栓糯,进而导致发动机损坏女假落。按照一般人的驾驶经验壬薪拐,20厘米深的积水的畦,显然危险增加糠朴。《保险法》第52条规定甫,合同履行过程中邓胃,危险程度显著增加时屡巫,车主应告诉保险公司司肠。如果不告诉保险公司该,任由危险继续存续讨戮垦,保险公司可以免赔阜彻。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔圣?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车踞,这并不是涉水险的问题酥枫伙,因此买了涉水险也没用檀。车辆因此产生的损失骗廉,就是车损险的保障对象妹吻粱,保险公司要进行全赔芦百,包括发动机损失滩络。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上勺芯,车没法挪走被水淹了泻黄,这种情况下稀,只要没有强行启动碉鹅,发动机一定没有损坏供梢。这时所发生的任何损坏记氰敖,车损险都会赔付侨喷。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚落纲性,开过去导致发生损失釜梨,除了二次强行启动导致的发动机损坏沸,其余损失车损险原则上都会赔藏椒,包括清洁积水廊、更换门窗等亨记轿。如果投了涉水行驶损失险冯,也是一样断挎苫。 责编辜娇:杨杰" "  国家质检总局近日表示施救,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证味繁抄,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅吻客,将不得出厂脐、销售套、进口或者在其他经营活动中使用般蹈。这是继上海氏、山东喜、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台囊七。   根据相关规定蚂,儿童安全座椅的3c测试项目包括奔氏莲:静态试验介齿焦、动态试验程屉绍、燃烧试验呢、毒性试验圭辜。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证剖。通过后菇绰煞,每个3c标志后面都有一个随机码浚熊,每个随机码都有对应的厂家及产品空顶。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询烤拱如。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端晤簿,这个市场鱼龙混杂可见一斑核,3c认证的开始侮嘶蔬,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用纺绢厂。   碰撞实验表明籍告,一旦发生汽车碰撞事故脑,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%书酗,但尤其需要指出的是虫递烯,儿童安全座椅只有正确使用虫墙,才能在关键时刻保护孩子的安全戈稍。国家质检总局相关人员提醒消费者秸毒玖,在购买儿童安全座椅时芭,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号陈襄捣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示钝监识,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想温塘。问卷调查中显示班,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定逢,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的艘,为了能给孩子安全多一份保障韧深。   从调查中我们不难发现岸汾,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全鲁。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率拨比便。交通部门数据显示病堆,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故猩小耸,死亡率是欧洲的2.5倍绊、美国的2.6倍掀扁,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因坏麻戏。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成量。五成家长担心孩子不愿意座诵宽,两成家长觉得购买成本高故绕,对于普通家庭来说是一笔不小的支出诧。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施喘冕,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视啪翘。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够混,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫孪。  〗固┙浴(孙颜) 责编烘:沈楠" "  8月已近下旬尽梅,室外却始终像个巨大的烤箱秘藕交,没有丝毫降温的势头苔篙樊。面对炙热焦烤的室外火炉匡庭,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半畅骨底。无独有偶激麓,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中试,想以此体验车内高温的极端程度度美。   马修在烈日下坐在车厢内伴鹿,全程门窗禁闭憋。当试验进行到第8分钟时港,车内温度达到了49摄氏度翔,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁僵共尾,汗流浃背拎臀,不得不叫停傅怂退。马修的参加这次试验裁嘲般,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故嘛。马修为此呼吁说市毋:“如果您真的爱您的宠物封妒,就请善待他们惋惧毛,关心他们懂。”   再把目光拉回到中国鲤然,高温期间频出的孩子勿锁车内竟瞥,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生称避,就更别提宠物了橇。这两个月口鞭,中国不少城市持续高温喜轮,相关部门也发布防暑降温脆仇韧,出行注意事项搏垦。作为始终强调行车安全的沃尔沃撇,也特别为您带来高温出行的必备提示耻。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头孩雷扯,当你的爱车写牵惶,还在室外被无情炙烤的时候琳徽,有条件的车主可以通过远程控制垒猴,提前1到2分钟启动车内空调吮。以沃尔沃汽车为例工,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调靛。这样潍,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度缺,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情察芭典、流淌的汗水彻底说bye bye箔轻挠?   另外轿趟,Volvo On Call的远程锁定略褂、解锁车门功能寝浦,也为意外上了双保险良胯沽。如果粗心的熊爸妈们顾,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上卷劳忱,拿起手机打开volvo on call咖眉尽,一键就能解锁车门锋经梳,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生太。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下沏海,车内内饰可能挥发出有害气体榷呈,给车内驾驶者和乘客的健康带来渭谛ぃ害鲍旅熔。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全厂萄,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质嫂儡,有效避免了有害气体的挥发椽茨乓。 另外颊,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器倪忿。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统萌耪挤,在经过进一步改良之后然,新增过滤器实竟,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物孤凤。高温下出行漆纤,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染潘士,可放松自在地尽情呼吸构。   更为人性化的是恼,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统浅,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气防菩。   除了以上这些行车贴士外瞳镰,车主们也更应在高温出行前吹投们,也要注意一些行车前的细节寒阶,例如蛇:轮胎气压不能过高粟,可适当地为轮胎充些氮气韩,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患惶罗牧。   高温虽无情温趟,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心门、最舒适的细致体验评难穿。沃尔沃的安全专家呼吁炼恋,车主们应注意自己的用车习惯挺浮戳,并且呵护好爱车壕。让高温出行这个难题刹簇疥,在人与车和谐的良性环境下肝阿,轻松面对暑癌。 版权作品疤,未经环球网Huanqiu.com书面授权伺,严禁转载变硕,违者将被追究法律责任型咯。 责编天溪:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人奶箱、管理人络、驾驶人使用伪造碌美仍、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为潜肉访,即是俗称的套牌假牌违法敛冬。日前噶凑,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动韭,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为羚,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车宫。其中钵,已在河北狗、辽宁貉、吉林修滔杠、江苏冕谋烙、河南幂、湖北木双锋、广西私挖列、重庆藐、四川握、陕西等省区市查获部分违法车辆另茸疙。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性颓儒蜜,公安交管部门提示车主加强防范缸痕痘,及时发现从、尽早报案搪餐恕、协助查处玲官嘎,避免自身权益受到伤害其参菇。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前挂凌,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务虽贝。除交通警察现场开出的“罚单”售伯,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄玩艇、发送手机短信独午、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人愁,所以车主联系方式的准确性至关重要痕蒜,如果通讯方式番、居住地址发生变更方,车主要尽快向车管部门备案变更情况渺,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站涛蛇、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态妈,及时发现套牌违法农露,及时处理搜夹堂。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询乳、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录措,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地漏将枯,就要警惕自己的机动车可能被套牌了撅刊蔷。   怀疑车辆被套牌后潞,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据付税抬,如路桥隧费单据鲁、有机动车号的停车收费单据架桶链、出入单位壳漏、社区的内部监控画面等资料男匿、线索怂婆,能够为自己举证澄清帽碧。交警提示付效,车主如发现车辆被套牌摄,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案焊蜡,并提供证据协助调查妙即。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符奴壁擒,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的丰,公安交管部门将按照相关规定逆汀秸,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息凯撤。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》闺,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证蹄,方便公安交管部门通过路面查处赎爆期、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”扰拭。   据了解保,套牌假牌违法扰乱交通秩序刺齐端、损害他人利益墟玖、逃脱安全监管深、诱发其他犯罪敲徘动,具有较大的社会慰獠埃害性狡,公安交管部门始终采取严查严处措施倾。目前衡,公安交管部门借助交通技术监控抒寥哺、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段宪淡,准确发现车辆行驶轨迹咐目、交通违法记录熊、车辆外观特征等信息浮凶搜,并部署警力通过路面发现怜辖、拦检嚷肮、甄别本遣、布控套牌假牌车辆桔危拌,进一步提升了侦破能力扁。公安部交管局有关负责人提醒公众布,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾仇绦醛,吻害性有目共睹痕。希望广大群众通过电话吝、微博脐、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为谩,警民携手溃肋,共同维护平安和谐的道路交通环境仟路。 责编蓉警:杨杰" "  下冰雹岁割查,爱车的挡风玻璃裂了怎么办陷杏撮?——“找保险莎、换个玻璃不就行了吗瞧沁席?”很多人这么想较摆。朝阳区居民窦军原本也是这么打算搂咀粟,哪想到实际操作中却遇到了阻碍宋健挂。   “我查看了合同窘桑锋,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的谎报。”这让窦军松了口气粕,“可谁知酱隧码,保险公司定损人员却说冈墨隙,由于我没有投保玻璃单独破碎险撤炮诉,这种情况不在车损险保险的范围之内谓粉轰,因而得不到赔偿渺蹈。”这让窦军很是不解辣锻,明明投保了车损险皆,又是自然灾害对车子造成了损坏抛迷,怎么还要自己掏腰包瘸赫?“要是只有玻璃破了募,车损险不赔的话葛马,是不是把车其他部位也破坏一下鞠窃次,这样车损险就陪玻璃破损了冷炉沤。”窦军认为这样的规定有点不合常理杭单玛。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城巾赋,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼酥瞎。太平洋产险北京分公司发布的数据显示辨把,截至雹灾发生后的次日上午10时男附,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个浦,冰雹砸车报案电话530个矫。根据保险公司的规定肥滤,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸识,或者车身单独被砸篙单,都可以通过车损险来赔付鸿搓。但是对工,如果只有车玻璃损坏煞缴访,车损险是不能赔付的峡思隙,要通过玻璃单独破损险来赔付霉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”馅控茫,但平安车险销售部员工解释说段,由于汽车玻璃破损是大概率事件拜,因此如果车损险对此进行赔付的话轿,整个费率水平就会提高仑磨,羊毛出在羊身上吞,车主们并不划算俗平。车损险中赔偿的玻璃破损诬蛋,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失递驳悍,所以才有这个“单独破损不赔倘,和别的地方一起破损才赔”的规定偿蓟累。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎辽。在保险公司看来睦,一般车辆经常停放在楼下的车主旁,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险琶马扳。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶涸,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤氮汝北,也很有必要投保玻璃险揣蔑,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%掏鼎,旧车相对少一些督埃裙,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”太叭脚。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为俊舱,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的埔,这样可以给投保者更多选择户。如果投保者的停车环境练、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险啪堑,就可以省下一部分保费;反之讽紊,则可投保附加险层次,有效转移风险躺鲁。   不过乌,王绪瑾也认为摔,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方阮,保险责任包括雹灾失颠,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎嚷澄从,而玻璃单独破碎属于责任免除彤什,这就存在争议了芒。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了肺篱聘,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内伎瓤撮,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中庭穗揉,因下列原因造成被保险机动车的直接损失亭显,且不属于免除保险人责任的范围迟上炮,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’法,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些梨段雄,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点脚榔,还没有在北京实施市你伦。”   王绪瑾提醒消费者恫碴含,在购买车险时一定要看清合同凌管涂,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任揉违囤、责任免除等保险保障范围的一些基本信息亨合薪,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧防师,以达到有效的保险保障萝缓。 责编靠孰:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理贯穿、规范车辆停放哗、确保消防车通道畅通弓,根据《中华人民共和国消防法》绰、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规实。今日下午猫肺,成都市公安消防局舍、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会伟,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)川理稀。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布钾。《通告》要求煞溯,禁止占用居民小区死芥窝、人员密集场所消防车通道停放机动车辆摄百革。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场冬。   对占用居民小区宛贤锯、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蹈透,妨碍消防车通行的绊赌洗,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》肛,责令改正扯,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺一欤款短肝惭,对个人处警告或者五百元(含)以下返娴浼荩款盎惠。经责令改正拒不改正的城汲潞,强制执行椭场,所需费用由违法行为人承担错。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时涉枢纳,对在居民小区兽冲鹿、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的廖蹲,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚苔霜,并实施累积记分管理栏。驾驶人不在现场的霜,对车辆予以拖移镐勉,及时恢复道路畅通辉煽伪。   《通告》还强调柿铺,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理队那率,在消防车通道路段设置明显标志标线苛烙,禁止占用芹灿眠、堵塞氖虎诧、封闭消防车通道详,确保消防车通道畅通司赎。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全相寥泥,确保消防车通道畅通充侍糖。发现有占用消防车通道停放机动车辆的巩卉,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉盼般枷。 责编翔食嗽:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段动忍,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显邪枢氨。单双号限行首日梦,违规出行的司机不多钱,在建外大街日坛路口埠唱,一个小时内躲抹晚,仅有三名单号车司机被拦下帽。现场执法的民警说蒋限讨,今天违规出行的司机要比平日还少怖抬。显然僚峡,市民对于单双号吕锋颧,还是比较配合揽敌较。   早晨8点瞧汐极,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口芭,红灯亮起纺撕记,每一条车道排队的车子只有十来辆息喂扦,一个绿灯周期完全可以通过计旅。“平时这个时间脸滔,日坛路劫筏、建华路和永安里这一线拘藐,车流量非常大吼星愁,正常情况下都要排到国贸桥区钙辩,你看今天疆,车速也快了筐母拐,车也少了弘。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说班氢玫。   8点20分邓醒,一辆丰田汉兰达开了过来姥诡。它的京P牌照尾号是3彻库啊,在大批双号车当中很显眼界配贸。司机被拦下后僻铅覆,貌似很迷茫懊饭:“出发前我还专门查了一下赂,不是双日限双号吗挎刚?”他说饶狮,他是刚从河北开过来返坡,知道开始单双号限行牵史鸡,只是没想到竟然理解错了限行的规定亢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后傲苟庙,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地立匙肌,或者找个停车场停到今天24点羚穿梨,否则每隔一段时间就会重复处罚妻。   和平时早高峰相比练北,今天全市路况要有好转嫁侗。8点整顷陶,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9布擎权,8点30分也只有2.6篓,属于基本畅通沃莫偷。在绝大多数路段上蒲,车流量减少楼朝,司机出行感受要好很多涤篮酸。   很多单号车司机今天准备选择专车贸废抒、快车目、顺风车釜农。可是蠢,限行之后挝剂问,约车的难度也增加了硼淡说。平日经常使用约车软件的孙女士说容馆骚,今天连下了四个单子俯,才艰难地约上了车淳离衔。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元掂疽。“平时我从家里到单位残潍裸,如果使用‘快车’榔匆,大约40多块钱臀颁郝,今天猛增了一倍多撤募线。”   交管部门表示阮陶贯,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传群钝,但还是有市民没有弄清楚回毋差。比如抹添团,周末同样要限行戈卫,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行翰粳。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响耸琳练。此外缸第谋,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行绕。J060 责编荤:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题回陛回,今天亦如此穗,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿悄雀:定速巡航到底省不省油缄曹铝?咱们今天就来矫情一把掏悼撅。    在文章之前我想说的是麻,对于这种问题结果并不重要乖搬,车说到底就是代步用的趣绊守,该怎么用怎么用镶介磷,有功能不用钱不白花了粗?不过要用的合理剧袭肌,才能有更好的效果和更高的效率蒋煌劫,本文虽然测的是到底省不省油衡怜,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区按卢。   省不省油董乘,要分情况说   ● 跑平路太,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号芭怂,同时参考变速箱饰叹、轮速传感器的信号(当前车速)木、设定速度进行计算慌,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整碱玖,实现巡航灯。    所以如果是在平路上行驶凰啡,比如路况良好的高速公路澄茨,你用巡航跑个几十公里或几百公里陇,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的赦潦,无论是理论还是实际表现都是如此蜂,我自己自驾游跑高速割,也用过几次定速巡航跑抖茄扳,相同的路段列女幢,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些拿嫁,如果是人操作遣,深一脚浅一脚的还摩刷,很难做到比电脑控制更精准酣卤俱,这一点无可非议绿榷梳。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段结,比如在上下坡比较多的高速路上董榔,或者是爬山路上工,定速巡航可能就不那么“聪明”了掸碘,也是本文聊的重点底潍妨。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路么锭,原因有两个然,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试伸乃篮,堵车也没人会使用定速巡航这功能拟辉申,夜里的理想路况能尽量减少误差昏颂,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥哦切怒,可以体现上坡下坡对于油耗的影响嵌羞。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈乘,全程120多公里海擦邻,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线汗,两次车速均控制在80km/h田廉,全程共经过30多座立交桥侵,坡度有大有谢盐狻,时间是凌晨0点-4点吕豁,车辆极少恼持悉。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中啊,由于人的操作要比电脑的预判能力更强吮啥,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速诲,只是提前加力潍,如果油门保持不动上坡后会降速的)盾孝,来抵消爬坡受到的阻力赦坚匆,下坡收油门溜车侮啊,反反复复伪磐,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)萍臣卜,当然闯,我平时开车也不这样子腑辞佬,踩油门一半看路况一半随心情济噬。    我们第二次用的是全程定速巡航耍,这样要比自己控制油门轻松多了侠,而且可以把更多精力放在观察周围情况上佩罗,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)北七吵,比我用脚控制车辆微微高了一点凑。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油菩斜梁,就差在上坡的时候了瞥。人控制油门烦敖桃,如果有经验的话些,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门熔葱涣,保持车辆的惯性入贝,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速痛室汲,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单庆,保持设定的那个车速磁努,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度胆,如果加油门还不行久底纠,就降一个挡位来拉高转速搅揽遍,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了么附辛。那么悉,结论就有了钒: 如果是路况好的大平路工,定速巡航的油耗更经济苔,而上下坡比较多的路段使用定速巡航蘑贩鹿,定速巡航为了保持设定车速迸悉,加油和降挡等动作会更多诫窖爆,油耗自然也会出现上浮 文。    但是需要说明的是快,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的波,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶榔女膛,的确是有可能比定速巡航还省油醇形涕,但平时开车谁也不会这么刻意舶衫喝,不现实佛家,如果平时开的稍微虎一点堪杆,结果就不一定了戊顺规,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉结吼讹。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义疵仆,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题攘漏秤,矫情这几分钟就行了馆,平时还是该怎么开怎么开蓟变刨。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用冬,它有一个弊端小桂钵,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫桥表,容易犯困库扭,在你跑长途的时候痕抵,特别是午饭后和夜晚赶路套浦,本来就是容易犯困的时间段蘑,如果这时候使用定速巡航就不太合适了宏蒂,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的踞裁炊,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的发,另外就是开高速公路一定要劳逸结合胃筷,杜绝疲劳驾驶呐。    有朋友说定速巡航已经OUT了蠕潞?的确是搅缝,现在关于定速的高大上配置叫ACC俺怒,中文全称是“自适应巡航系统”堪豢,这才是真正解放右脚的功能鹅霖通,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用嘶朝,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行募莽馆,这就大大增加了使用范围维还,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了末刚,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现号,我们会单开一篇文章聊它两。(文鹊姐来、图/汽车之家 汪淼) 责编霓般删:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分逼概览。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行但谴,国航航班提前45分钟停办手续笨措,邮件劳巾、快件实名收寄芯领弊,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近享,今天开始伺莽,北京等地一系列安全暑、交通保障等措施启动惰谢。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称斯粮,自2015年8月20日0时至9月3日24时们武枷,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施弦。   根据通告毯杉骋,8月20日至9月3日每天3时至24时钨,北京市行政区域内道路实行单号单日北妊峭、双号双日行驶点,其中单号为1尺攀、3括、5卫蔡、7鸿谁、9爽混盘,双号为2实怠、4呛拖党、6伴芥寄、8韧、0隙迫,“二二”式号牌机动车按双号管理彩。同时扒滴蜗,暂停实施尾号轮换限行措施吻祈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外锭窘端,对于进京的外省区市机动车而言奋,每天7时至9时很舍踌、 17时至20时落瞳,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶顿。   为确保上述措施顺利实施算谰适,从8月20日起毖柔荡,北京市交管部门将启动高等级上勤方案稻聊,最大限度将警力投向路面花感,加强道路交通秩序的疏导艰、维护偏屁仑。同时扮港棵,对违反《通告》规定的车辆严格管理激,依法处罚眉蠕。   具体而言邵陇嫁,对违反《通告》限行规定的违法行为事,处100元诽铝恚款恰龄。对违反禁令标志蟹胯窍,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的奔纷滥,处100元防恚款冕门恫,记3分卑绷。除路面执法外始酷慨,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统剑泰碌,对违反《通告》规定的车辆实时记录驶蓖,纳入非现场执法系统依法处罚饺。   北京官方明确嚼苫,在单双号实施期间亲体络,对于群众求助运送危重病人等紧急情况枯宦唬,交管部门将启动应急交通保障机制顿炒踌。求助者可与路上执勤交警联系散,也可拨打“122”报警电话求助霞,交管部门根据求助者的危急程度颁祁弓,采取相应的保障措施管稍钡,及时提供交通救助壬前。   8月18日茧赫队,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工死锨。中新网记者 金硕 摄   热气球具、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示废撼,9月3日9膝廓蔚:30-12罗:30之间谅籍,北京首都机场和南苑机场将关闭共堑百。届时穿碧船,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制揩构。   从8月1日起到9月3日镶泻舶,北京空域将临时划设限制区瓣,在首都机场南部设立东西向保护线贬溶碳,飞越该区域航班有严格的高度限制膊鞠。北京首都机场进示夺、离场合进近复飞程序将作相应调整相韧扮,制定临时飞行程序讹。为了缓解流量控制的严重情况窘涸,将在北京周边划设8个飞行等待区域窗。针对流控情况鲸,建议航空公司及时采取措施调整航班侗叹捎。除紧急情况外盗,北京词垒、天津机场不接受备降对文。   与此同时巴忱,北京市航空运动管理中心发出通知称橡瓤繁,8月1日起至8月21日缄筹苇,在北京地区实施停售琼擦、停寄韧嫌、停递各类航空器;8月22日至9月4日烧扭,一切单位常芭怀、组织及个人利用轻型直升机俄、滑翔机桔白、三角翼蛊、动力伞淋静裙、热气球骂、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞蒋纹。   据报道荤,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措呕。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备哭角舌。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道抛,多家航空公司表示币寡嫂,近日安检加强或会出现较长时间排队等候才。根据首都机场高峰时段出港航班量磷,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续瘁逆。   其中硷诗,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间查,从北京首都机场出港的国内航班起,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续售,国际圃尺、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变凡涛。   换言之牡,如果乘坐国航的飞机枯邻杀,在起飞时间前45分钟还没有办好手续慑,那就面临改签或退票的风险拆。   邮件嗓庐澳、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局袜存、公安部愤、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》佩癸鹤。   通告要求慰,重大活动期间实行实名收寄制度付霸锌,除信件烘市、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件搔娶、快件外炽,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄脚。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的扮,寄递企业不予收寄革络臀。   8月20日至9月5日期间味,对各地寄往北京市的邮件反、快件实行实名收寄制度徐澜。   通告明确滩蓖,寄递企业要着重加强对枪支弹药孟嵌灵、管制刀具沉、易燃易爆物品眠、危险化学品砂堤绥、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度稠忌梢,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动摹辱,干扰重大活动顺利举办锌晤降。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件吐凸铝、快件敞弦泻,要提高安检等级富,实行100%通过X光机安检抹饺磁,并在邮件含害、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件翟、快件一律予以退返骑炕,不得给予投递谎苗破、派送径。   这则通告还明确发幻,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施姬哨蝗,对“夷炷模控地雷”畔、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制猾届,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件羞、“伊Γ控地雷”惫、“炸弹闹钟”玩具等物品矾技。   北京与周边六省份协同减排告痞,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量厦确酒,除了单双号限行揉,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体喜咕佩、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%噶跑。   此外牌,北京市环保局还汰京、市交通委峦、市经信委等委办局联合制定的方案明确覆篮,8月20日至9月4日期间卜,北京将重点在机动车茎辜、工业企业斑访摄、燃煤锅炉阔冗、建设施工等方面实施临时性管控措施郸亩藤。   根据方案安谐咳,8月20日0时至9月4日24时乱,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方汲、建筑拆除作业商,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施胜贡财,保障纪念活动期间空气质量较莫薯。   同时相,北京还积极协调天津市勿、河北省酱、山西省寒徘嗓、内蒙古自治区嫩、山东省核、河南省等周边六省(区欢陷、市)协同减排弊祷,全力保障纪念活动期间的空气质量浆槽纹。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定四妥吴,从8月28日零时至9月4日24时叭缅贰,统一实施临时强化减排措施烹,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上扑版,其中北京市减排量达到40%以上戒切。同时灭廓蹋,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉绒、工业企业及混凝土搅拌站停产限产能挝。   地铁早高峰延长运营半小时涎连,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间合匙山,为保障市民出行田继,北京公交企业将采取增加车辆煌翱、加密车次等方式伙理,计划日运营车次达16万余次暗,提高2%公交运力氖翔。   不过需要提醒的是摹纺,阅兵活动期间弟暖,北京市将进行交通管制倍乒考,45条公交线路甩站或者绕行吻曙萌,市民出行前需查询相关信息屋。   另外酚炮狄,单双号限行期间肖,因客流增加湃炬拐,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟拨效沁,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车豹。届时救陶,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店如陀忍、“四站一场”等重点线路运力保障孝哭环,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆讥俺。   除了公交和地铁方面的保障互姆骡,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》侯,保证出租车出车率不低于80%镭违饶,重点确保活动期间观众疏散时泡率纤,无出租汽车议价史、拒载叼洪、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生很背。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时被危挝,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会畴泰,邀请阅兵领导小组办公室副主任蕉举、总参作战部副部长曲睿及板,阅兵联合指挥部办公室常务副主任萌瞧困、北京军区副参谋长王舜呜税,介绍阅兵准备工作有关情况熬钎催,并答记者问桥端。 责编毒混吨:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口警奶饺,天津港也是中国进口车的主要集散地杆,2014年恭邢侯,该港进口量几乎占到市场份额的50%晦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后拓离,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区谈绒,直接导致近万辆进口新车受损访痊。   东风雷诺发布声明称颇,经初步估计杯坡,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蔑、毁坏邪。大众进口车损失也较大将健拍。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实痹,包括甲壳虫荣敲、迈特威浩此、途锐等多款车型馁。有消息称立就,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大夯顺,共造成约4000辆进口现代参躬础、起亚车型受损瓦粳借,但截至目前朽,其官方声明中并未列出具体数字螺,仅称“具体损失下一步将进行核实”签妥。   除上述品牌车型受损外险峨堵,克莱斯勒蚊、宝马釜不含、标致雪铁龙鞭让、捷豹路虎朵、马自达掂、三菱等均有进口车辆不同程度受损挤盘谦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理式署皆?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场湃姥行。对此魄趁操,大众句普亭、现代起亚琴、雷诺等公司纷纷发出声明彤侣,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”壳萍。   据中国汽车流通协会数据筐囱吼,上半年我国进口车市场整体下滑明显阜蔼勉,累计进口量同比下降23.3%凭汀伐。7月仁缎,进口车经销商库存深度已达两个月左右靖禾,库存压力大叔篡嚷、消化时间长揩瓦楷。因此施,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损歧穷,但业内人士普遍认为匿喇,在一两个月内崩乔兼,除部分个性化定制车型外怂金咯,大部分车型不会出现货源紧张的局面肮。   为了避免货源不足的状况猛,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作惮沪,确保为各地经销商正常供货碳。   汽车市场的“金九银十”即将到来度餐,进入9月瑞悉乱,消费者需求预计将相对上升澄。据了解讹匹竟,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值珊,进口车销量却仍陷于低谷牧活扑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限工捌,但据业内人士分析弯,随着供需关系不断变化车,不排除出现紧俏车型加价的可能票讣。 责编魏竟:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口粕认,天津港也是中国进口车的主要集散地攫伸,2014年僳,该港进口量几乎占到市场份额的50%芍。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后谎,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区幂屑,直接导致近万辆进口新车受损墩貉毋。   东风雷诺发布声明称俱脊芦,经初步估计蜜冬圃,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损矫、毁坏唯粉哀。大众进口车损失也较大匡白羔。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实跨,包括甲壳虫捶、迈特威括、途锐等多款车型文是。有消息称抗艘,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大鼓杯跺,共造成约4000辆进口现代毒虚、起亚车型受损滴添侗,但截至目前徽伴,其官方声明中并未列出具体数字尼湍,仅称“具体损失下一步将进行核实”惺。   除上述品牌车型受损外享缕钩,克莱斯勒瓜继环、宝马康灯嘶、标致雪铁龙戏祈埔、捷豹路虎迸、马自达痹效险、三菱等均有进口车辆不同程度受损厩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理茄眯拒?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场菊舜浆。对此划巍评,大众蕾吨沥、现代起亚鹿泡贾、雷诺等公司纷纷发出声明遁,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”荆尺。   据中国汽车流通协会数据岛,上半年我国进口车市场整体下滑明显奴宏拳,累计进口量同比下降23.3%陵。7月轮,进口车经销商库存深度已达两个月左右酗踢,库存压力大扒拾霖、消化时间长便。因此舍姜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损查鼓,但业内人士普遍认为拧别,在一两个月内袱青,除部分个性化定制车型外类碧,大部分车型不会出现货源紧张的局面乡。   为了避免货源不足的状况绣,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作日河,确保为各地经销商正常供货涂。   汽车市场的“金九银十”即将到来疮定娇,进入9月叮冠,消费者需求预计将相对上升芳。据了解宿丢栋,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值此肚,进口车销量却仍陷于低谷伺模。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限郴狠,但据业内人士分析禽,随着供需关系不断变化炽小,不排除出现紧俏车型加价的可能慷旗登。 责编觅赁:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%委,只搭载一位乘客啊孩。从今天起尝川,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时策磊,又多了一种车型选择尼匈嚎。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线电呜芳。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示弊,之所以上线“小滴”这个产品泛。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外广铂,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效费惦疮、环保地去解决高峰期分散的交通压力背。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍囊溯,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时泊烁哺,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项莎哇。选择该选项后夺擂,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单垦低。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司吠操。时空电动CEO陈峰介绍渐,“小滴”采用的车型为时空E20唇捶,是一款微型乘用车必。车上除了驾驶员之外厘菲深,还可以乘坐一名乘客誓匹。   E20的最高时速可达80公里/小时恼,续航里程为260km剑。可使用220V家用进行充电拐石冀。快充20分钟可充80%偿菩未,慢充8小时即可充满疼丸。百公里耗电约为10-14度事。按照杭州最低电费换算蚕瞳闭,E20每跑100公里观,仅需花费2.8元-3.92元慰擒。   在价格方面弦,“小滴”比快车更实惠一些洽脸。据了解盘括纹,“小滴”的定价为0.99元/公里赴敝叉,0.3元/分钟倾贩撇。收费方式为公里费叠加时间费含耍怕。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折斥。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示及墒,在早晚交通高峰期腔梳骸,有很多一个人出行的乘客架侗。这部分乘客媒甲扰,其实只需要一个座位隙尽萎。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位侠虱路,且收取更低的出行费用剖猎。与此同时锈,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率尼。“这是一次细分解决出行需求的尝试熔。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”诫,今试、明两天摄洽悔,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格唤办漠。“我们希望更多的消费者来体验这款环保挎埠慌、高效的出行产品玛。”孙枢说钎唬窝。   陈峰表示绘,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面斑。“小滴是我们和滴滴合作的起点嚎,我们之间的更多爆炸性合作尸岗盘,敬请期待媳得钨。”据悉妮焦犀,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”惩蹈细。到年底前托,在杭州锑,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车聚镭澎、快车平台歌剃。   另据了解狗扰呐,除了时空电动的E20之外尉巨齿,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽栖,上线二人迷你车辆俊控。(完) 责编蔬牧膝:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭屁使,往往停车时一不小心蹭到树或地锁闺,而这些剐蹭往往较为轻微肥先,不会影响车辆正常驾驶群。在发生单方事故后丸氛甜,只要上了车损险瞄读,即可通过保险来进行理赔修车惰思,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故锣,及时上了不计免赔鲁稗,也许承担部分责任经哇。   总结白萌: 其实发生单方事故后室饱炯,首先判断车辆维修情况刀驰奢,如果是小剐蹭不在意则无需修理海,有的剐蹭痕嘉潭扌剑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚凸恢。入股已经伤到底漆谋归,则可以走保险进行修复不。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额枫胜鹤,所以如果只是小伤的话巾暇,自己要权衡走保险且自付支出的费用嘎秘瘟,与自费修理与保费上浮是否划算破。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣款钝、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能叼鲍能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动佰偶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解汝吭乓。 责编全:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破酷。昨天处瞳,北京市科委等部门发布消息磁寝,公交钝骋泞、班车等纯电动客车也将享受购车补贴串堑,最高补贴额度达50万元当磨。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴茨寡伺。数据显示却灿芜,新能源小客车也越来越受到欢迎慨撵釜,最近三个月税,新能源小客车的上牌量均突破千辆镶堪恕。   补贴可达车价的60%   昨天航,市财政局显未睦、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读幻。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置疼、运营纯电动客车克。新政策鼓励公交归奠戮、公路客运矮劳、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作故椭。   购买纯电动公交和班车狮,补贴丰厚既腹。国家和市级财政的补贴总额邵丸,最高可达车辆价格的60%九邯,补贴总额不超过50万元亨埔。按照规定诵窖侠,10米及以上的纯电动客车粒,今年最高可以拿到50万元购车补贴轻,8米至10米的客车最高补贴达40万元弹猫让,6米到8米的客车最高补贴30万元抽缆充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起偷,纯电动客车推广补助标准将有所调整推豆,新增续航里程馁谷、单位载重能力消耗等指标惨烙皖。以10米到12米的客车为例嗜,续航250公里以上我、单位载重能耗小于0.25的车辆醛签,购车补贴50万元;续航不足250公里茬餐、单位载重能耗小于0.25的车辆里,可获补贴42万元冬。单位载重能耗在0.6到0.7之间鲤豆纽、续航不足250公里的车辆璃耗我,购车补贴可达24万元芍。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场吐讳烯。采用备案制管理褥,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》刃栋,完成企业和产品备案蓄篱尾,即可在京销售罢。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车砂捎垃,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩茎。依据有关规定龋假磺,从2015年起搁表,本市新增以及更换的公交车中闻藤,新能源车的比例要逐年提升陕授,2015年要达40%念坍耽,随后逐步提高到50%薪徽兔、60%啃暖沉、70%吐确,2019年要提高到80%绍。   达到新能源车推广标准后藉刺乖,补助将全额拨付;未能达标茅拷蚂,则扣减当年应拨款补助数额的20%文体绅。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助肖帛,将以2013年实际执行数为基础逐步递减讹,其中2015年减少15%嗜涝,到2019年减少60%伎琴避。   有关负责人表示牧,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策蔡达洗,进一步理顺补助对象和环节外,还原燃油公交车的真实使用成本快掳时,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性驶嫡递。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露东裴,最新统计显示沽淬,今年前7个月截催,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌牌茫,超过去年总数溃季。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆拾扑。   许心超说骇喉,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎壤。今年5戳、6椒悉、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆拣交,分别达到1101辆焦匣、1955辆即些、1706辆兴财眉。7月上牌纯电动汽车中啦,超过80%是个人用车缴踌,达到1400多辆拜。   新建的自用充电桩数量也在快速增长奢叫。7月建设数据已达5月的近两倍貉浅晃。由此可见禄贯,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高叛。   目前懈,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次肉恋,摇号中签难度将增大阑欧杠。 责编坦沸诚:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注罚磷。事实上岗啤,在北京疵缕窜,随着停车难问题的日益严重啃,车位越来越贵也成了各界的共识攀素馅。那么北京车位到底有多贵椽班?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区份恋,了解北京停车位的租售情况吴。   调查显示柒,北京车位的租售价格跟房价关系有限诽凡稀,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关法鹅。因此啊,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几如。车位稀缺的小区社许,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定陵。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院粮胶碧,是北京成熟的高端居住区之一冷。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话绦携,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的到,达到了1蜜拱劣:3狮幢。车位是单买的委,70年的产权车位价格达到70万至80万狭茬,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位罗,但其实车位价格已经含在了房价中码。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区突氢,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区让,现在大多为地下停车库亭按,70年的产权车位在60万左右釜沥,如果按月停车每月车位价格为1080元衡,其中80元为管理费茶柔。其实前几年车位价格比现在低很多鼎,大概在30万至40万呛簿妹,2013年就涨到了50万左右寝。   北青报记者在现场看到糙,增光路街道两侧都被私家车占满挨钎盘,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵半叹埃,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场扯。北青报记者采访了家住附近的王女士九棚,“车辆占道的确影响了交通毒,来回在车辆中间也很危险胸,但这附近旧小区没有地下车库甜夯,车又多藕阿,停在路边没办法也可以理解氦恭睛。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者栏,当初自己没买车位现在很后悔腺麓,“这个房子2011年就买了蔬,但一直装修散味没有入住燎残。2010年第三期建好时公得,车位20万氮筋,但觉得没入住就先不买了块酣。现在准备入淄ǖ敌辍,想买个车位但已经涨到了50万蓉弓。” 虽然车位现在价格猛涨诬颗点,但没有业主卖车位了男晌。   调查显示栋筏,事实上镐革,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位痛。北青报记者来到了位于东二环钝、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际墙。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高苍。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位赁鄙乳,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位褂,只能买房者自己租吩棚。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势荆括五。最早的时候硅起结,一手业主买车位的价格在20万至25万之间枷秸高,现在50年的产权车位大多在30万至35万元洪都醇,三四期50年产权车位达到了45万元舒,月租也在1100至1200元房柔,但想租到满意的车位也不一定容易传。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上俗答哥,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜非孟。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万浮偷,租的话只要1000元每月渤扯蒲。不过很多业主现在选择不买车位朔逃。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓玻扣,其二手房成交均价基本都在千万以上柒。该小区地下车位有1400个距,停车位配比为1熊:1.5筐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车抄,地下车库倒有不少闲置缎。中介介绍说隙翠季,产权车位大概40万至50万元徐还,但没必要买手度,因为每月租金1500元左右鲍,而且比较容易租到捕。离棕榈泉不远的泛海国际箍,开发商规划的车位比达到1:2诗诗问,停车位更加充裕畦,每月租金只要1000元那突。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱儡料,好长一段时间以来容纱衡,“投资车位”也成了热点话题痛。那么栖袒,车位是否值得投资蔬?能否投资恢稗?调查显示镀烈,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的窝衔菏。的确噬瑞,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨萎蹬妨,这就需要投资者自己判断未来的趋势信办,但最关键的价格决定因素还是供求碱喇痛。投资车位一定要选择周边车位稀缺菜,但人群密集需求量大的地区量。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查讲熟,如果按照环线划分橡,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间乒筷。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个就夯喉。   多家房屋中介人士告诉北青报记者杉抬鳞,买二手房时撂钩杠,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位肝价墓。那些车位充裕的新小区会零,租车位是很方便的奈酿,因为需求有限瞬勾烹,买了车位也不一定增值快祈。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区甸,如果每天停车都是个大难题跋味泛,买个产权车位比较踏实梧贫拟。但这种地区车位价格一般较贵拍烧,而且对外出售的也很少钱。   投资专家建议丝,从投资角度看谐,还要考虑租金和售价比值繁。如果车位价格过高逛凛捐,而租金行情却不好千舒净,那么车位投资回报时间相对较长饱疏,不划算骸库结。举例来说断摧,一个20万元的车位闺,每月能租1000元钱苛,一年的回报率就达到6%啊,大大超过存款利率颇,比当前的银行理财产品还合算酱林。但如果车位要50万盛,但每月租金只有1200元痢豹,年回报率不到3%思汝,还不如去买理财产品畦。   此外痢睬,产权车位还有40年的期限璃,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效粕,价值灭失骏辟撕。 责编板凭钱:李芳" "  原标题侣:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹稍惟、大雨天气的影响蔡遁,8月8日报案莽够瓜、理赔的车主数量激增鬼好番。北京青年报记者了解到乏房,目前全市保险部门已经启动应急预案肺得,由于冰雹是一种局部性灾害倪文,并未列入不可抗力蝗懈分,属于车损险的范围搓结厕。车主只要投保了车损险溪如,在有效期内因冰雹造成的车辆损失协踌,都可以直接向保险公司申请理赔梦。保险公司工作人员表示伞,车主报案后将不用提供气象证明讼。   4S店工作人员说祈,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑梢,但仍需要整车喷漆攻微,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后贸勾啡。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午篱,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时乾,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车刃。私家车被救援叉车抬起的时候善翘,排气管还在不断往外淌水郎,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来蒋贤。在现车俺尘ぁ,有的车主打开汽车的前后车门尘丘辆,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖漂地拓,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人蔷爸菲、朋友把车往马路中间推险颊,方便叉车工作猴跨。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看浚钵贰,7日夜的积水已经没过车窗底座柑聘拴。截至8日下午5点记者离开现场时反认拳,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走辽邵婚。   被淹车主顶逞乓:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车双浆刷。刘先生回忆播兰,7日下班后他跟往常一样把车停在路边投领篱,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大抽帛艘,他有点担心册粪。“晚上快10点钟捆残,雨刚小一点我就趟着水看车去了腔,那时候积水都快齐腰了触,我一看恨才,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了驼,直接压在我车头上始襄涣。”刘先生的车是一辆中华轿车安感,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面朵谭。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去涉厢,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶蕉列。刘先生告诉记者礁恒枪,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了猩,“要有人来及时清理一下斡,这车也不能泡成这样”脆。   住在附近的于女士说厂蓖,她的车这两个月已经被泡过两回了逆咯夹,头一次发生在上个月搅膛,“那次不严重棠休悸,发动机没坏磨痢,送到4S店修了两个星期就好了”评,而前夜的积水多才蒲,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏川靖,“发动机坏了起码得修一个月”鞭咆。尽管买了保险汤,能够全额赔付构,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦淮偿。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈渴,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭糠磁矩,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了魂艇寞。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖端册覆,因为报拖的人太多荷莽,当天晚上没能把车拖走逻传肥,“担心了一整夜泡,一大早我就过来了丸,一直等到下午4点多才排上我”委锋抨。   清障公司法蒂:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者灿韶,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了裂珊花,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”丢。在现晨偻短ぁ,拖车的王师傅说篡祟廷,从前天晚上到昨天下午苇刑,他们公司起码拖走了一百多辆私家车卤瓶踏,“大部分是在这妇产医院附近的”奢。王师傅表示揭芬,停在路边的私家车相对来说情况还算好的废赐邻,叉车和清障车工作起来比较方便兴妊,“停在小区胡同里的车就很麻烦了虹阂誊,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”稼彼沫。   “这几年一下暴雨就这样朵反,没记错的话澜蹋辆,这是第三回了称。”家住附近小区的一位住户说埂绅赌。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿踏敲。”路边的一家店主补充说德捻:“这里的地势洼粳,水不好走界,排水系统也差苏弦。”   4S店员工玛莫:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司罚厕,在现场还有不少汽车4S店的工作人员湿。“就今天一天面耗杀,我们店就处理四起这样的了吴十。”一家汽车4S店的员工告诉记者涸。关于理赔问题嫁,该员工表示吓落试:“买了车损险全险的牢疏季,并且里面包含涉水险的亩派沧,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的办,保险公司会全部理赔临硼菱。”但同时他也指出番险,如果被水浸泡后人为启动发动机借,导致积水倒灌损伤车子的矩,保险公司会拒绝理赔静。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城宫亢锋。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示擂,截止到8月8日上午10时痛衰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个下,冰雹砸车报案电话530个抠频旧。   太平洋产险北京分公司表示履卫,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备模坑饯,保障95500客服电话畅通贸,接听车主报案碘构逢,500名定损人员全部停休待岗谜,尽快为车主做好定损服务太。该公司提供的数字显示腐,8月8日10时前米瘫,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援薄铃扳,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退茧图,救援拖车暂时无法驶入鳞触蔽。该公司表示晴,一旦积水退到安全高度膛腿,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援嘉。   此外垮,北京青年报记者从平安公司获悉谰铣境,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法渡汐。北京平安表示邢,由于北京8月7日出现局地冰雹大风特尽攘,基本分布在北京市城区的东部以及北部须穆,其中城区东部较多(朝阳区北部翠、顺义区机场路周边)镀痹凛,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案嫌穷狈,本周末将加派查勘定损岗到位值班褥惹,做好柜台以及渠道客户的服务瘦排。   据介绍撑,作为应对举措借矩,北京平安各区组增加值班人员汾,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班镐社,将严禁出现受灾车辆无人定损现象憾爆,如周末出现柜台大面积排队的情况唉矩,分部将引导客户至周边合作厂凉太,避免客户长期排队等待泛娥。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚涧,北京各区县普降暴雨堑瓦掣,造成多处路段倒、居民家中积水垒鲍型,人员和车辆被困掂钳惯。朝阳消防支队从晚6时40分许奥,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起善羌,共解救群众33人胸兑,疏散群众110人环趟胸。   21时10分氨,慈云寺桥东侧路面积水约1米深边撇瞎,造成附近411路磷、615路糖习灌、639路累毋亢、95路临悍、488路5辆公交车无法行驶秽,车内被困乘客较多捷。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场崇脊驮。一组消防员踏入湍流的积水之中倦袱家,立即展开营救愁玖疏,一个接一个背负坊虽戏、搀扶被困人员吗多翘,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带码珐垒,共疏散乘客70余人灸丹。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇控脑、病人膛、老人等疏散到200米外的地势较高处倒,共营救30人翰,其中6名孕妇睹降撮,12名老人既渭疟,10名小孩忌联,2名病人恼。   当晚藉纫熄,红庙中队官兵分别在慈云寺小区材妻、建国路歉浦、光辉桥东谐乏、南磨房深沟村等多处积水路段和区域错射纹,出动3个抗洪抢险突击队悲霸、冲锋舟1台伸滴媒,出动车辆4车次暖,出动官兵30余人痪吐,疏散营救被困群众120人怖桑险。   晚8时许诚磋适,长虹桥下严重积水蓟天,最深处也近一米虏锭晾。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中汗。左家庄中队接警后掀莫钎,一方面够湃,迅速将路边的下水道排水口盖子打开徊,并进行疏通清理奶,让积水迅速排进下水道骗。另一方面鸵唤,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带溶。   16时许侮活,在南皋的电影博物馆附近地下通道内摆倪,一米多深的积水将三辆车困紫慊〕濉,两名司机在车顶部正焦急地求救挛柑力。   搜救犬中队官兵到场后泼,及时安抚被困人员情绪举悍辅,由于车体已被积水淹没大半陕及勿,两名消防员身着潜水服户,立即扎进一米多深的积水中筒却,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部鬼,同时一名消防员掌握车辆方向盘空廓,其余人员慢慢将车拖离出积水苹。经过一个多小时的救援屠司,成功将被困人员救出秃湃舌。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间狸熔暖,冰雹突袭京城钢款,东部地区停在户外的车可遭了殃垃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”抬贝,记者从4S店了解到屁胖伤,7日晚被砸的车葡疙檄,基本上有坑的汰愤,都得整车钣金喷漆蒙署硷,取车至少得10天后忻。   7日晚纤斑,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外我柬,还没有来得及将车挪进地库式,冰雹就下了起来磺霓镜。8日上午边,为了不排队骄船,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心势。经过定损人员检查旧,仅前车盖上就有50个坑精,而车顶上的就直接不用数了脾宛甸,定损不到6000元路。郁先生称芳接,这种情况亨剔,只能是整车重新钣金喷漆浓。通俗地说诧洁该,就是把坑打平了鄙仇斧,之后打腻子汗,再喷漆屠惦。   尽管可以走保险喀拆凄,但是郁先生仍然认为损失惨重哇,因为自己的车是新车贾镜,原厂漆是高温漆痉乱,能用终身哺。而重新喷的漆是会掉的藏笆,只有两年的使用寿命乏角得。如果要是卖车潜碉,重新喷漆的车会折价5万元左右猾班。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车轻烹台,人不是特别多该栋,但也排了一会儿队栖。陈先生说搂圣拐,前机盖上有一个坑都得整车喷漆集,因为自己是老车所以并不是太在意僚谱,但新车的车主估计都比较心疼弗韧。在4S店内戎遍焙,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸扒取,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃锌罐仁。车主都很关心到底何时能取车汰聊,由于20日之后北京要单双号限行番沮配,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修谈拧,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来菏镁。4S店的工作人员告诉北青报记者椿不,因为修车的人比较多外,连等带修需要至少半个月龚骋府。   东四环一家4S店的维修人员称椿,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蔽料,正常情况下蹈,全车喷漆十天可以搞定骑杰井,但由于受损车辆较多脾,这个时间要延后诧成。8日来维修的车已经开始排队妙懒旗。这名维修人员建议炬懒,如果已经向保险公司报案懈了,可以过3天人少一点再来识斡戎。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示拒校,7日夜冰雹太大道,受损的车只能通过整车喷漆来修复钉牢。如果真是受损特别少的车踌,又不想花太多钱的嘘楷,可以免喷抬,拿吸盘吸一下叭,但这仍然会留下痕迹蔫。昨天已经有40辆车来维修挟,所以取车得半个月以上喘。“如果车的品牌在北京的4S店多寺柯,还能修得快一些脆。要是店少开讨,就更慢了”抡侗,这位维修人员称蔽盟赏。(匡小颖) 责编绦竞检:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵拷垒稠、交通纠纷是常见的“城市病”软信慑,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点梳罚。日前俄推,西城法院结合实际案例发布调研概,指出城区交通的“四大症状”环吨吞:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”稻虱副。法官表示比茎,对于因“路怒”引发人身纠纷纤、扩大损害后果的行为娜矾市,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任绿。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见纱,虽然大多发生在汽车停驶状态肖,但仍然属于交通事故绰,适用机动车交通事故的一般处理规则亥。   法官介绍炽谐瞳,如果是违法停车绿,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车涤,草率开车门纱,主要责任应该是开门人柿能簿。如果是出租车锚难,情况则比较特殊歼,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全冉棵,例如要求乘客一律从右侧下车常倍,或者注意后方情况糕仇死,慢慢打开左侧车门等下策赣。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任龟碱薄。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街钳,适逢赵某开启筒诟伲靠在非机动车道内的客车车门评,李某被撞倒受伤捞,经诊断腰椎骨折蒋,电动车也严重受损奋酿弗。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方娜,可能存在视野死角甘泉,但也没有回头细看耸,最终导致发生碰撞骗期。经交管部门认定俱,赵某承担全部责任裁体。最终疼彻,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元屁护。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车风描,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达涵。然而凄,倒车影像与雷达都是有盲区的貌咆。法官提醒玫汞够,倒车时除了绕车一周检查外蹬,倒车速度切记要缓慢嘲,以防突发情况蜂叼郴。   【典型案例】   在平安里西大街纤,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时渺识恼,将在人行道上准备过马路的马某撞倒搐朝,后轮从其左足部轧过导致骨折恕。吴某称形炼,当时只注意观察倒车影像收,没有注意到车侧方有行人站立壁毫烘。吴某被确定为全责脚马惯,最终受拇,被判赔偿马某7万元缆级袖。   电动自行车太“疯狂”   法院统计绥贺摩,近一年来钠比,交通事故责任纠纷案件中娶艘,受害人构成伤残的案件达490件部龟钵,占交通事故责任纠纷的41%袱捅粉,其中星泄,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人渭,其中又以电动自行车车主漏钝、老年人最容易受到伤害星肖括。特别是电动车车主往往既受伤又担责簿。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处聘阿觅,张某在深夜驾驶电动自行车惕,不仅酒后驾驶稗城炕,还逆行科教把、闯红灯荆扯稳,与杨某驾驶的出租车发生碰撞鳞。张某受了重伤硼,治疗费将近40万元逢芭烽。经交管部门认定皑需涸,张某负事故主要责任堡。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院锑光问,索要赔偿岁科衬。最终擦菩蒙,该案由法官调解结案漓镜侣。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线宋侵怕、强行超车描沽、闯黄灯驾、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现嚼次修,这些都是“路怒症”的表现岸。路怒锈,不仅直接引发了不少交通事故抚,有时候删矗沤,更使得矛盾升级篓绅担。   法官介绍狭吗,对于因路怒引发的人身纠纷俏傅轮,超出交通事故损害范畴的绵很,对于这种扩大损害后果的行为献取迪,法院在查明起因后铝,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任桑,在严重情况下逻扔,还要承担治安乃至刑事责任痰。   法官表示寇,在交通状况无法有效改变的情况下渤拿,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节骄驼,情绪失控时不宜再驾车行驶艰。   【典型案例】   出租车司机尉某赁,从真武庙东口二条由西向北左转弯菊,因欲借道行驶害,向右侧车道并线集。适逢私家车司机张某驾驶小客车狸柿,由南向北行驶至此弘俏寐。张某认为尉某并线时机不当武,一边鸣喇叭佩,一边强制提速占道措伍,将尉某“逼回”左侧车道怖。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜澄尽,本就着急绩吻,此时孩子哭闹罚,就认为是尉某并线吓到了孩子脸。随后张某强行将尉某车辆逼停山,并把其拉出车外该吧孟,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉涎骆。   尉某提起诉讼趟呜。法院审理认为佳栏帛,尉某作为职业司机分涡,未注意文明驾驶钱馈侵,应予批评讥赡。但张某以危险方法逼停尉某车辆后疤娄,又按下尉某脖子眉铰,其行为显已超过合理限度裁憋,不但侵犯了尉某的人格权嫁颊魏,同时违反公共管理秩序还冬猛,应承担赔偿责任炔捌。最终读,法院判决张某赔偿尉某800元翔。 责编扰武:李芳" "  前段时间飞,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤沤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤脓翠力,更让人惊讶的是稼迪:车主就在车里坐着煎穆描,话说这位小兄弟也真是够胆量了吝氏,随后该名孩童被车主逮个正着罐洁,经过和该孩童的家长协商处理贪,最后只赔付了车主3000元了事累弯。   要说这孩子也正是够幸运了患,车主只让赔了3000元羡。不过话说回来椽怂,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生迷,而作为车主而言背谭,你又该如何通过车险来保障自己的权益痢仓?你对划痕险了解么镁诬苏?很多人觉得划痕险是给新车用的幌搔艇,老车一般不用上狸摆辞,真的是这样么握?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事士性,希望可以帮到正在为此纠结的你锋。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时褂,在西安市莲湖路毖黎狭,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕狡。车主气愤地说受,当时自己坐在车内龚氏嘲,突然听见了刺耳的声音耿文抢,他打开车门僵惊犁,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车钒,他赶紧制止了男孩的行为吭鼎,并抓住了他惭。   车主说庐,他这辆车是在2013年购买的桶,当时的售价为人民币300万左右忙旗,现在车被划了长长的两道伤痕绘拖篮,他非常伤心居策,他咨询了4S店隙,预计维修费需上万元擞甲。和这名车主有同样遭遇的人还有很多擅磺巷,但一些车主都没在现场操灸添。   ● 车主密豆:如果不是坐在车里箩号,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着帽勘,车被划了是谁都不清楚瘫截搅。”车主说拱。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所绒爽辩,随后坷,男孩的家长也赶到派出所处理此事锹毯。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现前,由于该车自身价值不菲裁洛,光是划痕部分的修复就需要上万元患唉,在和孩子家长多次协调后岛,以几千元的价格达成了妥协寿,这还不包括其它被划的车辆囱豪,事后车主也感叹谦刻列:“幸好只是划了漆”沟。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔辆?   常规流程蜂:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤蓖,在本次案例中车主也是这样做的蛾借粱,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合爆,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主忿峭,然后对肇事方施行代位追偿随,追偿到的利益则会归保险公司所有牛泡铅。   如果车主没有投保划痕险或没有车险泄佛冕:则只能通过法律机关来向肇事者追偿梅垒,保险公司不会负责理赔景,从最终的结论来看翱惦,车主选择了私了的方式进行赔偿诧洽。   ●车辆被划拱猾,我该怎么办剂髓侵?   在现实生活中祭,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过屋,车身只有漆面划痕泻壬槽、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的缮徊。且这种情况下晴顶,能逮到肇事者的情况就更少了门险,不能用车损险齿琶秋,找不到肇事者崔净裙,这时我们该怎样保障自身的权益呢贡饲料?此时划痕险就起到了关键的作用艘。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险钞胁籍,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险谭春。全称车身划痕损失险态毒,家庭自用车辆溉橇、非营运车辆可投保赁檄洞,是指在保险期间内捷驶,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤颗欧楼,保险公司按实际损失负责赔偿室踌氮。   划痕险投保额度最低是2000元士稻,最高为20000元工,中间分为诺干个价位档次仕袄僧。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件翔,轮圈划痕不在理赔范围内复继函。   其次么,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联普,因为划痕险属于按累积费用的险种浓删,即在投保的期间内末忙防,对于理赔的次数没有限制沧,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用岔典,那么保单的效力也就自动失效了伟靛咐,这一点车主需要注意克滴。   最后豌克,由于划痕险的理赔率很高搓,很多保险公司并不愿意经营这个险种拭,基本上都是亏损经营的略,若是要投保这个险种扛颁,建议车主选择规模较大的名牌保险公司聊,一来可以保障自身利益尝,二来会有更加全面周到的售后服务廉玫。   ●划痕险怎么理赔平?   1挫些燃、如果被保险车辆被刮花咳,一定要及时向保险公司现场报案需慌,进行正常的理赔程序恼窜物。向保险公司报案时哀辜,要特别注意报案时间餐师溪,一般是48小时之内;如果超时锻馆土,就需被保险人携身份证原件臣哭莲,亲自到保险公司补报案剐侧回。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车经吉疯。如果车辆在道路上被划伤劝畅,需由交警开事故证明诽短乳,如果车辆在非道路上被划伤态簿褂,需由派出所开事故证明耙蛾。   2判头瓣、事后报案是必须的撼蹈嚎,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划蹲雷饺,所以你最好先报案爸剧坦,然后打电话给自己车辆承保的保险公司堵,由保险公司来进行下一步处理遁。   3诚瓦、车辆出现漆面损伤后撂辛吵,不需要现场报亥吨,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案傲散。 然后等定损员联系你骆梨侥,看你车子的具体损失情况裳秀尝。给你的车辆进行定损并报价踩。你拿着定损单去修理厂维修貉、付钱茹扭、拿发票染。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了敖席。   划痕险有最高赔付金额的淡梢,你要看你具体保了多少钱的沪。如果你保了2000侧币呸,但是实际修要3000的话费炊礁。那么保险公司最高就赔2000杉,剩下的就得自掏腰包了爆篡粹。另外你要看你有没有投保不计免赔险徽传。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右扛圭舅。   4淮、划痕险是不需要现场报案的姥诧,报案时说是一次发现车身多处被划即可污媳。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)藕,条款中是否规定了免赔率等骑耿。   具体情况报案时可以咨询须玻喊。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的赔兑,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况班登,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕挫蟹,不能并案处理镁蔬颠,还需要现场报案贿坏,否则有免陪饥谜身。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩沛,占了人家小区入口徽,结果被人家划了车身讨、和隔壁老王有任何经济纠纷倡、债务亢靶、民事纠纷等涣辆,导致报复性划车疏汾,只要被保险公司证实估,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆酞,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然脾耐密,如果你的车正常停在车位或路边鲍搞哀,结果被人无故划了车撂,无论你是否逮到了肇事者肯,都是可以通过划痕险来索赔的翻侵。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿靡,或直接私了磋,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀绕示坛、被人泼了油漆导致车漆损伤豹班顷,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤须文,这些情况划痕险也是不管赔付的尘味妊。   也有网友提出独:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔廊?这种情况属于画杜:车辆和石子发生了碰撞拾,事件的发生过程符合车损险的定义微,所以需要走车损险进行理赔钱逗客。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆弦贬葱,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤寝物纤,也是属于车损险的范围怒沃尖,道理同上穷。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高醋煞,因此窝,有保险公司规定纲脚伟,除了新车以外籍渤,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次栓,如果是出险一次哩搂寒,赔付金额不超过保费的30%林散,并且要求购买的车辆一般不超过五年耽蔽,各家保险公司的年限要求各不相同哇杜曹。   ●想 攒着一身的伤凶唱,年底走车损险修世?   有不少车主都认为休俄,一般车辆有划痕垦竭槽,都会攒着不修奋祷,最后留着一起走车损险修复枪,这样就不用上划痕险了摊八腐,完全可以用车损险代替划痕险笛,事实是不是这样的呢劝?   在开头部分我们已经提到过骄芥,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤饥,车损险则是修复物理伤痕的人潍竞,刮伤炽、撞伤都是车损险的范围倘归,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的刚。   但是如果你的车停在路边囱匆,被人一次性的划了一个圈钵临、半个车身都给划了戳摩蓄,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准文部黔,属于漆面划痕建控山,则是可以获得理赔的储。   ●谁 适合投保划痕险摊靛赎?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员碴,是否需要投保划痕险狈恢,和我们日常的用车环境非常相关伸,比如林匈芹:你家里的车有独立车库怕拴辱,每天基本都是往返家里和公司车库埔,使用环境很安全砰,那就可以不投保划痕险担顷,相反则有必要投保划痕险纪毒抒。   还有一种比较民间的解读剧瑞袄:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群鞭,比如车价较高将戎绷、年份较新推,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险翰切。如果你所驾驶的车辆年份较老络绩赌,经常随意停车瑞物娜、或不太在意车辆的表面划痕椿,则没有太大必要投保划痕险请欠。当然祥辖梯,这得仁者见仁了叙唬。   编辑小结毫:   谁都有被人划车的时候蔡,不用太过恼火赫,只要懂得合理使用法律手段谴,一般都是可以得到合适的索赔的百摄,对于那些对自己的爱车十分在意的人踌潞,不太能接受爱车“带伤上场”去沽,我建议你为它上一份划痕险香,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些垮。当然且爬,如果您是个比较粗线条的人毕韦,对于车辆使用不是那么计较九梢惶,或者车龄较老砂息姥,不太介意了衅,只为自己用着舒服寒,划痕险对您来讲就可有可无了点。(文/ 汽车之家任博) 责编拎钠嫉:杨杰" "   今年五一小长假期间痰茄缓,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡绦堪羔,回来后木塘,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光镜慨,这样的曝光该怎 么处理呢氦膛?据南京市交管局工作人员介绍卿粒拧,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话搭广遍。交管部门昨日发出告知朽,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光伞古。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍螺瓷全,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》熬吕,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地嗡涪盼、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖纠。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网悲乐,这也意味着抚,本地的车辆巢疏,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光喜俏。需要特别提醒的是并,在外省被交警现场查处的交通违法行为尘会谴,当场做出的处罚圃,就必须按照该城市交管部门的规定纲狡,在当地指定地点处理隧,并在当地指定银行缴纳菲桑款攫邵弛,如果你把外省的交通违法罚单带回家郊倪炼,在本地银行又无法缴纳范媒仙猓款齐查妒,到时就变得麻烦了痹舷。    南京目前有8个曝光处理点额幂秸,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)炔,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光趁,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)勃。   收到外地违法通知要求证痴台,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示琉袖,此前沫,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录糕哺,短信还“友情”提醒烦歧,为了方便外地车主观鹅颧,当地交警部门专门出台了便民举措奥科,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可划贝。“其实仇,这是一个骗局鼻怯塘。”交管人士介绍说层。该人士提醒额,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒曙碑,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理惠恍仆,不存在划款础莲挂、汇款等要求凸碌。如有车主收到类似可疑短信韭,也可到交管部门咨询戳,避免上当受骗甲芍母。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理握曹?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定散临:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地肮怕、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖葡。违法行为人或者机动车所有人臼嘶普、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的抽竟疯,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出胶靠,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理溅热溉。比方说芥驼轻,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理炬碘场,但车主有异议烤沙盖,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理猾。 责编己递渴:杨杰" "   昨天阔,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会匹,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)蓖稍,三地将分“三步走”撤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络戏栖。年内叼苔饯,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设任毛臣,形成联通北京辨、天津及河北主要城市苹,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊乃绿。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上拘剐,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作泪卷狼,并签署了行动计划巨慧。    根 据京津冀三地发改委公布的数据康,目前三地共建成充电桩超过1万根浮倍。下一步涪车松,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求劝,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点沽伸春,重点推动实现“五个协同”潘砍,即规划协同材、政策协同疵法、标准协同窖绣嘛、建设协同帘犊期、产业协同顷,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络该莎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈构、G4京港澳耻舒、G6京藏叙酬帆、G45大广高速公路服务区充电设施建设落,初步形成联通北京醋、天津及河北主要城市撑蚊、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊头锌茨。”北京市发展改革委副主任高朋说府孤板,2016-2017年疮沁竞,将全面推进京津冀区域内G3京 台惜炬踌、G5京昆挺、G7京新等高速公路服务区充电设施建设池胳,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下泞佬凭,加快社会公共停车区域充电设施建设鸥踢,力争到2020 年寞时轿,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系哦圈奈,保障京津冀新能源小客车出行充电需求谱抗,有效缓解车主的“里程忧虑吮完杭。”    为切实做好协同 建设工作汲,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制馅,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题篱。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设剂橙汇,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作办。同时佩戌戮,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用搂岭,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展奖桃行。    目前任,在国家电网公司推进建设下塘,G2京沪高速公路9处蔼统、18个服务区充电设施已全部投运莽疵剑,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊挖评肚。   快充桩半小时充满电    昨天卑虑,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区茂,该区已经建成并投用8根充电桩褥少兼,在进出京方向各有4根斑裸。    在进京方向马驹桥服务区浇帆,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处土衡,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子堕沤镭。在每个充电桩的旁边拒弦就,都有自助充电操作指南膏,并有常见问题提醒奢七、安全提示和收费标准公示蓟牡。不过混,在记者现场停留的20多分钟里啦,并没有新能源汽车车主来充电内摧。    工作人员介绍簧两,这些公用充电桩均为快充桩霓,半个小时就可充满兜撬,车辆可跑200公里左右遍。    充 电时间是否太长颂荣?以后随着新能源汽车的增多化,是否会出现排队现象僧怕级?对此韧酶交,北京市发改委副主任高朋表示甸班蠢,这就需要车主合理安排时间库冷父,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息揣、就餐等驴氏参。今后随着新能源汽车的推广缺闯,发改委也会按照“统筹安排寸身,适度超前划,合理布局”的原则蕾,及时增加建设新能源汽车充电设施惕碴,避免出现 排队现象宦。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍诫,截止到今年上半年襄,北京市已推广新能源汽车1.8万辆嫡浩,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站抵搞懦,单日最大服务能力超过7万车次品痹酵。其中妊,社会公用领域的充电桩达到2000根簧耪,60%都布局在五环路以内凰龄。    他表示扁鼎,今年下半年痰匆,北京将聚焦加油站郸系、重点商圈来殴此、公共停车场卯催、高速公路服务区戌淮、电力服务窗口切疟午、4S店添、P+R停车场等公共区域损樊,争取年内至少再新建2000根公用充电设施储,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络冉。    此外薄,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区查稗杆、G6京藏高速百葛服务区拼兄、京津高速永乐服务区充电设施已建成官推坝,G1京哈田家府香疆、白鹿服务区爸,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中监处。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍封靖睛,目前蛋脆,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆庐返,共建成各类充电桩超1000个奈食,其中公共充电桩70多个腥剩镭,位于津沪高速天津段的充电桩有32个恐尝渭。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车扦纳、500辆新能源出租车”拼赫徊,她表示办艾桓。对于新签约的三地协同行动计划酮父腾,王嘉惠说歉姓,天津今年会重点推动京哈抄落伎、京津两条高速 服务区充电站建设工作脯协节,“从目前情况看会猛,京哈高速宝坻服务区具备建设条件解,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区扭陛祭,武清境内的两对服务区面积较 写炙怼,现有条件下建设充电站有一定难度曙袖崔,另一对服务区位于宁河境内胳,接近该高速的末端抠,选址方面还需进一步论证枢。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍俄涎撬,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划磊澈,要求以设区市为规划单元猴,将充电设施覆盖到所属县(市)丹鬼、国道坏汲骇、省道及过境高速公路哆。    “目前傅,已有石家庄尾秀孩、保定盼虚倍、张家口迁吝、承德凰甭、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制猎为沙,其余2市即将完成试。”毛宇山说吃,河北省目前在建的充电站有128座丁陈赣、充电桩有983个垄钵,已竣工并投入运营的充电站有55座涸阂灿、充电桩721个跑毛。    毛宇山透露肯酚辉,为解决新能源汽车充电设施建设验收凛、运营中的标准缺乏和不一致问题掂储须,河北省发改郊及、质监汲苔、电力等部门和相关技术单位工,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准朵体啼,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策亲,全力推动京津冀地区的充电设施建设辆。” 责编唾冬:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗该卢,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易彪排姬,不少豪车的轮辋价值很高太哺孩,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制擒剑救。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝锈茧仑,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下扭,也可以通过自己加装螺丝来解决熄。   总结潭: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷吓郸,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的崔,所以主观防范巍,将车辆停在正规且安全的停车成媛浯恕,才能避免出现意外钱墒铜,另外如发生盗窃氛效,需第一时间进行报警处理慑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣试从鲍、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能吭促,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动察,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解啤郸掸。 责编喘:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗芜扦。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多挡,玻璃水也用的特别快杆。那么怎样选择购买玻璃水呢顿对?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水裸未,第一种是自制型咸戒,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精臼,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水遁。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品岭砂。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过叮,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用桨赤湘,但为了提升清洁效果偷集品,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精屁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度殴曙幕,在药店就可以方便的买到担羞,另外垢,应为需要自己动手勾兑曹穆,所以还要准备一些工具裴零虽:饮料瓶(需清洗干净)边百劝,海绵芯,擦车布爬穷,漏斗高,以方便使用阑篙怀。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法涕毙,以勾兑2升玻璃水为基纯:    1桶浚凛、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶香。    2如把、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳甭极常,而且可以稀释酒精浓度唯耗,不会损害橡胶件)缎。    3畏烷簧、加入纯净水簇,直到2升掣伎烹。    4牧、摇匀后加入玻璃水壶即可伸扒。    注意镭:冬季使用要多加酒精睫,可加到300ml抛涎,以免结冰伟敝函。    总计花费咎队:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元旦童。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低售,并且酒精可以很方便的买到锻善,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用擂耽,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命缅,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾忌锹七,同时勾兑的比例一定要掌控好煎。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用案,或者远途出行的临时救急时使用邓。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂缉,市面上有膏状和液态两种雨刷精校汝渭,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水凌,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精厘讲剂,每包为五袋装推,市场价格在25元左右警,每袋容量为100ml赫,可以勾兑2升玻璃水晒错。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌递嘎犯,使用效果基本都差不多猩枢粱,建议选择比较知名品牌的产品即可喷。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了部雷母,可先直接倒入汽车玻璃水箱内辜了犁,然后加入纯净水即可笺山哺。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元哄慌菏,总费用也是7元锈。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力拘芦嫂,同时体积上比较屑氡,方便携带和存储旧女细,但要注意勾兑时尽量使用纯净水困案畏,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑坊蔽姬。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品赂僻,市面有很多地,建议在养护店蹋五丛,超市购买有品牌的产品搔坡嘛,以保证质量徐共,价格在10元左右筐群,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨锯缴,购买时需要分辨清楚结构窜,夏季可以使用便宜的非防冻型产品羡前镐,而冬季一定要注意购买防冻的型号淳菱惜。 △ 最后就是成品玻璃水赫,价格5元-20元不等捣嚼,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同努乳,但一般都是在发动机舱内殴青,或左或右痕悄存,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现舱贾苟,上面会有专门标志纳肃洪,添加前需要注意区分畦。   △ 加玻璃水的时候啤,首先打开前机盖彪技聘,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方湾。只要轻轻的拉动机盖就打开了勿。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志脱拱赖,这个标志全球生产的所有汽车都一样翅。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质访卤杏,类似树胶卷缸,在前风挡上倒一些红茶饮料盗颠,并用三种玻璃水分别喷洗清洁潭薪丛,来观察各类玻璃水清洁效果茎瞄。 △ 我们用红茶倒在玻璃上狙饲伦,用三种玻璃水进行测试饲穿茂。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错教炼监,能够很有效的将红茶清洁干净钢,去除粘性骇,没有存留兼撇仁。    总结三种对比慌列陌:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕达攫,可以自己勾兑医用酒精钮,又方便又实惠芳粳,医用酒精在药店就可以买到繁贝,纯净水超市买最便宜的即可殴吉,勾兑效果很明显淘理炯,和买来的玻璃水是一样的愁丘嗡,你准备选用哪种玻璃水培绩,想好了吗! 责编劣禽思:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车狸伎,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法嫩,淘宝网上就有很多守,价格也很便宜浩泌嘶,种类更是五花八门蹋磐染,其中一些贴纸在选择上还需谨慎素喉伟,例如WRC稳共,HKS等字样的贴纸侮聪,已经太过时了爱累谷。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商借雾瞥,千万不要搞错缝郎,像德系常见的奥迪拜羌效,大众常用的有ABT迫黄,宝马有AC,奔驰有BRABUS诬妹、AMG善。日系的日产有NISMO春,丰田有TRD葡拈防,本田有无限Mugen并较、J's Racing;千万不能贴错盎咕豆,否则就会让人贻笑大方了酚。那怎样能让贴纸成为点睛之笔袱妒,而不是画蛇添足呢喝草腻? 首先要先了解贴纸的种类氮坍钠,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类弓协,原厂类感伪猜,组织单位类箱兜究,恶搞类凌,整车拉花类笑鞠恐,在每个类别里又有很多不同的分支聊俗迹,根据不同的文化彭怀绩,地域衬妇,车型都有区分瓣较,小小的贴纸蕴藏着不少学问嫡括,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔竞。再有就是贴纸的位置也很重要探妨蕉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系答嗓。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌嘘炭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味废,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂哨啃,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂簿菲,原厂轮毂并不适合这种玩法陈尼售。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌晚,这种贴法是很传统的玩法偿屡你,国内也有很多车主效仿迫,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话隧,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low撑仇,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法推扑,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部妮晦,加以点缀就好胃建。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上巷嚎磺,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合褥碗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处茹,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合笑箔蘑,再有就是颜色的搭配耽式,整车颜色不要超过三种蜗泼姥,否则会显得较花哨轮泵。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蔑哗,并发扬光大)贴在车门底部挫面,并配合车身颜色给予反差鹃桥,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色炽,再也就是贴纸大蟹堂淦帷,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面琼,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格驰,加以点缀更是别具匠心糯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO敌狈,作为中国汽车文化的先驱者膏,其贴纸在中国的社会文化背景下通懈粟,融合了中西方的元素并很好的结合在一起冉,是国内汽车文化的代表穿庭。   △ IACRO早期的Logo贴纸辆沦囊,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法酬,这样不仅美观县,对视线遮挡也较小粗标。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方侍,但需要注意不要遮挡视线嫁。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了绦讣,汽车文化比较发达币昆炔,或大或小的组织划分的很细致顿闻毯,根据自己的喜好来参与其中且冬,并且好多都是重叠好几个组织创坑,就出现了这样的贴法逗,这样贴时一定要注意科,就是视线的遮挡肛士公,最好选择镂空的贴纸情,位置也可根据自己习惯而定凌拿挫。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处柯牡塘,并不是为了炫耀钳奉档,而是一种调侃龄车,灵感应该来自拆车厂阶陕,将零部件价格写在车上充,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同腿铝肌,最重要的是自己的心态彻黎暴。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心适,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上绩楷揉,虽然是一种恶搞梨味省,但这种玩法国外还很流行嘉窘,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说哨觅,又高了不止一个层级效靶甘。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感连,其配色也是想当夺目欢姬,非常抽象派又有极强的冲击力百晾蛇,不过这种风格是最难掌控的轨,想要完成这样的作品笑,还需要多年的汽车文化底蕴积累啼箱陵。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格接寒疤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上墩,这种类型车贴的出现赏,表现出日本动漫的发达程度入窟崇,国内虽然也有类似的车贴出现顽搪猾,但真能整车贴覆苟号,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有筋,暂且当一种娱乐吧被捂券,看看就好淑。   △ 最后就是赛事专用的赛车瘸竟簇,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色顺蔷红,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用信锨第,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面典强。   结语别: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包苯,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制兼壕。首要提到的就是在国内机动车定期验车时始撼围,贴纸是不准许贴到玻璃上的毋枚,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%酱半,并且不能拥有过多颜色还吵,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题裤壤,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法伯响门,开始先选一些可以起到画龙点睛作用络纷纶,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车姆少蛋。    综上所述愁喜,不论你拥有那款车型宠甘,一定要先去了解贴纸阶俄里,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法挽沁粪,才能在凸显自己个性的同时瑞涉,又表现出内涵铜樊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编伶哭伍:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车继铃垫,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法啦搞骇,淘宝网上就有很多辩承茸,价格也很便宜懈,种类更是五花八门吠骏,其中一些贴纸在选择上还需谨慎谜去,例如WRC库,HKS等字样的贴纸脚嗽,已经太过时了冯登棠。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商捅,千万不要搞错骆糖,像德系常见的奥迪辞,大众常用的有ABT擦韶,宝马有AC,奔驰有BRABUS动瘸徊、AMG奠粒狈。日系的日产有NISMO危,丰田有TRD鸵筹麓,本田有无限Mugen醇芦、J's Racing;千万不能贴错奉受环,否则就会让人贻笑大方了晌目。那怎样能让贴纸成为点睛之笔操姓,而不是画蛇添足呢羔纯性? 首先要先了解贴纸的种类薄,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类镭,原厂类砂蜂凌,组织单位类五睡夺,恶搞类勤疾,整车拉花类彪,在每个类别里又有很多不同的分支华评秤,根据不同的文化嗅磋莎,地域锋,车型都有区分础姬,小小的贴纸蕴藏着不少学问哎发樊,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔鹊。再有就是贴纸的位置也很重要拭,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系钎叭。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌脱胆,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味即虫陈,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂猫,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂丢玛繁,原厂轮毂并不适合这种玩法蠕。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌慌始惰,这种贴法是很传统的玩法串藉幕,国内也有很多车主效仿颁乡涎,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话句曙,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low枚,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法谷,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部劣,加以点缀就好巨镣矗。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上瞪疆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合冕。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处沧夏拧,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合隧胁翻,再有就是颜色的搭配瞳肠,整车颜色不要超过三种铃帝,否则会显得较花哨唾。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车袄酞,并发扬光大)贴在车门底部皇,并配合车身颜色给予反差鹃,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色煎,再也就是贴纸大泄怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面倍栋锣,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格慷,加以点缀更是别具匠心粳。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO橙莎,作为中国汽车文化的先驱者铂辆山,其贴纸在中国的社会文化背景下钙溅搬,融合了中西方的元素并很好的结合在一起晾埃,是国内汽车文化的代表层寡。   △ IACRO早期的Logo贴纸汰,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法触急雀,这样不仅美观涤浚,对视线遮挡也较小盘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方隆入沪,但需要注意不要遮挡视线诺瑟。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了雹实,汽车文化比较发达洞粉淡,或大或小的组织划分的很细致侥剑程,根据自己的喜好来参与其中蹿汐谈,并且好多都是重叠好几个组织亮樊抨,就出现了这样的贴法赎派,这样贴时一定要注意迟逻,就是视线的遮挡姥桔,最好选择镂空的贴纸士熟,位置也可根据自己习惯而定蔑。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处弊卢,并不是为了炫耀靖禽揭,而是一种调侃村疟,灵感应该来自拆车厂难达荚,将零部件价格写在车上奔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同绰体,最重要的是自己的心态藉。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心捣我,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上僚兜,虽然是一种恶搞憾疏蓉,但这种玩法国外还很流行敬孟,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说泄脊柏,又高了不止一个层级竟翔谭。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感奉互,其配色也是想当夺目蛾鼓技,非常抽象派又有极强的冲击力幕,不过这种风格是最难掌控的吩,想要完成这样的作品串杀,还需要多年的汽车文化底蕴积累显天疙。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格颗钳淑,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上夺腥汤,这种类型车贴的出现访狗镜,表现出日本动漫的发达程度铣搅暖,国内虽然也有类似的车贴出现丹菱桥,但真能整车贴覆唱,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有溪鲤沥,暂且当一种娱乐吧弥嗓乌,看看就好浑糯。   △ 最后就是赛事专用的赛车商,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色李封萍,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用洞措,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面保裸。   结语讲挨: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包融情,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制偶。首要提到的就是在国内机动车定期验车时款瓜,贴纸是不准许贴到玻璃上的冻客,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%寇搐,并且不能拥有过多颜色晌需,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题剔逢惕,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法夸,开始先选一些可以起到画龙点睛作用乳夺巫,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车刮手磺。    综上所述兴爬猾,不论你拥有那款车型秋,一定要先去了解贴纸楼捶,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法僚圣,才能在凸显自己个性的同时坪蹲,又表现出内涵德,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编面:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历将拴,马路上正常行驶谁圃涟,对向行驶的车辆朝你晃远光灯为鼎末,此时你虽然从驾驶上没有出现过错蒲漏,但是可能你车辆的灯光调整不合理飞,造成影响对方驾驶员视线凹坎秸。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节推布霉,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后戊,都需再进行调整伍。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂吧,只要自己进行操作就好算。   总结酪: 大灯高度调节绝非难事淖淀,有的车主会说喘抛,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人伴思?那些检测数据可真未必凤,还是要依据事实来进行判断场勾氰,而灯光高度调节并没有完整的规范哆全鸵,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准懈,所以自行调节时多寻找参照物进行对比棘,反复调节至合理即可杀嘲堵。 责编膳宫:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中岗律,前方突然出现慢车嗅呈俩,绕过去之后发现它前方什么情况都没有详街,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过骨炊形。 ● 龟速怎么界定识?    如果道路上没有最低限速的标识啪,其实并不好界定什么是“龟速”臀,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你尺驹冀,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促吧,这时候八成是你开的太慢了龄。   ● 开的慢是错吗脐?    这里有两种情况要分清楚惹擎前。如果道路上没有最低限速要求的话猜擅,这种行为并不算违规尉韧境,即使后车表示很难受很委屈某,也不能真正和龟速车去“讲道理”纺晴,因为没有相关的约束法规钉港,但从道义上讲拭极,前方没有任何情况醋慨屑,旁边的车都80公里/时唰唰的开纬堤托,您来一个40公里/时巡航呈飘,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)械截颅,就是违规的行为了尘,此行为如果造成事故或者被现场处罚泰坝抗,则会遭到扣3分范糯荩款100元的处理渴冉。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐冻认粱:“开车的时候都慢着点高,开快了不安全”荡,这也是一句全球通用的嘱咐语花挞。这句话从任何角度来说都是没错的铝孙,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴薄,一定要正确理解才行伪。开快车不安全哗,要分清楚是快到什么程度导叼,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全恒界,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中晴,“慢点开”是相对快来说的邦,而不是真正的去用“龟速”驾驶隶前心,什么事儿过分了就不好了缆。    在路况良好的情况下葱,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的赐酸,开车不就是为了提高生活效率吗敌,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地涧,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真酿譬潜,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故娃遣嘛,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责枢,第一理由就是“没有保证安全距离”匆幌,但这也是将心比心的事情蛋避寝。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的镐猫,如果大家有用差异不大的车速行驶炮烷苹,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些李究,所以说跟上大部队的步伐更好一些谭辟绵。比如在欧美国家逛桅,车的保有量不少车速也不慢伸肚,但发生事故的数量要少很多诉沫棚,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快溜,该慢的时候慢逞脐。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话猩,比如在美国的限速为75英里/时的道路上席徊,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段钵叹,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)竣棱,但大家都用这个速度行驶祭捆,也就是互相之间的速度差很衅辍,如果你只开55英里/时的话拘,还有可能被警察拦下来教育一番串缔,理由是愤:拖慢车流速度缴聊。    上一页 1 2 下一页 责编嚼:杨杰" "   随着国内电子眼的普及快氓,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头酸差,这些探头虽然看似很烦人礁驹深,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来博棉。不过也存在着那么一小部分人心寒,抱有投机取巧的心理翰,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不豆,我的一个同事就中招了颗陪团,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理珐酣。 ● 怎么认定车辆被套牌当铰犬?    一般情况下湍,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了品,异常违章指的是在自己非日常行驶时间巧、行驶路段出现的违章情况涩亥。一旦发现有异常违章出现溶,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息侈旁荣。以北京为例效巾愁,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站蛋吨。    我们从汽车之家论坛中了解到澈灯泉,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致多,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可管潦炭。   ● 被套牌了该怎么处理扛?    我们建议您在发现车辆被套牌时喘赴,应及时采取报案处理霖搁,并尽早更换机动车号牌捶童,如不愿更换号牌乏率施,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理铣。另外千碾,如果您的车辆即将面临验车建枷蓟,必须先接受处非矗后完成验车锚卵,事后再进行行政复议菲氰郎。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉对究米,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的掂考。通过审问才知道煤撇,原来他们也是受害者魂翅,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”怠鞠挖,由于一切的过户簇黎、保险手续由不法车商全权代理忍邦淘,二手车商作假后也没有及时发现恳猩,导致自己完全蒙在鼓里泡围。对于这类情况五贡想,我们建议大家在购买二手车时禾鞘参,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务谜,也应跟随其一起办理手续隙刀。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚涤可牟?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的华鸥哦,根据道路交通安全法的规定伍捷闻:伪造诵杜、变造或者使用伪造经忍独、变造的机动车登记证书班痪坝、号牌潮倘芭、行驶证屉、驾驶证的款萝,由公安机关交通管理部门予以收缴度,扣留该机动车敢菇很,处十五日以下拘留伯分圃,吊销驾照鼎忍,并处2000元以上5000以下犯枋啵款嚼邻溪。 使用其他车辆的机动车登记证书效竟、号牌靡、行驶证俗告炮、检验合格标志淮、保险标志的呢割,由公安机关交通管理部门予以收缴箱磐簿,扣留该机动车耸摆冒,吊销驾照港剔,处2000元以上5000元以下凡撸款 衡。   交警如何找到套牌车且? 怎么减低被套牌的风险盆?    不少车主朋友们都喜欢在论坛白、微博啼菏姑、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车愁规乒,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号富矩潜,随之进行套牌坷咳狠。   如何证明违章不是自己所为呢?    其实大家不要担心洗,只要你能提供足够的证据吕辆,证明相应的违章不是你所为骸,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉谢囊。但如果您不能提供任何有效证明的证据理,您就需要为套牌违法的行为买单佰。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主春瀑,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度吕,要想人不知播砍刮,除非己莫为梯己。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理犊拦,殊不知你在自己痛快的同时刚,违章驾驶更是对自己生命的漠视囤狮。如果您不幸被套牌了充攀烫,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌授沫孤,可以省去不少往返交通队的烦恼瓢。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好di与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘yong车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将hui呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今hou将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零bu件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业&